一种汽车制动主缸防尘罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动主缸防尘罩，属于汽车配件技术领域。一种汽车制动主缸防尘罩，包括波纹罩壳与固定在汽车制动主缸上的环形底板，所述波纹罩壳的下端固定连接有与其连通的支撑圆筒，所述环形底板的上端固定连接有外壁设有螺纹的环形底座，所述支撑圆筒的下端内壁设有与环形底座配合的第一内螺纹，所述支撑圆筒的圆周外壁设有多个均匀分布的透气孔，所述支撑圆筒的外壁设有可拆卸防尘机构；本实用新型专利技术可以有效防止通气孔透气时将灰尘吸到防尘罩内，并且防尘罩的安装与拆卸更加方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动主缸防尘罩


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车制动主缸防尘罩。

技术介绍

[0002]汽车制动主缸防尘罩是保证汽车制动系统正常运行的重要部件，其产品精度、质量和各项性能指标的要求，对于汽车制动主缸的工作效果起着至关重要的作用。在汽车制动主缸中防尘罩的主要作用是用于防止灰尘、液体等污染物侵入，保护制动主缸以提高制动效果和使用寿命。
[0003]经检索，中国专利授权号CN209977258U的专利，公开了一种汽车制动主缸防尘罩，包括波纹段部，所述波纹段部的上端延伸有外端面呈平面的上装配部，所述上装配部的中心处设有用于与制动主缸推杆装配的推杆装配孔；所述波纹段部的下端延伸有降阻部，所述降阻部周向等距开有多个通气孔，所述降阻部的内壁上周向等距设有多个限位凸台；所述降阻部的下端延伸有下装配部，所述下装配部的下段内具有卡紧凸台，所述卡紧凸台的外壁上开有用于安装固定卡箍的凹槽。本技术的防尘罩结构简单、防尘效果好、装配牢固、使用寿命长，特别是在波纹段的下端设有降阻通气孔，可解决制动卡钳滑动时防尘罩的内部气阻，降低工作阻力，从而提高制动时间和制动效率。上述专利中的汽车制动主缸防尘罩存在以下不足：在降阻通气孔透气时容易将防尘罩外部的灰尘吸入到防尘罩内，从而使防尘罩的防尘能力降低，并且防尘罩的安装还不够便捷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的一种汽车制动主缸防尘罩。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车制动主缸防尘罩，包括波纹罩壳与固定在汽车制动主缸上的环形底板，所述波纹罩壳的下端固定连接有与其连通的支撑圆筒，所述环形底板的上端固定连接有外壁设有螺纹的环形底座，所述支撑圆筒的下端内壁设有与环形底座配合的第一内螺纹，所述支撑圆筒的圆周外壁设有多个均匀分布的透气孔，所述支撑圆筒的外壁设有可拆卸防尘机构。
[0007]优选的，所述可拆卸防尘机构包括套设在支撑圆筒外壁的套筒，所述套筒的外壁设有与透气孔对应的防尘槽，所述防尘槽内设有防尘装置，所述支撑圆筒的下端外壁设有外螺纹，所述套筒的下端内壁设有与外螺纹配合的第二内螺纹，所述套筒的上端内壁设有与支撑圆筒外壁贴合的密封圈。
[0008]优选的，所述防尘装置为防尘网。
[0009]优选的，所述支撑圆筒的下端外壁固定连接有环形端盖，所述套筒的下端套设在环形端盖内，所述环形端盖的内底部设有密封环。
[0010]优选的，所述套筒的上端外壁设有环形分布的防滑纹。
[0011]优选的，所述环形底板通过螺钉固定连接在汽车制动主缸上。
[0012]优选的，所述支撑圆筒、环形底板与环形底座的材质均为ABS塑料。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车制动主缸防尘罩，具备以下有益效果：
[0014]1、该汽车制动主缸防尘罩，在安装时，通过螺钉对环形底板进行固定，然后将带有波纹罩壳的支撑圆筒旋转到环形底座上，支撑圆筒即可在第一内螺纹的作用下固定在环形底板上，当需要对波纹罩壳内的装置进行维护时，将支撑圆筒从环形底座上拧下即可，安装拆卸均比较便捷。
