本发明专利技术公开了一种轨道交通降尘用装置及其除尘方法，包括轨道车体，轨道车体顶端的一侧固定设有水箱，轨道车体一侧的中部固定设有固定板，固定板的顶端固定安装有增压水泵，水箱一侧的中部固定设有出水口，出水口的一端与增压水泵的进水端固定连通，增压水泵的出水端与三通管的一端固定连通，本发明专利技术通过水箱上的支撑架连接有风炮电机，风炮电机连接的雾炮机炮筒与雾化喷嘴连接，增压水泵连接有三通管，三通管连接的连接管与加长管连接，连接管与加长管均连接有喷头，可在对轨道空气降尘的同时对轨道表面喷洒水源，可在降尘的同时避免表面灰尘的产生，具有更好的降尘效果，有效避免对环境的污染，同时保证运营车辆的正常运行，避免车辆积累灰尘。免车辆积累灰尘。免车辆积累灰尘。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通降尘用装置及其除尘方法
[0001]本专利技术涉及轨道交通降尘
，特别涉及一种轨道交通降尘用装置及其除尘方法。
技术介绍
[0002]轨道交通不仅用于长距离运输还用于中短距离的城市交通运输。轨道交通包括火车、高铁、地铁等。在轨道交通中需要用到一种轨道交通降尘用装置对轨道进行降尘操作。
[0003]而现有的轨道交通降尘用装置降尘效果不好，由于轨道上的运营车辆具有较高的运行速度，会导致轨道灰尘较为严重，降尘效果不好，会影响运营车辆的行驶，不仅影响周边环境，还会导致运营车辆积累灰尘，不利于人员的使用，同时现有的轨道交通降尘用装置不具有过滤功能，在使用水源对轨道降尘时，若水源中含有杂质易导致装置堵塞无法使用，不仅影响降尘效果，还对导致装置损坏，造成财产损失，现有的轨道交通降尘用装置不便于人员的操作，人员操作较为复杂，影响人员的使用。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种轨道交通降尘用装置及其除尘方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轨道交通降尘用装置及其除尘方法，包括轨道车体，所述轨道车体顶端的一侧固定设有水箱，所述轨道车体一侧的中部固定设有固定板，所述固定板的顶端固定安装有增压水泵，所述水箱一侧的中部固定设有出水口，所述出水口的一端与增压水泵的进水端固定连通，所述增压水泵的出水端与三通管的一端固定连通，所述三通管的另一端与连接管一侧的中部固定连通，所述连接管的两端分别与两个加长管的一端固定连通，两个所述加长管的另一端均固定安装有密封法兰，所述连接管的底端和两个加长管的底端均固定安装有多个喷头，所述连接管外壁的两侧均套设有连接套，两个所述连接套的一侧分别与两个连接杆的一端固定连接，两个所述连接杆的另一端均通过铰链分别与水箱一侧的两端铰接。
[0006]优选的，所述水箱顶端的一侧固定设有支撑架，所述支撑架内壁两侧的顶部均开设有安装槽，两个所述安装槽的内壁均固定安装有连接轴承，两个所述连接轴承的内壁分别与两个连接轴外壁的一侧转动连接，两个所述连接轴的一端分别与风炮电机两侧的中部固定连接。
[0007]优选的，所述风炮电机的一端与雾炮机炮筒的一端固定连通，所述雾炮机炮筒的另一端与雾化喷嘴的一端固定连通，且雾炮机炮筒底端的中部通过连接铰链与电动液压缸的输出端铰接，所述电动液压缸固定安装在水箱顶端的中部。
[0008]优选的，所述水箱一端的顶部固定设有进水口，所述进水口的一端与加水斗一端的底部固定连通，所述加水斗的底端与连接板顶端固定连接，所述加水斗顶端的一侧与密封盖的底端的一侧铰接，所述加水斗顶端的边侧与通过螺栓与密封盖底端的边侧固定连
接，所述加水斗一端的顶部固定设有控制阀门。
[0009]优选的，所述加水斗内壁的底部与过滤筒的外壁螺纹连接，所述过滤筒的内壁固定设有多个孔径依次变小的滤网，且过滤筒的底端开设有透水网孔，所述过滤筒顶端的两侧分别与转把底端的两侧固定连接。
[0010]优选的，所述轨道车体顶端的另一侧固定设有电池箱，所述电池箱内部固定设有蓄电池，所述轨道车体的另一侧固定设有多个连接柱，多个所述连接柱的一端均与防撞板一侧的表面固定连接。
[0011]优选的，所述轨道车体底端的四个边角处均固定设有支撑板，每两个所述支撑板之间均固定安装有转轴，两个所述转轴的两端均固定设有轨道轮，其中一个所述转轴外壁的中部固定设有从动轮，所述轨道车体底端的一侧固定设有电机箱，所述电机箱的内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定设有驱动轮，所述驱动轮通过皮带与从动轮传动连接。
[0012]优选的，所述电池箱顶端的一侧固定设有控制盒，所述控制盒内固定设有增压水泵开关、风炮电机开关、电动液压缸开关和驱动电机开关，所述增压水泵、风炮电机、电动液压缸和驱动电机分别通过增压水泵开关、风炮电机开关、电动液压缸开关和驱动电机开关与蓄电池电性连接。
[0013]本专利技术的技术效果和优点：
[0014](1)通过水箱上的支撑架连接有风炮电机，风炮电机连接的雾炮机炮筒与雾化喷嘴连接，增压水泵连接有三通管，三通管连接的连接管与加长管连接，连接管与加长管均连接有喷头，可在对轨道空气降尘的同时对轨道表面喷洒水源，可在降尘的同时避免表面灰尘的产生，具有更好的降尘效果，有效避免对环境的污染，同时保证运营车辆的正常运行，避免车辆积累灰尘；
