一种减振阀制造技术

本实用新型专利技术涉及减振阀技术领域，尤其为一种减振阀，包括阀体，所述阀体的内侧滑动连接有阀杆，所述阀杆的左端固定连接有左弹簧，所述阀杆的右端固定连接有右弹簧，所述阀体的顶端内侧开设有上油口，所述阀体的底端内侧开设有下油口，所述阀杆的外侧固定连接有分隔块，所述阀体的顶端内侧开设有上内部油道，所述阀体的底端内侧开设有下内部油道，本实用新型专利技术中，通过设置的阀杆、上油口、下油口、分隔块等构件，上油口内的先导压力油被上内部油道分流，使阀杆带动分隔块向左滑动，上油口和下油口之间的连通范围逐渐增大，从而实现先导压力油流速的逐渐缓慢地增大，避免挖掘机液压回路中给油与回油的速度过快造成机体出现抖动等现象。现象。现象。

【技术实现步骤摘要】
一种减振阀


[0001]本技术涉及减振阀
，具体为一种减振阀。

技术介绍

[0002]挖掘机广泛应用于建筑、水利等工程领域，具有施工灵活、效率高的优点，挖掘机工作时是通过动臂、斗杆、铲斗以及回转体的相互配合来完成挖掘、平整等不同的作业，挖掘机在作业过程中，动臂下降突然停止时，会引起很大的冲击，从而影响操作性能。
[0003]现有的挖掘机动臂一般通过先导压力油对控制阀芯的给油和回油实现对动臂的减压，但给油与回油的速度过快，容易出现抖动等现象，影响工作质量，且在减振阀内侧的阀杆长时间使用和滑动后，会导致阀杆与阀体之间的密封性降低，影响装置的正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种减振阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种减振阀，包括阀体，所述阀体的内侧滑动连接有阀杆，所述阀杆的左端固定连接有左弹簧，所述左弹簧固定连接于阀体的内侧，所述阀杆的右端固定连接有右弹簧，所述右弹簧固定连接于阀体的内侧，所述阀体的顶端内侧开设有上油口，所述阀体的底端内侧开设有下油口，所述阀杆的外侧固定连接有分隔块，所述分隔块滑动连接于阀体的内侧。
[0007]优选的，所述上油口设置分隔块的左侧下方，所述下油口设置在分隔块的右侧下方，所述上油口将阀体的上端面与内壁面顶端连通，所述下油口将阀体的底端面与内壁面底端连通。
[0008]优选的，所述阀体的顶端内侧开设有上内部油道，所述上内部油道的一端与上油口连通，所述上内部油道的另一端设置上内部油道的上方，所述阀体的底端内侧开设有下内部油道，所述下内部油道的一端与下油口连通，所述下内部油道的另一端设置在左弹簧的下方。
[0009]优选的，所述分隔块的外端面内侧固定连接有密封条，所述密封条滑动连接于阀体的内壁面，所述阀体的内壁面固定连接有限位环，所述限位环的数量为两侧，且限位环设置上油口的左侧以及上油口与下油口之间。
[0010]优选的，所述分隔块的左端与右端内侧均开设有放置环槽，所述密封条设置位于左侧的放置环槽的左端与位于右侧的放置环槽的右端，且限位环与放置环槽的形状对应。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的阀杆、上油口、下油口、分隔块等构件，先导压力油通过上油口进入阀体的内侧，且先导压力油被上内部油道分流，并进入至阀杆的右侧，将阀杆向左推动，带动分隔块向左滑动，在分隔块滑动的过程中，上油口和下油口之间的连通范围逐渐增大，使先导压力油的流速逐渐增大，且进入至下油口的先导压力油会被下内部油道分流，并进入至左弹簧的外侧，对阀杆的向左滑动造成一定的阻力，从而实现先导压力油流
速的逐渐缓慢地增大，避免挖掘机液压回路中给油与回油的速度过快造成机体出现抖动等现象。
[0013]2、本技术中，通过设置的左弹簧、右弹簧、密封条、限位环等构件，在左弹簧和右弹簧的弹力平衡下，会对分隔块进行定位，使分隔块与位于右侧的限位环接触，此时位于右侧的限位环会对分隔块和密封条进行限位，在分隔块滑动后，分隔块会与位于左侧的限位环接触，此时位于左侧的限位环对分隔块和密封条进行限位，一方面避免分隔块的过度滑动，另一方面增加分隔块与阀体之间的密封效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的A处结构示意图。
[0016]图中：1-阀体、2-阀杆、3-左弹簧、4-右弹簧、5-上油口、6-下油口、7-下内部油道、8-上内部油道、9-分隔块、10-密封条、11-限位环。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：
