【技术实现步骤摘要】
一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备
[0001]本专利技术涉及铁路部件养护
，具体为一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备。
技术介绍
[0002]铁轨在使用中，经历风吹日晒以及雨水的侵蚀，会造成不同程度的腐蚀，铁轨表面会产生铁锈，尤其是铁轨两侧面锈蚀严重长时间不清理会加速铁轨的老化，降低使用寿命，锈蚀的铁轨会影响车辆的运行的平稳，进而加速轨道的损坏，现有的铁轨除锈主要是依靠人工打磨，用打磨机除锈，此方法效率低，除锈质量难以保证，并且长时间工作会对工作人员的脊柱造成损伤，且铁轨之间由于运输火车上运输砂石的掉落和山崖旁砂石坠落，致使铁轨之间的路面不平整，在火车行驶过程中，堆积在路面的砂石会剐蹭火车车体的底盘，损伤火车的底盘。
[0003]为解决上述问题，专利技术者提供了一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，该自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，通过转轴三的内部弹性连接有平整块，平整块旋转拨动堆积砂石，同时推块间断往返推开堆积砂石，达到自动平整铁路轨道路面的效果，将铁轨卡接在限位轮和磨砂辊之间，磨砂辊和限位轮之间夹紧铁轨，启动设备，磨砂辊转动摩擦铁轨侧面，压块压紧铁轨顶部使磨辊打磨铁轨，提高除锈的效率。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，具备自动打磨除锈铁轨表面和协同清理平整铁轨间路面的优点，解决了的问人工除锈工作量大效率低和铁轨间路面平整难度大的问题。
[0006](二)技术方案>[0007]为实现上述自动打磨除锈铁轨表面和协同清理平整铁轨间路面的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，包括架体，所述架体的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴一，所述转轴一的左端通过齿轮组一传动连接有转轴二，所述转轴二的中部通过半齿轮传动连接有齿条，所述齿条接近架体内壁的一端弹性连接有弹簧一，所述齿条的另一端固定连接有推块，所述转轴二接近架体的左右两侧固定连接有支撑架，所述支撑架的上下两侧限位连接有支杆，所述支杆的上下两端转动连接有磨砂辊，所述转轴二接近支杆一侧的外部活动连接有限位轮，所述限位轮远离支杆的一端弹性连接有限位板，所述转轴一的中部通过带传动传动连接有转轴三，所述转轴三的内部弹性连接有平整块，所述架体的中部活动连接有磁块，所述磁块底端的内部活动连接有滑块，所述滑块的中部通过连杆一传动连接有压块，所述压块的内部转动连接有磨辊，所述架体接近磁块顶部的一侧固定连接有电磁铁。
[0008]优选的，所述架体的内部中空，所述架体在水平方向上转动连接有转轴一、转轴二
和转轴三，为铁轨的除锈和铁轨间路面的平整提供动力基础。
[0009]优选的，所述电机与电磁铁串联在设备电路中，所述齿轮组一由两个互相啮合连接的齿轮构成，所述齿轮组一的外部和半齿轮的外部与架体的内部不干涉，通过齿轮组一的传动使转轴二带动磨砂辊转动除锈，同时通过半齿轮和传动使齿条间断往复的带动推块推动路面堆积的砂石。
[0010]优选的，所述齿条限位连接在架体的内部，所述齿条的顶部等距离布置有推块，所述支撑架的内部弹性连接有支杆，所述磨砂辊转动对称布置在支撑架的上下两端，所述转轴二的外部固定连接有支撑架和限位板，使支杆在支撑架内部转动，保持磨砂辊始终压紧摩擦铁轨侧面。
[0011]优选的，所述限位轮的内部与转轴二的外部相适配，所述限位轮接近磨砂辊的一侧表面由摩擦系数高的材料制成，所述转轴三的内部与平整块的内部相适配，所述转轴三的内部活动连接有平整块，通过平整块随着转轴三的转动而转动拨平堆积的砂石。
[0012]优选的，所述磁块的顶部弹性连接在架体的内部，所述磁块底部的内部与滑块的外部相适配，所述滑块之间相对应面通过弹簧弹性连接，通过磁块受磁力的作用，使压块压紧铁轨顶部。
[0013]优选的，所述限位轮和限位板的数量为两组，一组对称布置在转轴二的左右两端，另一组对称布置在转轴三的左右两端，所述磨辊与磨砂辊的表面材料均由摩擦系数高的材料制成，通过磨辊和磨砂辊的摩擦除去铁轨表面的锈迹。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，具备以下有益效果：
