【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车压力传感器固定结构
[0001]本技术涉及汽车压力传感器
,特别涉及一种新型汽车压力传感器固定结构。
技术介绍
[0002]目前柴油车排放标准(国IV阶段)在2013年正式实施,且整车要增加OBD监控,根据要求,在国IV排放阶段的主流监控方式是在后处理两端增加压力传感器,通过压力传感器的信号来判断尾气处理装置是否移除或堵塞,从而对尾气处理装置进行实时监控,保证车辆的正常运行,进而保护环境,但增加此装置势必会增加整车零件,影响生产节拍,为此,对压力传感器的固定方式进行优。
[0003]现有的汽车压力传感器在安装固定时,通过螺栓螺母组件进行固定,结构复杂,占用空间大且拆装不方便。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种新型汽车压力传感器固定结构,旨在解决现有的汽车压力传感器在安装固定时,通过螺栓螺母组件进行固定,结构复杂,占用空间大且拆装不方便的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种新型汽车压力传感器固定结构,包括压力传感器本体,所述压力传感器本体的下端面安装有安装块,所述安 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车压力传感器固定结构,包括压力传感器本体(1),其特征在于:所述压力传感器本体(1)的下端面安装有安装块(3),所述安装块(3)的左侧安装有固定装置(2),所述固定装置(2)包括固定片(7),所述固定片(7)的右侧固定连接有第一定位筒(8),所述第一定位筒(8)的内部安装有多个均匀分布的插筒(9),所述安装块(3)的左侧固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的左侧固定连接有第二定位筒(11),所述第二定位筒(11)的内部安装有多个均匀分布的插针(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车压力传感器固定结构,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:李桂新,
申请(专利权)人:无锡微泰传感封测技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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