高速封罐机自动润滑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速封罐机自动润滑结构，涉及食品包装设备技术领域。本实用新型专利技术包括润滑站、下部传动和上部传动，润滑站中油箱底部设有吸油过滤器，吸油过滤器通过管路与双联齿轮泵供油端连接，双联齿轮泵通过两分油路分别于下部传动中下部分配器连接和上部传动中上部分配器连接；下部分配器分别于下部传动的各润滑点连接，下部传动的各润滑点与下腔体连接；上部分配器分别于上部传动的各润滑点连接，上部传动的各润滑点连接与下腔体连接；下腔体与油箱连接。本实用新型专利技术润滑腔体始终通有微压气体，保证运转及停机过程中腔体内压的稳定，避免设备运转时高温所带来的腔体内压升高，降低密封件的磨损。降低密封件的磨损。降低密封件的磨损。

【技术实现步骤摘要】
高速封罐机自动润滑结构


[0001]本技术属于食品包装设备
，特别是涉及一种高速封罐机自动润滑结构。

技术介绍

[0002]易拉罐由于其良好的密封性、便捷性以及可回收性，被广泛用于食品、饮料等行业的包装。封罐机作为易拉罐生产线中的重要一环，负责对装有灌装物的罐体实现封口，以达到易拉罐的密封目的。目前传统封罐机的轴承及传动润滑多采用润滑脂方式，定期对各润滑点进行润滑。高速封罐机相较于传统封罐机生产速度更高，通常会达到800罐/分钟以上，对传动精度及设备稳定性都有很高要求。
[0003]而传统的油脂润滑的方式由于采用的润滑脂粘度较高，流动性差，不能有效地润滑到整个传动系统，并且无法对传动系统进行及时冷却及废油的排出。同时油脂润滑往往无法实现回收循环，飞溅的油脂会造成设备污染，提高了设备使用成本及维修成本。更可能造成食品安全问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高速封罐机自动润滑结构，通过计算各润滑点的需求的润滑油供油量，选用对应出油量的递进式分配器，将润滑油适时地、连续地、定量地、正确地分配至每一个轴承和传动润滑点，同时采用密闭腔体，润滑油的溅射及循环均在腔体内部，无润滑油的泄漏污染，废油通过腔体集中回流至润滑站油箱，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种高速封罐机自动润滑结构，包括润滑站、下部传动和上部传动，所述润滑站中油箱底部设有吸油过滤器，所述吸油过滤器通过管路与双联齿轮泵供油端连接，所述双联齿轮泵通过两分油路分别与下部传动中下部分配器连接和上部传动中上部分配器连接；所述下部分配器分别于下部传动的各润滑点连接，下部传动的各润滑点与下腔体连接；所述上部分配器分别于上部传动的各润滑点连接，上部传动的各润滑点连接与下腔体连接；所述下腔体与油箱连接。
[0007]进一步地，所述分油路分别包括溢流阀、压力管式过滤器、截止阀和节流阀，所述双联齿轮泵依次与溢流阀、压力管式过滤器和节流阀连接，所述压力管式过滤器与节流阀的连接管路上设有截止阀；所述节流阀与下部分配器或上部分配器连接。
[0008]进一步地，所述节流阀进油端管路上并联压力开关和压力表。
[0009]进一步地，所述双联齿轮泵动力输入端与马达的动力输出端配合安装，同时双联齿轮泵的进油端管路上安装有高压球阀，所述双联齿轮泵的出油端管路上安装有管式单向阀。
[0010]进一步地，所述油箱上安装有液位开关和液位计。
[0011]进一步地，所述下部传动的各润滑点包括出罐轴润滑口、升降台齿轮箱润滑口、进罐轴润滑口、链传动润滑口。
[0012]进一步地，所述下部分配器上安装有检测分配动作的传感器一；所述下腔体上设有稳定油腔内压的气管接口。
[0013]进一步地，所述上部传动的各润滑点包括卷封轴润滑口、随动器润滑口、升降润滑口、主轴润滑口、卷封辊润滑口、扶盖凸轮润滑口、扶盖杆润滑口。
[0014]进一步地，所述上部分配器上安装有检测分配动作的传感器二。
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种高速封罐机自动润滑结构，具备以下有益效果：
[0016]本技术高速封罐机自动润滑系统，采用更适合高速旋转和高温场合的油润滑方案，通过计算各润滑点的需求的润滑油供油量，选用对应出油量的递进式分配器，将润滑油适时地、连续地、定量地、正确地分配至每一个轴承和传动润滑点，同时采用密闭腔体，润滑油的溅射及循环均在腔体内部，无润滑油的泄漏污染，废油通过腔体集中回流至润滑站油箱，过滤后再由油泵实现润滑油的循环利用。另外润滑腔体始终通有微压气体，保证运转及停机过程中腔体内压的稳定，以此来避免设备运转时高温所带来的腔体内压升高，降低密封件的磨损；同时也避免设备停机后降温所带来的内压降低，防止水和高湿度气体由于气压差而从密封件唇部被吸入腔体造成的润滑油乳化和零件生锈现象。
