一种基于北斗定位的物流定位装置制造方法及图纸

技术编号:27421851 阅读:17 留言:0更新日期:2021-02-21 14:40
本申请公开了一种基于北斗定位的物流定位装置,包括机载载体,机载载体内部安装有聚合物电池、MicroUSB充电口和主控MCU,还包括:电源管理模块、GSM通讯模块、FPC天线、定位模块和有源定位天线,其中,聚合物电池和MicroUSB充电口均电性连接电源管理模块,电源管理模块电性连接主控MCU,主控MCU电性连接GSM通讯模块,GSM通讯模块电性连接FPC天线;主控MCU还电性连接定位模块,定位模块电性连接有源定位天线;还包括:G

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗定位的物流定位装置


[0001]本申请涉及通信定位
,具体而言,涉及一种基于北斗定位的物流定位装置。

技术介绍

[0002]现今社会已经迈进信息化时代。新兴的电子商务也被各个企业受到极大的重视,B2B、B2C、O2O等商务模式的崛起改变了企业的传统营销方式,使得企业之间的竞争日趋激烈。降低运输环节的成本无疑成为企业关注的焦点,也使得物流行业的竞争更加残酷。物流企业如何更好的应用信息化管理手段提升企业行业竞争的实力,提高工作的效率,降低运输的成本,提升服务的水平,已经成为物流行业迫切达到的目标。目前市面上主流的物流定位终端大部分使用接线原车取电的方式、固定传输定位数据、外置天线的方式,存在几点问题:
[0003]安装非常麻烦,需要破开原车电路,有一定安全隐患,并且容易造成原车电池亏电;
[0004]接收信号受外置天线的位置影响很大固定的传输定位数据方式容易造成流量大,持续功耗高;
[0005]设备分配不灵活只能根据设备与固定车辆捆绑,不适合物流应用中以货物订单为监控目标的应用场景,维护售后不方便。

