一种离合传动组件及断路器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合传动组件及断路器，涉及电气技术领域。包括异型齿轮，以及与异型齿轮同轴转动连接的转座，异型齿轮包括齿轮本体以及在齿轮本体上同心设置的两个弧形凹槽，两个弧形凹槽两端之间形成有隔档壁，转座上设置有过孔，过孔与弧形凹槽位于同一圆弧面上，过孔内设置有限位销，限位销上套设有与过孔抵持的弹性件，限位销的一端与挡台抵持，挡台包括第一抵持面和第二抵持面，第一抵持面和第二抵持面之间通过导向面连接，以使限位销能够与弧形凹槽配合或解除配合，异型齿轮还包括分别设置在两弧形凹槽外侧的第一凸起和第二凸起，用于拨动脱扣杆以使操纵器分闸。能够实现断路器手动合分闸和电动合分闸分别控制。实现断路器手动合分闸和电动合分闸分别控制。实现断路器手动合分闸和电动合分闸分别控制。

【技术实现步骤摘要】
一种离合传动组件及断路器


[0001]本技术涉及电气
，具体而言，涉及一种离合传动组件及断路器。

技术介绍

[0002]断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。当前市场上的断路器主要包括两种形式，一种是用手驱动断路器上的合分闸手柄，以实现合闸或分闸；另一种是在断路器内设置电动操作机构，通过电动操作机构实现远程控制断路器的合闸或分闸。
[0003]为了提升断路器使用时的可靠性，通常在具有远程控制功能的断路器上设置有手动分合闸机构，以使断路器可分别通过远程控制或手动控制。该断路器在电动操作合分闸时，要先手动连通电动操作的离合器，才能电动远程操作。手动操作合分闸时，则需要先手动分开电动操作的离合器，才能手动操作合分闸，给操作带来不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种离合传动组件及断路器，能够实现断路器手动合分闸和电动合分闸分别控制，互不干扰，为实际操作提供方便。
[0005]本技术的实施例是这样实现的：
[0006]本技术实施例的一方面，提供一种离合传动组件，包括异型齿轮，以及与所述异型齿轮同轴转动连接的转座，所述异型齿轮包括齿轮本体以及在所述齿轮本体上同心设置的两个弧形凹槽，两个所述弧形凹槽两端之间形成有隔档壁，所述转座上设置有过孔，所述过孔与所述弧形凹槽位于同一圆弧面上，所述过孔内设置有限位销，所述限位销上套设有与所述过孔抵持的弹性件，所述限位销的一端与挡台抵持，所述挡台包括第一抵持面和第二抵持面，所述第一抵持面和所述第二抵持面之间通过导向面连接，所述第一抵持面与所述转座之间的距离小于所述第二抵持面与所述转座之间的距离，以使限位销能够与所述弧形凹槽配合或解除配合，所述异型齿轮还包括分别设置在两所述弧形凹槽外侧的第一凸起和第二凸起，用于拨动脱扣杆以使操纵器分闸。
[0007]可选地，所述转座上还设置有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔分别位于所述过孔的两侧，所述第一连接孔用于和手柄连接，所述第二连接孔用于和所述操纵器连接。
[0008]可选地，所述导向面包括导向斜面或导向弧面的任意一种。
[0009]本技术实施例的另一方面，提供一种断路器，包括如上所述任意一项所述的离合传动组件，以及分别与所述离合传动组件连接的电动组件、手动组件和操纵器，其中，所述电动组件与所述异型齿轮传动连接，所述手动组件与所述转座传动连接。
[0010]可选地，所述电动组件包括电机、动作开关、拨杆，以及与所述电机连接的传动组件，所述传动组件与所述异型齿轮传动连接，所述电机与所述动作开关连接，所述动作开关与所述拨杆对应设置，所述拨杆与所述异型齿轮配合，以控制所述动作开关的通断。
