【技术实现步骤摘要】
一种具有支撑腿的油泵外壳
[0001]本专利技术涉及油泵外壳
,具体是一种具有支撑腿的油泵外壳。
技术介绍
[0002]燃油泵是汽车、摩托车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
[0003]现有的油泵外壳减震效果差,导致油泵不能够稳定的工作,且油泵外壳均不设有支撑腿,油泵的稳定性下降,油泵外壳的高度为固定式的,只能装一种高度规格的电动机,这给燃油泵更换电机带来了很大的局限性。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有支撑腿的油泵外壳,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种具有支撑腿的油泵外壳,包括:上机壳、下机壳和第一扇形凸块,所述上机壳与下机壳之间通过缓冲架连通,所述缓冲架为弹性材料制成,所述缓冲架横截面为锥形,所述下机壳底部连接有上支撑腿,所述上支撑腿与下支撑腿滑动连接,所述上支撑腿内安装有连接轴,所述第一扇 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有支撑腿的油泵外壳,包括:上机壳(1)、下机壳(2)和第一扇形凸块(13),其特征在于,所述上机壳(1)与下机壳(2)之间通过缓冲架(3)连通,所述缓冲架(3)为弹性材料制成,所述缓冲架(3)横截面为锥形,所述下机壳(2)底部连接有上支撑腿(8),所述上支撑腿(8)与下支撑腿(9)滑动连接,所述上支撑腿(8)内安装有连接轴(12),所述第一扇形凸块(13)数量为多个且多行设置在连接轴(12)外侧,所述第一扇形凸块(13)每两个为一行且一行中的两个呈等夹角布设,每行所述第一扇形凸块(13)之间间隙处设有卡合层(15),所述下支撑腿(9)内设有多个卡合槽(16),且卡合槽(16)位置与第一扇形凸块(13)一一对应,所述下支撑腿(9)底部设有防滑垫(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有支撑腿的油泵外壳,其特征在于,所述下机壳(2)底部设有连接件(7)...
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