[0017]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本专利技术高速封罐机自动润滑系统的结构简图；
[0020]图2是本专利技术高速封罐机自动润滑系统的润滑站原理图；
[0021]图3是本专利技术高速封罐机自动润滑系统的结构示意图；
[0022]图4是本专利技术中上腔体的结构示意图；
[0023]图5是本专利技术中下腔体的结构示意图；
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]1.润滑站；
[0026]101.油箱：用于润滑油的集中储存；
[0027]102.吸油过滤器：用于润滑油的吸油过滤；
[0028]103.高压球阀：用于控制润滑油管路开关；
[0029]104.马达：用于驱动双联齿轮泵105的驱动；
[0030]105.双联齿轮泵：用于润滑油的输送；
[0031]106.管式单向阀：用于润滑油的止逆；
[0032]107.溢流阀：用于管路润滑油压的控制；
[0033]108.压力管式过滤器：用于润滑油的二次过滤；
[0034]109.压力开关：用于监测管路中的润滑油压；
[0035]110.压力表：用于显示管路中的润滑油压；
[0036]111.截止阀：用于控制润滑油管路开关
[0037]112.节流阀：用于控制管路中的润滑油出油量；
[0038]113.液位开关：用于监测油箱中的液位；
[0039]114.液位计：用于显示油箱中的液位；
[0040]2.下部传动；
[0041]201.下腔体：用于下部传动的固定；
[0042]202.升降台齿轮箱：用于升降台的传动；
[0043]203.下部分配器：用于润滑油的分配；
[0044]204.传感器一：监测分配器动作；
[0045]205.出罐轴润滑口：用于润滑出罐轴；
[0046]206.升降台齿轮箱润滑口:用于润滑升降台齿轮箱；
[0047]207.进罐轴润滑口：用于润滑进罐轴；
[0048]208.链传动润滑口：用于润滑链传动机构；
[0049]209.气管接口：用于稳定油腔内压；
[0050]3.上部传动；
[0051]301.上腔体：用于卷封头302的固定；
[0052]302卷封头：用于实现卷封功能；
[0053]303.上部分配器：用于润滑油的分配；
[0054]304.传感器二：监测分配器动作；
[0055]305.卷封轴润滑口：用于润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速封罐机自动润滑结构，包括润滑站(1)、下部传动(2)和上部传动(3)，其特征在于：所述润滑站(1)中油箱(101)底部设有吸油过滤器(102)，所述吸油过滤器(102)通过管路与双联齿轮泵(105)供油端连接，所述双联齿轮泵(105)通过两分油路分别与下部传动(2)中下部分配器(203)连接和上部传动(3)中上部分配器(303)连接；所述下部分配器(203)分别与下部传动(2)的各润滑点连接，下部传动(2)的各润滑点与下腔体(201)连接；所述上部分配器(303)分别与上部传动(3)的各润滑点连接，上部传动(3)的各润滑点连接与下腔体(201)连接；所述下腔体(201)与油箱(101)连接。2.根据权利要求1所述的一种高速封罐机自动润滑结构，其特征在于，所述分油路分别包括溢流阀(107)、压力管式过滤器(108)、截止阀(111)和节流阀(112)，所述双联齿轮泵(105)依次与溢流阀(107)、压力管式过滤器(108)和节流阀(112)连接，所述压力管式过滤器(108)与节流阀(112)的连接管路上设有截止阀(111)；所述节流阀(112)与下部分配器(203)或上部分配器(303)连接。3.根据权利要求2所述的一种高速封罐机自动润滑结构，其特征在于，所述节流阀(112)进油端管路上并联压力开关(109)和压力表(110)。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建余，匡启敏，
申请(专利权)人：合肥中辰轻工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：