【技术实现步骤摘要】
防变形工装及发动机盖涂装防变形装置
[0001]本技术涉及车辆
,特别是涉及防变形工装及发动机盖涂装防变形装置。
技术介绍
[0002]为满足客户不同的需求,汽车造型日新月异,比如:发动机盖、车门、后备箱盖等。这些汽车部件在满足各种造型的要求后,也常常伴随着钣金回弹。这些汽车部件在相应工艺过程中,很容易发生应力释放,导致汽车部件发生变形,从而造成产品不可逆的品质问题。尤其,发动机盖在电泳涂装过程中,内部应力得到有效释放,导致发动机盖两侧结构发生回弹变形。
[0003]为防止汽车部件回弹变形,传统的解决方法主要有两种:一、折边胶预烘干处理:焊装车间加工好发动机盖后,使用烘烤设备对发动机盖进行烘烤,使发动机盖折边胶固化,防止发动机盖回弹变形;二、冲压模具及焊装包边优化:通过优化冲压模具和焊装包边消除或减小发动机盖回弹变形。
[0004]然而,发动机盖折边胶预烘干处理需要投入专用的烘烤设备,设备投入成本、使用能耗成本高,部分生产线工艺布局不满足烘烤设备投入;同时,冲压模具及焊装包边优化操作复杂,部分造型不能满 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防变形工装,其特征在于,所述防变形工装包括:支撑结构,所述支撑结构一端用于装设在承载座上,所述支撑结构另一端用于安装待加工部件的主体部分;及张紧件,所述张紧件一端用于与所述承载座连接,所述张紧件另一端用于与所述待加工部件的造型部分连接,所述张紧件用于张紧在所述造型部分与所述承载座之间。2.根据权利要求1所述的防变形工装,其特征在于,所述张紧件为弹簧,所述弹簧用于连接在所述造型部分与所述承载座之间。3.根据权利要求2所述的防变形工装,其特征在于,所述弹簧为至少两个,所述支撑结构的相对两侧分别至少有一个所述弹簧,位于所述支撑结构两侧的弹簧一端分别用于对应连接在位于所述主体部分两侧的造型部分上。4.根据权利要求1所述的防变形工装,其特征在于,所述支撑结构包括底座及装设在所述底座上的支撑件,所述底座用于装设在所述承载座上,所述支撑件用于安装所述主体部分。5.根据权利要求4所述的防变形工装,其特征在于,所述支撑件包括支撑部与安装部,所述安装部通过所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:陀家晖,苏和,胡建恒,郑福斌,龙庆,文灿,孟令辉,
申请(专利权)人:广汽埃安新能源汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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