一种稳定性好的Z型钢运输架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性好的Z型钢运输架，其结构包括底板、万向轮、承载板、框架和网格，通过在底板内部右端设置了辅助卸货装置，通过对踏板施加压力，踏板带动连接杆在通孔中向下运动，使驱动机构带动螺纹杆进行转动，滑块通过固定杆带动活动板进行活动，使活动板与底座呈倾斜状态，达到辅助搬卸Z型钢的效果，通过在螺纹杆底部设置了驱动机构，通过连接杆带动第二锥齿轮进行转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮进行转动，第一锥齿轮带动大齿轮进行转动，大齿轮带动小齿轮转动，小齿轮带动螺纹杆进行转动，达到驱动螺纹杆转动的效果，本装置使用方便操作简单，有效的提高了工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的Z型钢运输架


[0001]本技术涉及Z型钢运输架
，具体涉及一种稳定性好的Z型钢运输架。

技术介绍

[0002]Z型钢是一种常见的冷弯薄壁型钢，厚度一般为1.6-3.0mm之间，截面高多为120-350mm之间，冷弯Z型钢规格尺寸可调、抗压强度大等优点，广泛用于汽车、铁道车辆、建筑门窗、交通运输、货架等领域，在Z型钢运输过程中需要用到稳定性好的Z型钢运输架。
[0003]但是稳定性好的Z型钢运输架一般都是将Z型钢放置在承载板上，通过扶手和万向轮进行运输，但是传统稳定性好的Z型钢运输架对于Z型钢搬卸效果较差，在使用过程中需要人工将Z型钢进行搬卸，既浪费时间又浪费人力，同时传统稳定性好的Z型钢运输架对于螺纹杆驱动效果较差，导致使用不方便的同时还降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种稳定性好的Z型钢运输架，解决了传统稳定性好的Z型钢运输架对于Z型钢搬卸效果较差，在使用过程中需要人工将Z型钢进行搬卸，既浪费时间又浪费人力，同时传统稳定性好的Z型钢运输架对于螺纹杆驱动效果较差，导致使用不方便的同时还降低了工作效率的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种稳定性好的Z型钢运输架，包括底板，
[0008]辅助卸货装置，用于对Z型钢进行辅助搬卸；
[0009]万向轮，用于底板进行移动；
[0010]承载板，用于对Z型钢进行放置；
[0011]框架，用于对Z型钢进行限位；
[0012]扶手，用于对底板方向进行调节；
[0013]所述万向轮共设置有四个，并且万向轮直径设置为八厘米；
[0014]所述扶手长度设置为十五厘米，并且扶手外表面设置有一层防滑纹路。
[0015]所述底板底板四端固定有万向轮，所述底板顶部固定有承载板，所述底板内部右端设置有辅助卸货装置，所述底板顶部设置有框架，所述框架内部嵌入有网格，所述底板顶部右端固定有扶手。
[0016]所述辅助卸货装置包括底座、活动板、固定销、通孔、连接杆、踏板、导向杆、滑块、螺纹杆、驱动机构和固定杆，所述底座顶部设置有活动板，所述固定销安装于活动板内部后端，并且活动板通过固定销与底座顶部后端活动连接，所述通孔嵌入于底座前端面，所述连接杆贯穿于通孔内部，所述踏板与连接杆前端面固定连接，所述导向杆与底座内部左端固定连接，所述滑块与导向杆外表面滑动连接，所述螺纹杆贯穿于滑块中部，所述螺纹杆底部
设置有驱动机构，所述固定杆一端与滑块顶部固定连接，并且固定杆另一端与活动板底部固定连接，所述底座与底板内部右端固定连接。
[0017]所述驱动机构包括小齿轮、大齿轮、第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述小齿轮与大齿轮外表面相互啮合，所述第一锥齿轮与大齿轮底部固定连接，所述第二锥齿轮安装于第一锥齿轮右下端，所述小齿轮与螺纹杆底部固定连接，所述第二锥齿轮与连接杆背面固定连接。
[0018]所述活动板呈长方体状，并且活动板通过固定销与底座之间分开的夹角为30
°-
90
°
。
[0019]所述滑块内中部设置有内螺纹，并且滑块与螺纹杆外表面螺纹连接。
[0020]所述踏板共设置有两个，并且踏板顶部设置有一层防滑纹路。
[0021]所述第二锥齿轮直径设置为4厘米，并且第二锥齿轮与第一锥齿轮外表面相互啮合。
[0022]所述活动板为钨钢材质。
[0023]所述底板为不锈钢材质。
[0024]（三）有益效果
[0025]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0026]1)、为解决传统稳定性好的Z型钢运输架对于Z型钢搬卸效果较差的问题，通过在底板内部右端设置了辅助卸货装置，通过对踏板施加压力，踏板带动连接杆在通孔中向下运动，连接杆带动驱动机构进行活动，驱动机构带动螺纹杆进行转动，螺纹杆带动滑块在导向杆外表面进行滑动，滑块通过固定杆带动活动板进行活动，使活动板与底座呈倾斜状态，达到辅助搬卸Z型钢的效果。
