一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，包括：托板、护板、拉板；所述托板的下侧设置有纵撑，且托板和纵撑通过焊接方式相连接；所述护板设置在托板的外侧，且护板与托板通过铰接方式相连接；所述拉板设置在护板下侧的中间，且拉板与护板通过焊接方式相连接；所述劲板分别设置在护板的左右两侧，且劲板与护板通过焊接方式相连接所述吊绳设置在纵撑和护板的中间，且吊绳与纵撑和护板之间穿接；所述吊环分别设置在吊绳的左右两端，且吊环与吊绳通过锁扣相连接。通过在结构上的改进，具有有效防护，适应性强以及防止滑动的优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术在现有技术一项中提出的问题和不足。项中提出的问题和不足。项中提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具


[0001]本技术涉及吊具
，更具体的说，尤其涉及一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具。

技术介绍

[0002]在道路桥梁施工中，预制T梁构件是必不可少的，由于其体积大、重量高，因此需要使用吊具对其进行起吊移动，在对T梁进行起吊时，通常利用将钢丝绳从预制T梁的底板绕过，以兜底的方式将钢丝绳两端的吊环挂在吊机的吊钩上进行起吊。
[0003]但是目前常见的T梁吊具还存在防护功能不完善，通常直接使用钢丝绳对T梁进行起吊，由于二者的接触面积较小，极易对T梁造成损伤，同时，T梁在起吊过程中还容易发生滑动，造成梁体倾斜的问题。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，以解决上述
技术介绍
中提出的目前常见的T梁吊具还存在防护功能不完善，通常直接使用钢丝绳对T梁进行起吊，由于二者的接触面积较小，极易对T梁造成损伤，同时，T梁在起吊过程中还容易发生滑动，造成梁体倾斜的问题和不足。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，由以下具体技术手段所达成：包括：托板、纵撑、横撑、护板、拉板、劲板、橡胶块、吊绳、吊环；所述托板的下侧设置有纵撑，且托板和纵撑通过焊接方式相连接；所述横撑分别设置在纵撑的前后两侧，且横撑与纵撑通过焊接方式相连接；所述护板设置在托板的外侧，且护板与托板通过铰接方式相连接；所述拉板设置在护板下侧的中间，且拉板与护板通过焊接方式相连接；所述劲板分别设置在护板的左右两侧，且劲板与护板通过焊接方式相连接；所述橡胶块分别设置在托板和护板的上侧，且橡胶块分别与托板和护板通过螺栓固定方式相连接；所述吊绳设置在纵撑和护板的中间，且吊绳与纵撑和护板之间穿接；所述吊环分别设置在吊绳的左右两端，且吊环与吊绳通过锁扣相连接。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具所述托板为长方形的板状结构，且托板呈左右对称的方式设置有两处。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具所述纵撑的左侧呈前后对称的方式设有两处圆形的通孔，且纵撑呈左右对称的方式设置有两处。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具所述横撑为长方形的板状结构，且横撑与托板通过焊接方式相连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊
具所述拉板为长方形的板状结构，且拉板左侧的下方呈前后对称的方式设有两处圆形的通孔。
[0011]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具所述吊绳为钢丝绳结构，且吊绳呈前后对称的方式设置有两处。
[0012]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0013]1、本技术一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，通过在吊具的下方设置托板和护板，可以增大其与T梁底板和腹板的接触面积，以防对T梁造成损伤，从而使该装置起到有效防护的作用。
[0014]2、本技术一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，通过设置两处可以活动的托板，并在托板的外侧铰接护板，可以根据T梁的规格对夹具的宽度及角度进行调整，从而使该装置起到适应性强的作用。
[0015]3、本技术一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，通过在护板的下侧设置拉板，可以利用吊绳对拉板的推力将护板紧贴在T梁的腹板下方，以防T梁在吊运过程中发生位移，从而使该装置起到防止滑动的作用。
[0016]4、本技术通过对上述装置在结构上的改进，具有有效防护，适应性强以及防止滑动的优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术的上侧结构示意图；
[0019]图2为本技术的下侧结构示意图；
[0020]图3为本技术的托板处下侧结构示意图。
[0021]图中：托板1、纵撑2、横撑3、护板4、拉板5、劲板6、橡胶块7、吊绳8、吊环9。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参见图1至图3，一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，包括：托板1、纵撑2、横撑3、护板4、拉板5、劲板6、橡胶块7、吊绳8、吊环9；托板1的下侧设置有纵撑2，且托板1和纵撑2通过焊接方式相连接；横撑3分别设置在纵撑2的前后两侧，且横撑3与纵撑2通过焊接方式相连接；护板4设置在托板1的外侧，且护板4与托板1通过铰接方式相连接；拉板5设置在护板4下侧的中间，且拉板5与护板4通过焊接方式相连接；劲板6分别设置在护板4的左右两
侧，且劲板6与护板4通过焊接方式相连接；橡胶块7分别设置在托板1和护板4的上侧，且橡胶块7分别与托板1和护板4通过螺栓固定方式相连接；吊绳8设置在纵撑2和护板4的中间，且吊绳8与纵撑2和护板4之间穿接；吊环9分别设置在吊绳8的左右两端，且吊环9与吊绳8通过锁扣相连接。
[0025]具体的，托板1为长方形的板状结构，且托板1呈左右对称的方式设置有两处。
[0026]具体的，纵撑2的左侧呈前后对称的方式设有两处圆形的通孔，且纵撑2呈左右对称的方式设置有两处。
[0027]具体的，横撑3为长方形的板状结构，且横撑3与托板1通过焊接方式相连接。
[0028]具体的，拉板5为长方形的板状结构，且拉板5左侧的下方呈前后对称的方式设有两处圆形的通孔。
[0029]具体的，吊绳8为钢丝绳结构，且吊绳8呈前后对称的方式设置有两处。
[0030]具体实施步骤：首先将该装置的一端穿过T梁的下侧，并根据T梁的规格，调整两托板1之间的距离，然后两两端的吊环9放置在起吊钩内进行起吊即可，当T梁被起吊时，由于受到吊绳8的推力，护板4会紧贴T梁腹板的下方，不但可以增加装置与T梁的受力面积，还可以防止其发生滑动，从而使该装置具备适用性强作用的同时还具有防止滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁T梁预制构件吊装的吊具，包括：托板（1）、纵撑（2）、横撑（3）、护板（4）、拉板（5）、劲板（6）、橡胶块（7）、吊绳（8）、吊环（9）；其特征在于：所述托板（1）的下侧设置有纵撑（2），且托板（1）和纵撑（2）通过焊接方式相连接；所述横撑（3）分别设置在纵撑（2）的前后两侧，且横撑（3）与纵撑（2）通过焊接方式相连接；所述护板（4）设置在托板（1）的外侧，且护板（4）与托板（1）通过铰接方式相连接；所述拉板（5）设置在护板（4）下侧的中间，且拉板（5）与护板（4）通过焊接方式相连接；所述劲板（6）分别设置在护板（4）的左右两侧，且劲板（6）与护板（4）通过焊接方式相连接；所述橡胶块（7）分别设置在托板（1）和护板（4）的上侧，且橡胶块（7）分别与托板（1）和护板（4）通过螺栓固定方式相连接；所述吊绳（8）设置在纵撑（2）和护板（4）的中间，且吊绳（8）与纵撑（2）和护板（4）之间穿接；所述吊环（9）分别设置在吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：单炳骥，申宝稳，刘波波，姜发俊，郑卓，谢瑞强，
申请(专利权)人：中交路桥南方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：