[0015](2)通过加水斗与水箱连接，加水斗连接有密封盖和控制阀门，加水斗内壁连接的过滤筒连接有滤网，过滤筒与转把连接，可在水箱加水时对水源进行过滤，避免水源中含有的杂质堵塞装置，保护了人员财产，同时过滤筒可拆卸，方便人员清理杂质；
[0016](3)通过支撑板安装的转轴连接有轨道轮，驱动电机连接的驱动轮驱动转轴连接的从动轮，可使装置在轨道中行驶，保证人员操作更加便利，轨道车本体连接的连接柱与防撞板连接，保证装置行驶的安全。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术连接管的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术加水斗的结构示意图；
[0020]图4为本专利技术加水斗的内部示意图。
[0021]图中：1、轨道车体；2、水箱；3、电池箱；4、控制盒；5、连接柱；6、防撞板；7、支撑板；8、转轴；9、轨道轮；10、电机箱；11、连接板；12、加水斗；13、固定板；14、增压水泵；15、三通管；16、连接管；17、支撑架；18、风炮电机；19、雾炮机炮筒；20、电动液压缸；21、雾化喷嘴；22、连接套；23、连接杆；24、铰链；25、加长管；26、喷头；27、密封法兰；28、密封盖；29、控制阀门；30、过滤筒；31、滤网；32、转把。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]本专利技术提供了如图1-4所示的一种轨道交通降尘用装置及其除尘方法，包括轨道车体1，轨道车体1顶端的一侧固定设有水箱2，轨道车体1一侧的中部固定设有固定板13，固定板13的顶端固定安装有增压水泵14，水箱2一侧的中部固定设有出水口，出水口的一端与增压水泵14的进水端固定连通，增压水泵14的出水端与三通管15的一端固定连通，三通管15顶部端口用以与雾化喷嘴21的进水口连接，可为雾化喷嘴21供水，三通管15的另一端与连接管16一侧的中部固定连通，连接管16的两端分别与两个加长管25的一端固定连通，两个加长管25的另一端均固定安装有密封法兰27，连接管16的底端和两个加长管25的底端均固定安装有多个喷头26，连接管16外壁的两侧均套设有连接套22，两个连接套22的一侧分别与两个连接杆23的一端固定连接，两个连接杆23的另一端均通过铰链24分别与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通降尘用装置，包括轨道车体(1)，其特征在于，所述轨道车体(1)顶端的一侧固定设有水箱(2)，所述轨道车体(1)一侧的中部固定设有固定板(13)，所述固定板(13)的顶端固定安装有增压水泵(14)，所述水箱(2)一侧的中部固定设有出水口，所述出水口的一端与增压水泵(14)的进水端固定连通，所述增压水泵(14)的出水端与三通管(15)的一端固定连通，所述三通管(15)的另一端与连接管(16)一侧的中部固定连通，所述连接管(16)的两端分别与两个加长管(25)的一端固定连通，两个所述加长管(25)的另一端均固定安装有密封法兰(27)，所述连接管(16)的底端和两个加长管(25)的底端均固定安装有多个喷头(26)，所述连接管(16)外壁的两侧均套设有连接套(22)，两个所述连接套(22)的一侧分别与两个连接杆(23)的一端固定连接，两个所述连接杆(23)的另一端均通过铰链(24)分别与水箱(2)一侧的两端铰接。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通降尘用装置，其特征在于，所述水箱(2)顶端的一侧固定设有支撑架(17)，所述支撑架(17)内壁两侧的顶部均开设有安装槽，两个所述安装槽的内壁均固定安装有连接轴承，两个所述连接轴承的内壁分别与两个连接轴外壁的一侧转动连接，两个所述连接轴的一端分别与风炮电机(18)两侧的中部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通降尘用装置，其特征在于，所述风炮电机(18)的一端与雾炮机炮筒(19)的一端固定连通，所述雾炮机炮筒(19)的另一端与雾化喷嘴(21)的一端固定连通，且雾炮机炮筒(19)底端的中部通过连接铰链与电动液压缸(20)的输出端铰接，所述电动液压缸(20)固定安装在水箱(2)顶端的中部。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通降尘用装置，其特征在于，所述水箱(2)一端的顶部固定设有进水口，所述进水口的一端与加水斗(12)一端的底部固定连通，所述加水斗(12)的底端与连接板(11)顶端固定连接，所述加水斗(12)顶端的一侧与密封盖(28)的底端的一侧铰接，所述加水斗(12)顶端的边侧与通过螺栓与密封盖(28)底端的边侧固定连接，所述加水斗(12)一端的顶部固定设有控制阀门(29)。5.根据权利要求4所述的一种轨道交通降尘用装置，其特征在于，所述加水斗(12)内壁的底部与过滤筒(30)的外壁螺纹连接，所述过滤筒(30)的内壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆鹏翔，
申请(专利权)人：陆鹏翔，
类型：发明
国别省市：
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