[0019]一种减振阀，包括阀体1，阀体1的内侧滑动连接有阀杆2，阀杆2的左端固定连接有左弹簧3，左弹簧3固定连接于阀体1的内侧，阀杆2的右端固定连接有右弹簧4，右弹簧4固定连接于阀体1的内侧，这种设置通过左弹簧3和右弹簧4使阀杆2再未通入先导压力油时使阀杆2保持在阀体1的中心，阀体1的顶端内侧开设有上油口5，这种设置通过上油口5使先导压力油进入阀体1的内侧，阀体1的底端内侧开设有下油口6，这种设置通过下油口6将进入至阀体1内的先导压力油排出，阀杆2的外侧固定连接有分隔块9，分隔块9滑动连接于阀体1的内侧，这种设置通过分隔块9将阀体1的内侧分隔。
[0020]上油口5设置分隔块9的左侧下方，下油口6设置在分隔块9的右侧下方，上油口5将阀体1的上端面与内壁面顶端连通，下油口6将阀体1的底端面与内壁面底端连通，这种设置使分隔块9在阀杆2未运动时将上油口5和下油口6相互分隔，避免上油口5和下油口6的连通，阀体1的顶端内侧开设有上内部油道8，上内部油道8的一端与上油口5连通，上内部油道8的另一端设置上内部油道8的上方，阀体1的底端内侧开设有下内部油道7，下内部油道7的一端与下油口6连通，下内部油道7的另一端设置在左弹簧3的下方，这种设置使先导压力油在上油口5内流动时会即被上内部油道8分流，并在上内部油道8的导向下进入至阀杆2的右侧，使先导压力油首先进入至阀体1内放置右弹簧4的腔内，进入至下油口6的先导压力油会被下内部油道7分流，并进入至左弹簧3的外侧，分隔块9的外端面内侧固定连接有密封条10，密封条10滑动连接于阀体1的内壁面，阀体1的内壁面固定连接有限位环11，限位环11的数量为两侧，且限位环11设置上油口5的左侧以及上油口5与下油口6之间，这种设置通过限位环11对分隔块9进行限位，避免分隔块9的过度滑动，分隔块9的左端与右端内侧均开设有
放置环槽，密封条10设置位于左侧的放置环槽的左端与位于右侧的放置环槽的右端，且限位环11与放置环槽的形状对应，这种设置通过限位环11设置放置环槽的内侧，使限位环11对密封条10进行限位，增加密封条10对阀体1和分隔块9之间的密封效果。
[0021]工作流程：本技术中，首先将上油口5与挖掘机液压回路的主动油路连通，将下油口6与挖掘机液压回路的回油路连通，当挖掘机的动臂下降土壤停止时，通过挖掘机液压回路的主泵给油，使先导压力油通过上油口5进入阀体1的内侧，且先导压力油在上油口5内流动时会即被上内部油道8分流，并在上内部油道8的导向下进入至阀杆2的右侧，使先导压力油首先进入至阀体1内放置右弹簧4的腔内，随着先导压力油的逐渐流入，先导压力油会对阀杆2进行施压，将阀杆2向左推动，当阀杆2被推动后，阀杆2会带动分隔块9向左滑动，在阀杆2带动分隔块9滑动的过程中，分隔块9会首先运动至上油口5的底端，之后分隔块9的运动，会对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减振阀，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的内侧滑动连接有阀杆(2)，所述阀杆(2)的左端固定连接有左弹簧(3)，所述左弹簧(3)固定连接于阀体(1)的内侧，所述阀杆(2)的右端固定连接有右弹簧(4)，所述右弹簧(4)固定连接于阀体(1)的内侧，所述阀体(1)的顶端内侧开设有上油口(5)，所述阀体(1)的底端内侧开设有下油口(6)，所述阀杆(2)的外侧固定连接有分隔块(9)，所述分隔块(9)滑动连接于阀体(1)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种减振阀，其特征在于：所述上油口(5)设置分隔块(9)的左侧下方，所述下油口(6)设置在分隔块(9)的右侧下方，所述上油口(5)将阀体(1)的上端面与内壁面顶端连通，所述下油口(6)将阀体(1)的底端面与内壁面底端连通。3.根据权利要求1所述的一种减振阀，其特征在于：所述阀体(1)的顶端内侧开设有上内部油道(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，许盛辉，林永忠，陈添贵，孙赣生，
申请(专利权)人：厦门海福建机有限公司，
类型：新型
国别省市：