[0015]2、该汽车制动主缸防尘罩，在使用中，防尘槽内的防尘装置可有效防止灰尘进入到波纹罩壳内，当防尘装置外壁的灰尘较多时，将套筒转动，使其从设有外螺纹的支撑圆筒的外壁拧下，然后从波纹罩壳的上端抽出，即可将套筒拆卸清洗，倾斜完成后将套筒复位即可，防尘装置的拆卸清理比较方便。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车制动主缸防尘罩的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种汽车制动主缸防尘罩的图1中A处结构示意图。
[0018]图中：1、波纹罩壳；2、环形底板；3、支撑圆筒；4、透气孔；5、外螺纹；6、套筒；7、第二内螺纹；8、防尘槽；9、防尘装置；10、密封圈；11、环形端盖；12、环形底座；13、第一内螺纹；14、防滑纹；15、螺钉。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]实施例：
[0022]参照图1-2，一种汽车制动主缸防尘罩，包括波纹罩壳1与固定在汽车制动主缸上的环形底板2，环形底板2通过螺钉15固定连接在汽车制动主缸上，波纹罩壳1为对比文件中带有波纹段部、上装配部与加强凸点的防尘罩。
[0023]波纹罩壳1的下端固定连接有与其连通的支撑圆筒3，环形底板2的上端固定连接有外壁设有螺纹的环形底座12，支撑圆筒3的下端内壁设有与环形底座12配合的第一内螺纹13，在安装时，通过螺钉15对环形底板2进行固定，然后将带有波纹罩壳1的支撑圆筒3旋转到环形底座12上，支撑圆筒3即可在第一内螺纹13的作用下固定在环形底板2上，当需要对波纹罩壳1内的装置进行维护时，将支撑圆筒3从环形底座12上拧下即可，安装拆卸均比较便捷。
[0024]支撑圆筒3的圆周外壁设有多个均匀分布的透气孔4，支撑圆筒3的外壁设有可拆
卸防尘机构，可拆卸防尘机构包括套设在支撑圆筒3外壁的套筒6，套筒6的外壁设有与透气孔4对应的防尘槽8，防尘槽8内设有防尘装置9，防尘装置9为防尘网，支撑圆筒3的下端外壁设有外螺纹5，套筒6的下端内壁设有与外螺纹5配合的第二内螺纹7，套筒6的上端内壁设有与支撑圆筒3外壁贴合的密封圈10，在使用中，防尘槽8内的防尘装置9可有效防止灰尘进入到波纹罩壳1内，当防尘装置9外壁的灰尘较多时，将套筒6转动，使其从设有外螺纹5的支撑圆筒3的外壁拧下，然后从波纹罩壳1的上端抽出，即可将套筒6拆卸清洗，倾斜完成后将套筒6复位即可，防尘装置9的拆卸清理比较方便。
[0025]支撑圆筒3的下端外壁固定连接有环形端盖11，套筒6的下端套设在环形端盖11内，环形端盖11的内底部设有密封环，提升支撑圆筒3的密封性。
[0026]套筒6的上端外壁设有环形分布的防滑纹14，便于转动套筒6。
[0027]支撑圆筒3、环形底板2与环形底座12的材质均为ABS塑料，其具有综合性能良好、价格便宜、用途广泛等特点。
[0028]工作原理：本技术中，在安装时，通过螺钉15对环形底板2进行固定，然后将带有波纹罩壳1的支撑圆筒3旋转到环形底座12上，支撑圆筒3即可在第一内螺纹13的作用下固定在环形底板2上，当需要对波纹罩壳1内的装置进行维护时，将支撑圆筒3从环形底座12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动主缸防尘罩，包括波纹罩壳(1)与固定在汽车制动主缸上的环形底板(2)，其特征在于，所述波纹罩壳(1)的下端固定连接有与其连通的支撑圆筒(3)，所述环形底板(2)的上端固定连接有外壁设有螺纹的环形底座(12)，所述支撑圆筒(3)的下端内壁设有与环形底座(12)配合的第一内螺纹(13)，所述支撑圆筒(3)的圆周外壁设有多个均匀分布的透气孔(4)，所述支撑圆筒(3)的外壁设有可拆卸防尘机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动主缸防尘罩，其特征在于，所述可拆卸防尘机构包括套设在支撑圆筒(3)外壁的套筒(6)，所述套筒(6)的外壁设有与透气孔(4)对应的防尘槽(8)，所述防尘槽(8)内设有防尘装置(9)，所述支撑圆筒(3)的下端外壁设有外螺纹(5)，所述套筒(6)的下端内壁设有与外螺纹(5)配合的第二内螺纹(7)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓峰，姜健，张娟，王明时，
申请(专利权)人：合肥华集汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：