[0016]1、该自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，通过转轴三的内部弹性连接有平整块，基于转轴一的中部通过带传动传动连接有转轴三，随着转轴一的转动，转轴三带动平整块旋转拨动路面的堆积，同时由于转轴二的中部通过半齿轮传动连接有齿条，半齿轮的转动以及弹簧一的弹力作用，使齿条带动推块间断往返的推开堆积的砂石，从而达到自动平整铁路轨道路面的效果，提高平整清洁效率。
[0017]2、该自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，通过转轴二的左右两端固定连接有限位板，限位板接近架体中心的一端弹性连接有限位轮，为铁轨除锈时，向两端展开限位轮和支杆，使支杆向上下两端展开，增加磨砂辊与限位轮之间的距离，将铁轨卡接在限位轮和磨砂辊之间，此时磨砂辊和限位轮之间夹紧有铁轨，启动电机和电磁铁，受到转轴一和齿轮组一的传动，转轴二带动磨砂辊转动摩擦铁轨侧面，同时磁块受到磁力作用，向下压迫铁轨顶部，通过滑块和连杆一的配合，使压块压紧铁轨顶部，随着转轴二的转动前进，磨辊摩擦铁轨的顶部，从而达到自动打磨除锈铁轨表面的效果，提高除锈的效率。
附图说明
[0018]图1为本专利技术结构示意图；
[0019]图2为本专利技术图1中A-A处结构的示意图；
[0020]图3为本专利技术磁块所在结构放大图；
[0021]图4为本专利技术图1中B-B处齿条结构示意图。
[0022]图中：1、架体；2、电机；3、转轴一；4、齿轮组一；5、转轴二；6、半齿轮；7、齿条；8、弹簧一；9、推块；10、支撑架；11、支杆；12、磨砂辊；13、限位轮；14、限位板；15、带传动；16、转轴三；17、平整块；18、磁块；19、滑块；20、连杆一；21、压块；22、磨辊；23、电磁铁。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1-4，一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，包括架体1，架体1的底部固定连接有电机2，电机2与电磁铁23串联在设备电路中，齿轮组一4由两个互相啮合连接的齿轮构成，齿轮组一4的外部和半齿轮6的外部与架体1的内部不干涉，通过齿轮组一4的传动使转轴二5带动磨砂辊12转动除锈，同时通过半齿轮6和传动使齿条7间断往复的带动推块9推动路面堆积的砂石，电机2的输出端固定连接有转轴一3，架体1的内部中空，架体1在水平方向上转动连接有转轴一3、转轴二5和转轴三16，为铁轨的除锈和铁轨间路面的平整提供动力基础，转轴一3的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的底部固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有转轴一(3)，所述转轴一(3)的左端通过齿轮组一(4)传动连接有转轴二(5)，所述转轴二(5)的中部通过半齿轮(6)传动连接有齿条(7)，所述齿条(7)接近架体(1)内壁的一端弹性连接有弹簧一(8)，所述齿条(7)的另一端固定连接有推块(9)，所述转轴二(5)接近架体(1)的左右两侧固定连接有支撑架(10)，所述支撑架(10)的上下两侧限位连接有支杆(11)，所述支杆(11)的上下两端转动连接有磨砂辊(12)，所述转轴二(5)接近支杆(11)一侧的外部活动连接有限位轮(13)，所述限位轮(13)远离支杆(11)的一端弹性连接有限位板(14)，所述转轴一(3)的中部通过带传动(15)传动连接有转轴三(16)，所述转轴三(16)的内部弹性连接有平整块(17)，所述架体(1)的中部活动连接有磁块(18)，所述磁块(18)底端的内部活动连接有滑块(19)，所述滑块(19)的中部通过连杆一(20)传动连接有压块(21)，所述压块(21)的内部转动连接有磨辊(22)，所述架体(1)接近磁块(18)顶部的一侧固定连接有电磁铁(23)。2.根据权利要求1所述的一种自动平整铁路轨道和铁轨除锈设备，其特征在于：所述架体(1)的内部中空，所述架体(1)在水平方向上转动连接有转轴一(3)、转轴二(5)和转轴...
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