技术实现思路

[0006]本申请的主要目的在于提供一种基于北斗定位的物流定位装置,以解决目前的问题。
[0007]为了实现上述目的,本申请提供了如下技术:
[0008]一种基于北斗定位的物流定位装置,包括机载载体,机载载体内部安装有聚合物电池、MicroUSB充电口和主控MCU,还包括:
[0009]电源管理模块、GSM通讯模块、FPC天线、定位模块和有源定位天线,其中,聚合物电池和MicroUSB充电口均电性连接电源管理模块,电源管理模块电性连接主控MCU,主控MCU电性连接GSM通讯模块,GSM通讯模块电性连接FPC天线;主控MCU还电性连接定位模块,定位模块电性连接有源定位天线;还包括:
[0010]G-sensor加速度震动传感器,G-sensor加速度震动传感器电性连接主控 MCU。
[0011]如附图1、3、4和5所示,本技术高度集成北斗定位设施,从而进行物流追踪,所集成的设备,体积小,便于携带。
[0012]本技术采用内置聚合物电池供电方式,不需要外接电源,使用更加方便;
[0013]定位模块能够支持北斗系统,进行北斗定位,使用内置分离式的有源北斗定位天线,使体积更小,天线的接收信号更强,采用柔性GSM的FPC天线,终端内部使用分离式的有源定位天线可以较少主板、电池对天线信号的干扰,使通讯信号更稳定;使用G-sensor加速
度震动传感器检测速度与运动,在静止时进入低功耗模式,关闭定位功能,增加续航时间,同时有效抑制卫星定位在静止时的位置漂移的问题;
[0014]服务器通过接收程序解析存储以及GIS地图呈现、各种状态计算与报表,同时通过物流云系统按照不同的订单需求状态计算,智能的调度终端在不同的订单、时间、路线、区域进入不同的工作模式,做到更低功耗、更低流量、更准确的监控物流订单。
[0015]优先地,充电采用MicroUSB充电插头,FPC柔性天线用于接收GSM网络信号。
[0016]有源定位天线,用铜轴线与主板连接,远离主板和电池,避免信号干扰,并且在使用时朝向正上方,保障信号强度。
[0017]进一步地,机载载体内部还安装有主板,主板电性连接主控MCU, MicroUSB充电口和FPC天线均电性连接在主板上,其中:MicroUSB充电口安装于主板前端,FPC天线安装于主板右端。
[0018]进一步地,机载载体的外部结构上还设有防滑硅胶垫片。设备的机载载体底部安装有硅胶防滑胶垫,使用时设备与运单放置在驾驶台上,可以在颠簸的运输环境下平稳的固定在驾驶台。
[0019]进一步地,防滑硅胶垫片设于机载载体底部,于四角处各设一处。如附图 3所示,为了良好防滑,防滑硅胶垫片设于机载载体底部,于四角处各设一处。
[0020]进一步地,机载载体的外部结构上还设有外部夹子,由高强度弹簧和钢针组成。使用内部高强度弹簧固定夹子,用以放置对应的运单订单,做到订单与定位装置一一对应。如附图3所示,外部夹子由高强度弹簧和钢针集成,安装在两个防滑硅胶垫片之间的机载载体上,用于将A4纸运单两次对折夹住固定,四个底部的防滑硅胶垫用于平行固定设备在驾驶台。
[0021]进一步地,机载载体内部还安装有SIM卡,其电性连接GSM通讯模块。设备通过内部安装过有2G的SIM卡,可以通过内部的GSM通讯模块向服务器发起TCP网络连接,将设备的位置与状态数据发送到服务器,
[0022]进一步地,还包括服务器,服务器通过接收程序解析存储以及GIS地图呈现、各种状态计算与报表,同时通过物流云系统按照不同的订单需求状态计算。智能的调度终端在不同的订单、时间、路线、区域进入不同的工作模式,做到更低功耗、更低流量、更准确的监控物流订单。
[0023]如附图2所示,
[0024]进一步地,还包括物流云系统,用以监控跟踪物流信息;物流云系统包括定位终端、移动运营商网关、服务器基础数据系统和物流应用服务;其中,
[0025]服务器基础数据系统:由TCP数据接收网关服务、数据解析服务、位置数据库组成。
[0026]进一步地,物流应用服务系统,用于处理物流订单数据信息,包括:物流订单数据库、调度逻辑数据库、报表数据库和基础应用API数据接口模块。
[0027]进一步地,物流云系统还包括:
[0028]订单应用:处理物流订单的录入、对应终端匹配、订单路线规划以及终端的模式逻辑的生成;
[0029]报表服务:由运单报表、里程报表、停留报表和报警报表组成;
[0030]终端调度应用:用以调用终端使用时不同路线、不同区域、不同时间的工作模式参
数的设置与同步;
[0031]APP应用:在安卓\IOS手机客户端的操作。
[0032]与现有技术相比较,本申请能够带来如下技术效果:
[0033]1、本技术不需要接线,功耗更低,续航时间更长,流量消耗更低,捆绑运单更贴合物流运单管理需要,可按照系统的定义智能调度,终端不同情况下的定位需要做到减少无效定位数据更智能更精确;
[0034]2、采用内置聚合物电池供电方式不需要外接电源,使用更加方便,使用内置分离式有源北斗天线,使体积更小,天线的接收信号更强,采用FPC柔性GSM天线,使通讯信号更稳定,使用加速度传感器检测速度与运动,在静止时进入低功耗模式,关闭定位功能,增加续航时间,同时有效抑制卫星定位在静止时的位置漂移的问题,使用内部高强度弹簧固定夹子用以放置对应的运单订单,做到订单与定位装置一一对应,底部安装有四个硅胶防滑胶垫,使用时设备与运单放置在驾驶台上,可以在颠簸的运输环境下平稳的固定在驾驶台;
[0035]3、物流云系统按照不同的订单需求状态计算,智能的调度终端在不同的订单、时间、路线、区域进入不同的工作模式,做到更低功耗、更低流量、更准确的监控物本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗定位的物流定位装置,其特征在于,包括机载载体,机载载体内部安装有聚合物电池(3)、MicroUSB充电口(7)和主控MCU,还包括:电源管理模块、GSM通讯模块、FPC天线(6)、定位模块和有源定位天线(4),其中,聚合物电池(3)和MicroUSB充电口(7)均电性连接电源管理模块,电源管理模块电性连接主控MCU,主控MCU电性连接GSM通讯模块,GSM通讯模块电性连接FPC天线(6);主控MCU还电性连接定位模块,定位模块电性连接有源定位天线(4);还包括:G-sensor加速度震动传感器,G-sensor加速度震动传感器电性连接主控MCU。2.如权利要求1所述的一种基于北斗定位的物流定位装置,其特征在于,机载载体内部还安装有主板(5),主板(5)电性连接主控MCU,MicroUSB充电口(7)和FPC天线(6)均电性连接在主板(5)上,其中:MicroUSB充电口(7)安装于主板(5)前端,FPC天线(6)安装于主板(5)右端。3.如权利要求1或2所述的一种基于北斗定位的物流定位装置,其特征在于,机载载体的外部结构上还设有防滑硅胶垫片(2)。4.如权利要求3所述的一种基于北斗定位的物流定位装置,其特征在于,防滑硅胶垫片(2)设于机载载体底部,于四角处各设一处。5.如权利要求1或4所述的一种基于北斗定位的物流定位装置,其特征在于,机载载体的外部结构上...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐语键
申请(专利权)人:深圳市中科信通信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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