一种带有气囊缓冲结构的减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有气囊缓冲结构的减震器，包括呈圆盘状结构的支撑底板，所述支撑底板上端面中心设置有一组与支撑底板同轴心的导向柱，所述导向柱的底端外围套设有一组安装于支撑底板上端面的缓冲气囊，且导向柱外套设有一组由封闭端板封闭顶端的滑动环套，所述导向柱的顶端外缘面绕导向柱的轴心环形阵列构造有多组滑块，且滑块的上方设置有供缓冲弹簧铰接的弹簧嵌合凸台，所述滑动环套的中心开设有供导向柱安装的滑动腔，且滑动腔的内壁绕滑动环套的轴心环形阵列开设有多组配合滑块的滑槽，所述封闭端板的顶端中心构造有一组螺纹连接轴。该带有气囊缓冲结构的减震器，有效实现减震并保证设备稳定，具有较高的实用价值。价值。价值。

【技术实现步骤摘要】
一种带有气囊缓冲结构的减震器


[0001]本技术属于减震器
，具体涉及一种带有气囊缓冲结构的减震器。

技术介绍

[0002]干式变压器等电力设备在安装时需保证其稳定，且其底部设置防止震动影响内部元器件的减震器结构，减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自安装位置的冲击。
[0003]现有减震器多为简单的缓冲弹簧构造，弹簧的形变有时不沿弹簧的轴心方向，易导致受防护的产品发生倾斜，且减震器使用时，在弹簧收缩至极限时依然会因弹簧等连接件之间的碰撞产生震动，影响减震效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有气囊缓冲结构的减震器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有气囊缓冲结构的减震器，包括呈圆盘状结构的支撑底板，所述支撑底板上端面中心设置有一组与支撑底板同轴心的导向柱，所述导向柱的底端外围套设有一组安装于支撑底板上端面的缓冲气囊，且导向柱外套设有一组由封闭端板封闭顶端的滑动环套，所述导向柱的顶端外缘面绕导向柱的轴心环形阵列构造有多组滑块，且滑块的上方设置有供缓冲弹簧铰接的弹簧嵌合凸台，所述滑动环套的中心开设有供导向柱安装的滑动腔，且滑动腔的内壁绕滑动环套的轴心环形阵列开设有多组配合滑块的滑槽。
[0006]优选的，所述封闭端板的顶端中心构造有一组螺纹连接轴，且封闭端板的上端面外围绕螺纹连接轴的轴心呈环形阵列开设有多组供紧固螺栓连接的第一螺栓配合孔。
[0007]优选的，所述滑动环套的上端面外围绕滑动环套的轴心呈环形阵列开设有多组供紧固螺栓连接的第二螺栓配合孔。
[0008]优选的，所述滑块远离导向柱的一端构造为适应滑动腔内壁的弧面，且滑块的两侧嵌合有减磨滚子。
[0009]优选的，所述滑槽的两侧开设有配合减磨滚子的滚子配合槽。
[0010]优选的，所述封闭端板的底端绕封闭端板的轴心呈环形阵列构造有配合滑槽的契合卡块，且契合卡块的两侧构造有配合滚子配合槽的嵌合棱。
[0011]本技术的技术效果和优点：该带有气囊缓冲结构的减震器，得益于支撑底板的导向柱与滑动环套通过滑块与滑槽的滑动配合，有效保障缓冲方向沿导向柱的延伸方向；缓冲弹簧连接滑块并抵接封闭端板的底端，实现震动的缓冲，得益于滑块两侧减磨滚子的设置有效实现滑动环套滑动时摩擦力的减小；支撑底板上方设置的缓冲气囊能抵接滑动环套的底端，防止缓冲弹簧收缩至极限状态，防止缓冲弹簧碰撞产生的震动。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的拆分示意图；
[0014]图3为本技术的支撑底板结构示意图；
[0015]图4为本技术的滑动环套结构示意图；
[0016]图5为本技术的封闭端板结构示意图。