[0027]2)、为解决传统稳定性好的Z型钢运输架对于螺纹杆驱动效果较差的问题，通过在螺纹杆底部设置了驱动机构，通过连接杆带动第二锥齿轮进行转动，第二锥齿轮与第一锥齿轮外表面相互啮合，第二锥齿轮带动第一锥齿轮进行转动，第一锥齿轮带动大齿轮进行转动，大齿轮与小齿轮外表面相互啮合，大齿轮带动小齿轮转动，小齿轮带动螺纹杆进行转动，达到驱动螺纹杆转动的效果。
附图说明
[0028]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0029]图1为本技术的结构示意图；
[0030]图2为本技术的正视结构示意图；
[0031]图3为本技术的辅助卸货装置结构示意图；
[0032]图4为本技术的辅助卸货装置正面剖视结构示意图；
[0033]图5为本技术的驱动机构正面剖视结构示意图。
[0034]图中：底板-1、万向轮-2、承载板-3、辅助卸货装置-4、框架-5、网格-6、扶手-7、底座-41、活动板-42、固定销-43、通孔-44、连接杆-45、踏板-46、导向杆-47、滑块-48、螺纹杆-49、驱动机构-410、固定杆-411、小齿轮-4101、大齿轮-4102、第一锥齿轮-4103、第二锥齿轮-4104。
具体实施方式
[0035]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0036]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供一种稳定性好的Z型钢运输架：包括底板1，
[0037]辅助卸货装置4，用于对Z型钢进行辅助搬卸；
[0038]万向轮2，用于底板1进行移动；
[0039]承载板3，用于对Z型钢进行放置；
[0040]框架5，用于对Z型钢进行限位；
[0041]扶手7，用于对底板1方向进行调节；
[0042]所述万向轮2共设置有四个，并且万向轮2直径设置为八厘米；
[0043]所述扶手7长度设置为十五厘米，并且扶手7外表面设置有一层防滑纹路。
[0044]所述底板1底板四端固定有万向轮2，所述底板1顶部固定有承载板3，所述底板1内部右端设置有辅助卸货装置4，所述底板1顶部设置有框架5，所述框架5内部嵌入有网格6，所述底板1顶部右端固定有扶手7。
[0045]所述辅助卸货装置4包括底座41、活动板42、固定销43、通孔44、连接杆45、踏板46、导向杆47、滑块48、螺纹杆49、驱动机构410和固定杆411，所述底座41顶部设置有活动板42，所述固定销43安装于活动板42内部后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的Z型钢运输架，包括底板（1），其特征在于，还包括：辅助卸货装置（4），用于对Z型钢进行辅助搬卸；万向轮（2），用于底板（1）进行移动；承载板（3），用于对Z型钢进行放置；框架（5），用于对Z型钢进行限位；扶手（7），用于对底板（1）方向进行调节；其中，所述万向轮（2）共设置有四个，并且万向轮（2）直径设置为八厘米；其中，所述扶手（7）长度设置为十五厘米，并且扶手（7）外表面设置有一层防滑纹路。2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的Z型钢运输架，其特征在于：所述底板（1）底板四端固定有万向轮（2），所述底板（1）顶部固定有承载板（3），所述底板（1）内部右端设置有辅助卸货装置（4），所述底板（1）顶部设置有框架（5），所述框架（5）内部嵌入有网格（6），所述底板（1）顶部右端固定有扶手（7）。3.根据权利要求2所述的一种稳定性好的Z型钢运输架，其特征在于：所述辅助卸货装置（4）包括底座（41）、活动板（42）、固定销（43）、通孔（44）、连接杆（45）、踏板（46）、导向杆（47）、滑块（48）、螺纹杆（49）、驱动机构（410）和固定杆（411），所述底座（41）顶部设置有活动板（42），所述固定销（43）安装于活动板（42）内部后端，并且活动板（42）通过固定销（43）与底座（41）顶部后端活动连接，所述通孔（44）嵌入于底座（41）前端面，所述连接杆（45）贯穿于通孔（44）内部，所述踏板（46）与连接杆（45）前端面固定连接，所述导向杆（47）与底座（41）内部左端固定连接，所述滑块（48）与导向杆（47）外表面滑动连接，所述螺纹杆（49）贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：史东平，
申请(专利权)人：天津久顺新能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：