【技术实现步骤摘要】
高效的冷镦成型装置
[0001]本专利技术涉及一种成型装置领域,具体地,涉及一种高效的汽车车轮上使用的螺栓的冷镦成型装置。
技术介绍
[0002]随着科技的发展,技术的进步,汽车产品日新月异,轻量化设计势在必行。汽车零部件是我国汽车工业参与全球化的重要领域,因此,紧固件产品面临着更高的要求,需要更高的安全性和更高的性价比来更好地应对不断变化的市场。紧固件的高要求,常常需要一些特殊的设计来满足用户的需求,同时需要更先进和完美的成型工艺来支持。
[0003]车轮螺栓类紧固件属于安全件,对零件的安全性和可靠性要求极高,如何利用冷镦工艺实现连续大批量一次成型,并且消除零件的安全隐患,提高零件的可靠性常常困扰着紧固件的设计工作者。
[0004]因此,现有技术的紧固件成型还有提升的地方。
技术实现思路
[0005]针对上述缺陷,本专利技术的目的是提供一种高效的冷镦成型装置,以解决现有技术的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术采用了以下的技术方案:
[0007]一种高效的冷镦成型装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高效的冷镦成型装置,用于汽车车轮螺栓的成型,其特征在于,所述成型装置包括一上模具装置、一下模具装置和一移动装置,所述上模具装置和下模具装置对应设置,所述移动装置用于移动被加工螺栓,其中,所述上模具装置包括第一上模、第二上模、第三上模和第四上模;所述下模具装置包括第一下模、第二下模、第三下模和第四下模;所述第三上模和所述第三下模对应,进一步的,所述第三上模包括第三上模架、第三上模支撑顶筒和第三上模冲头,所述第三上模架的成型孔的内缘为圆形衔接六角形,所述第三上模冲头的端面设置在所述成型孔中,所述第三上模支撑顶筒的端面设置在所述成型孔中,所述第三上模冲头贯穿连接所述第三上模支撑顶筒;所述第三下模包括第三下模架、第三下成型模、第三顶出杆、下成型弹簧、前板块和后板块,所述前板块、下成型弹簧和后板块依次设置在所述第三下模架中,所述第三下成型模的一端设置在所述前板块的中心孔中,所述第三下成型模另外的一端面连接所述后板块,所述第三顶出杆设置在所述第三下成型模和所述后板块的中心孔中。2.根据权利要求1所述的冷镦成型装置,其特征在于,所述第四上模和所述第四下模对应,所述第四上模包括第四上模架、第四上模冲头、上模弹簧、弹簧支架和第四上模支撑顶筒,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王长土,
申请(专利权)人:宁波长华长盛汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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