[0017]图中：1支撑底板、101导向柱、2滑动环套、201滑动腔、3封闭端板、301螺纹连接轴、4滑块、401滑槽、5减磨滚子、501滚子配合槽、6缓冲弹簧、601弹簧嵌合凸台、7契合卡块、701嵌合棱、8紧固螺栓、801第一螺栓配合孔、802第二螺栓配合孔、9缓冲气囊。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1-5所示的一种带有气囊缓冲结构的减震器，包括呈圆盘状结构的支撑底板1，所述支撑底板1上端面中心设置有一组与支撑底板1同轴心的导向柱101，所述导向柱101的底端外围套设有一组安装于支撑底板1上端面的缓冲气囊9，支撑底板1上方设置的缓冲气囊9能抵接滑动环套2的底端，防止缓冲弹簧6收缩至极限状态，防止缓冲弹簧6碰撞产生的震动，且导向柱101外套设有一组由封闭端板3封闭顶端的滑动环套2，所述导向柱101的顶端外缘面绕导向柱101的轴心环形阵列构造有多组滑块4，且滑块4的上方设置有供缓冲弹簧6铰接的弹簧嵌合凸台601，所述滑动环套2的中心开设有供导向柱101安装的滑动腔201，且滑动腔201的内壁绕滑动环套2的轴心环形阵列开设有多组配合滑块4的滑槽401，得益于支撑底板1的导向柱101与滑动环套2通过滑块4与滑槽401的滑动配合，有效保障缓冲方向沿导向柱101的延伸方向。
[0020]具体的，所述封闭端板3的顶端中心构造有一组螺纹连接轴301，且封闭端板3的上端面外围绕螺纹连接轴301的轴心呈环形阵列开设有多组供紧固螺栓8连接的第一螺栓配合孔801。
[0021]具体的，所述滑动环套2的上端面外围绕滑动环套2的轴心呈环形阵列开设有多组供紧固螺栓8连接的第二螺栓配合孔802。
[0022]具体的，所述滑块4远离导向柱101的一端构造为适应滑动腔201内壁的弧面，且滑块4的两侧嵌合有减磨滚子5，所述滑槽401的两侧开设有配合减磨滚子5的滚子配合槽501，缓冲弹簧6连接滑块4并抵接封闭端板3的底端，实现震动的缓冲，得益于滑块4两侧减磨滚子5的设置有效实现滑动环套2滑动时摩擦力的减小。
[0023]具体的，所述封闭端板3的底端绕封闭端板3的轴心呈环形阵列构造有配合滑槽401的契合卡块7，且契合卡块7的两侧构造有配合滚子配合槽501的嵌合棱701。
[0024]工作原理，该带有气囊缓冲结构的减震器，在安装时只需将封闭端板3先通过多组紧固螺栓8穿过第一螺栓配合孔801后接入滑动环套2上开设的第二螺栓配合孔802，使得封闭端板3底端的契合卡块7嵌入滑槽401内，实现封闭端板3对滑动环套2的封闭，再将封闭端
板3连同滑动环套2通过螺纹连接轴301螺纹连接于需要减震设备的底部(可预先钻设螺纹孔)，此时可将支撑底板1固定安装于设备需要安装的位置，对应设备底部设置的滑动环套2，在滑块4上构造的弹簧嵌合凸台601上铰接缓冲弹簧6后，将设备底部的滑动环套2对接支撑底板1安装，使得导向柱101延伸入滑动腔201内，滑槽401配合滑块4滑动，直至缓冲弹簧6抵接封闭端板3底端的契合卡块7。此时产生的震动可由缓冲弹簧6缓冲，且保证震动的缓冲方向沿导向柱101的轴心方向，该带有气囊缓冲结构的减震器，有效实现减震并保证设备稳定，具有较高的实用价值。
[0025]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有气囊缓冲结构的减震器，包括呈圆盘状结构的支撑底板(1)，其特征在于：所述支撑底板(1)上端面中心设置有一组与支撑底板(1)同轴心的导向柱(101)，所述导向柱(101)的底端外围套设有一组安装于支撑底板(1)上端面的缓冲气囊(9)，且导向柱(101)外套设有一组由封闭端板(3)封闭顶端的滑动环套(2)，所述导向柱(101)的顶端外缘面绕导向柱(101)的轴心环形阵列构造有多组滑块(4)，且滑块(4)的上方设置有供缓冲弹簧(6)铰接的弹簧嵌合凸台(601)，所述滑动环套(2)的中心开设有供导向柱(101)安装的滑动腔(201)，且滑动腔(201)的内壁绕滑动环套(2)的轴心环形阵列开设有多组配合滑块(4)的滑槽(401)。2.根据权利要求1所述的一种带有气囊缓冲结构的减震器，其特征在于：所述封闭端板(3)的顶端中心构造有一组螺纹连接轴(301)，且封闭端板(3)的上端面外围绕螺纹连接轴(301)的轴心呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘林波，张振雄，黄晓锋，周金品，
申请(专利权)人：厦门万强环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：