该实用新型专利技术提供了一种铝合金后排座椅靠背铰链结构，其包括铝制靠背纵管梁(4)，连接板上端面(5)，钢制压铆螺母(7)，铝制靠背横管梁(8)，连接板横梁配合孔(9)，连接板螺母配合孔(10)，铝制靠背铰链连接板(11)，钢制压铆螺母(7)通过连接板螺母配合孔(10)压铆在铝制靠背铰链连接板(11)上，钢制压铆螺母(7)设有螺纹(6)，通过固定螺栓与钢制压铆螺母(7)的配合，将座椅靠背与座椅座垫骨架连接；此铝合金座椅靠背铰链连接板，采用挤压成型工艺，工艺简单可靠，生产效率高，制造成本大幅降低，并且能够很好的满足汽车座椅相关的强度要求。很好的满足汽车座椅相关的强度要求。很好的满足汽车座椅相关的强度要求。
【技术实现步骤摘要】
一种铝合金后排座椅靠背铰链结构
[0001]本技术涉及后排座椅靠背铰链结构，尤其涉及一种铝合金后排座椅靠背铰链结构。
技术介绍
[0002]现有的钢制汽车座椅靠背铰链连接板为冲压件结构，零件结构形状相对较复杂，通过焊接的形式与靠背骨架相连，一般铰链连接板上焊接有一个螺母与座垫骨架进行装配；由于后排座椅骨架的强度要求高，铰链连接板的受力也很大。附图1所示，现有技术中的靠背铰链连接板1与现有技术的靠背骨架管梁3均为钢制零件，通常采用焊接的方式进行固定，现有技术铰链连接板开孔2处焊接有螺母，通过螺栓与此螺母配合，可以将座椅靠背与座椅座垫骨架连接在一起。
[0003]在铝合金座椅靠背结构中，如果靠背铰链结构采用冲压件，由于形状复杂，成型会很困难，强度也很难满足要求，且螺母与铝合金零件之间也存在连接问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供连接结构，从而解决铝合金座椅靠背铰链连接板强度要求高、铝合金座椅靠背铰链连接板成型难、铝合金铰链连接板与螺母之间的连接工艺问题。
[0005]本技术的技术方案是提供了一种铝合金后排座椅靠背铰链结构，其包括铝制靠背纵管梁，连接板上端面，钢制压铆螺母，铝制靠背横管梁，连接板横梁配合孔，连接板螺母配合孔，铝制靠背铰链连接板，其特征在于；
[0006]钢制压铆螺母通过连接板螺母配合孔压铆在铝制靠背铰链连接板上，钢制压铆螺母设有螺纹，通过固定螺栓与钢制压铆螺母的配合，将座椅靠背与座椅座垫骨架连接；
[0007]铝制靠背铰链连接板通过连接板横梁配合孔套入铝制靠背横管梁中，并通过焊接方式与铝制靠背横管梁固定连接，同时铝制靠背铰链连接板通过连接板上端面与铝制靠背纵管梁焊接固定连接。
[0008]进一步地，铝制靠背铰链连接板为挤压成型构件，多处采用镂空结构。
[0009]进一步地，连接板螺母配合孔为异形孔。
[0010]本技术的有益效果：
[0011](1)此铝合金座椅靠背铰链连接板，采用挤压成型工艺，工艺简单可靠，生产效率高，制造成本大幅降低，并且能够很好的满足汽车座椅相关的强度要求。
[0012](2)通过截面优化设计，可以很好的满足强度要求；
[0013](3)零件生产效率高，大幅降低了制造成本；
[0014](4)采用压铆螺母的方式，解决了钢铝混合间的连接问题。
附图说明
[0015]图1是现有技术中钢制后排座椅靠背铰链结构示意图；
[0016]图2是本技术所述的铝合金后排座椅靠背铰链结构示意图；
[0017]图3是本技术所述的铝制靠背铰链连接板示意图；
[0018]图4是本技术所述的钢制压铆螺母示意图；
[0019]1-现有技术的靠背铰链连接板，2-现有技术铰链连接板开孔，3-现有技术的靠背骨架管梁，4-铝制靠背纵管梁，5-连接板上端面，6-螺纹，7-钢制压铆螺母，8-铝制靠背横管梁，9-连接板横梁配合孔，10-连接板螺母配合孔，11-铝制靠背铰链连接板。
具体实施方式
[0020]以下根据图2-4对本技术的技术方案作进一步详细说明。
[0021]如图2-4所示，该实施例所述的铝合金后排座椅靠背铰链结构，其包括：铝制靠背纵管梁4，连接板上端面5，螺纹6，钢制压铆螺母7，铝制靠背横管梁8，连接板横梁配合孔9，连接板螺母配合孔10，铝制靠背铰链连接板11。
[0022]铝制靠背铰链连接板11为挤压成型构件，多处采用镂空设计，可以很好的保证零件的强度同时又有很好的减重效果。
[0023]钢制压铆螺母7为特制件，通过连接板螺母配合孔10压铆在铝制靠背铰链连接板11上，连接板螺母配合孔10为异形孔设计，以防止钢制压铆螺母7与铝制靠背铰链连接板11在使用过程中存在转动的情况发生。钢制压铆螺母7上设有螺纹6，通过固定螺栓与钢制压铆螺母7的配合，可将座椅靠背与座垫骨架连接在一起。
[0024]铝制靠背铰链连接板11通过连接板横梁配合孔9套入铝制靠背横管梁8中，再通过周圈焊接与铝制靠背横管梁8固定连接，同时铝制靠背铰链连接板11通过连接板上端面5与铝制靠背纵管梁4焊接固定连接。
[0025]虽然上面结合本技术的优选实施例对本技术的原理进行了详细的描述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本技术的示意性实现方式的解释，并非对本技术包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本技术范围的限制，在不背离本技术的精神和范围的情况下，任何基于本技术技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本技术保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金后排座椅靠背铰链结构，其包括铝制靠背纵管梁(4)，连接板上端面(5)，钢制压铆螺母(7)，铝制靠背横管梁(8)，连接板横梁配合孔(9)，连接板螺母配合孔(10)，铝制靠背铰链连接板(11)，其特征在于；钢制压铆螺母(7)通过连接板螺母配合孔(10)压铆在铝制靠背铰链连接板(11)上，钢制压铆螺母(7)设有螺纹(6)，通过固定螺栓与钢制压铆螺母(7)的配合，将座...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐宏波，蒙军安，聂昕，陈聪，胡朝辉，陈涛，王强，陈月亮，
申请(专利权)人：湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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