一种具有支撑腿的油泵外壳制造技术

技术编号:27368528 阅读:29 留言:0更新日期:2021-02-19 13:53
本发明专利技术适用于油泵外壳技术领域,提供了一种具有支撑腿的油泵外壳,包括:上机壳、下机壳和第一扇形凸块,所述上机壳与下机壳之间通过缓冲架连通,所述上支撑腿与下支撑腿滑动连接,所述上支撑腿内安装有连接轴,所述第一扇形凸块数量为多个且多行设置在连接轴外侧,上机壳挤压缓冲架,缓冲架发生形变吸收震动能,伸缩杆受力挤压内部弹簧,缓冲上机壳受到的作用力,解决了现有的油泵外壳不具备减震防震的功能,旋转下支撑腿将第二扇形凸块之间的间隙与第一扇形凸块的位置对准,则下支撑腿可与上支撑腿发生相对滑动,实现油泵外壳的高度可以调整,防滑垫上的多个防滑块使得下支撑腿与地面之间摩擦力增加,提高稳定性。提高稳定性。提高稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有支撑腿的油泵外壳


[0001]本专利技术涉及油泵外壳
,具体是一种具有支撑腿的油泵外壳。

技术介绍

[0002]燃油泵是汽车、摩托车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
[0003]现有的油泵外壳减震效果差,导致油泵不能够稳定的工作,且油泵外壳均不设有支撑腿,油泵的稳定性下降,油泵外壳的高度为固定式的,只能装一种高度规格的电动机,这给燃油泵更换电机带来了很大的局限性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有支撑腿的油泵外壳,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种具有支撑腿的油泵外壳,包括:上机壳、下机壳和第一扇形凸块,所述上机壳与下机壳之间通过缓冲架连通,所述缓冲架为弹性材料制成,所述缓冲架横截面为锥形,所述下机壳底部连接有上支撑腿,所述上支撑腿与下支撑腿滑动连接,所述上支撑腿内安装有连接轴,所述第一扇形凸块数量为多个且多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有支撑腿的油泵外壳,包括:上机壳(1)、下机壳(2)和第一扇形凸块(13),其特征在于,所述上机壳(1)与下机壳(2)之间通过缓冲架(3)连通,所述缓冲架(3)为弹性材料制成,所述缓冲架(3)横截面为锥形,所述下机壳(2)底部连接有上支撑腿(8),所述上支撑腿(8)与下支撑腿(9)滑动连接,所述上支撑腿(8)内安装有连接轴(12),所述第一扇形凸块(13)数量为多个且多行设置在连接轴(12)外侧,所述第一扇形凸块(13)每两个为一行且一行中的两个呈等夹角布设,每行所述第一扇形凸块(13)之间间隙处设有卡合层(15),所述下支撑腿(9)内设有多个卡合槽(16),且卡合槽(16)位置与第一扇形凸块(13)一一对应,所述下支撑腿(9)底部设有防滑垫(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有支撑腿的油泵外壳,其特征在于,所述下机壳(2)底部设有连接件(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵静林佳胡家希
申请(专利权)人:浙江海洋大学
类型:发明
国别省市:

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