[0011]可选地，所述传动组件包括第一传动齿轮组和第二传动齿轮组，所述第一传动齿轮组包括同轴心并排设置的第一齿轮和第二齿轮，所述第二传动齿轮组包括同轴心并排设置的第三齿轮和第四齿轮，其中，所述第一齿轮与所述电机传动连接，所述第二齿轮与所述第三齿轮啮合，所述第四齿轮与所述异型齿轮啮合。
[0012]可选地，所述断路器还包括壳体，所述拨杆的一端与所述壳体铰接，或，所述拨杆的一端与用于定位所述第一传动齿轮组的转轴铰接；所述拨杆的另一端设置有第一抵接部和第二抵接部，所述第一抵接部用于和所述异型齿轮的第一凸起或第二凸起配合，所述第二抵接部用于和所述动作开关配合。
[0013]可选地，所述操纵器包括脱扣杆、扭转件、触头支架、以及与所述触头支架连接的锁扣和动触头，所述脱扣杆包括与所述壳体铰接的第一铰接部、与所述第一凸起或所述第二凸起配合的第一抵持部，以及与所述锁扣配合的第二抵持部；所述扭转件包括与所述触头支架铰接的第二铰接部、与所述锁扣配合的限位部，以及用于与所述转座连接的定位孔。
[0014]可选地，所述手动组件包括操作手柄和第一连杆，所述第一连杆的一端与所述操作手柄连接，所述第一连杆的另一端与所述转座的第一连接孔连接，所述转座的第二连接孔与所述扭转件的定位孔通过第二连杆连接。
[0015]可选地，所述断路器还包括脱扣组件，所述脱扣组件包括与所述断路器主回路串联的线圈以及与所述线圈配合的衔铁，所述衔铁用于与所述锁扣配合，以使所述操纵器分闸。
[0016]本技术实施例的有益效果包括：
[0017]本技术实施例提供的离合传动组件及断路器，通过异型齿轮以及与异型齿轮同轴转动连接的转座，异型齿轮包括齿轮本体以及在齿轮本体上同心设置的两个弧形凹槽，两个弧形凹槽两端之间形成有隔档壁，转座上设置有过孔，过孔与弧形凹槽位于同一圆弧面上，过孔内设置有限位销，限位销上套设有与过孔抵持的弹性件，当弹性件被压缩时，限位销可以伸入至弧形凹槽内，在异型齿轮转动时，限位销与弧形凹槽之间发生位置的相对运动，直至限位销与隔档壁接触时，异型齿轮带动转座同步转动。当弹性件恢复弹性形变时，限位销与弧形凹槽之间互不干涉，此时，转座与异型齿轮之间可相互独立的转动。通过设置挡台的形式，该挡台包括第一抵持面和第二抵持面，第一抵持面和第二抵持面之间通过导向面连接，一抵持面与转座之间的距离小于第二抵持面与转座之间的距离在采用电动控制断路器合闸时，限位销与第一抵持面相抵持，此时，异型齿轮带动转座同步运动，以通过转座对操纵器进行合闸，在完成合闸时，异型齿轮继续同向转动时，限位销会与第二抵持面相抵持，使得异型齿轮与转座之间解除配合关系，当需要采用电动控制断路器分闸时，异型齿轮同方向转动，使第一凸起或第二凸起与脱扣杆配合，以完成分闸。当断路器处于分闸状态，需要手动合闸时，直接通过手柄转动转座即可实现所需的合闸操作，同样的，当断路器处于合闸状态，需要手动分闸时，直接通过手柄反方向转动转座即可实现所需的分闸操作，手动操作时，只通过转座即可实现所需的操作，能够实现断路器手动合分闸和电动合分闸分别控制，互不干扰，为实际操作提供方便。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用
的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本技术实施例提供的离合传动组件的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例提供的异型齿轮的结构示意图；
[0021]图3为本技术实施例提供的转座的结构示意图；
[0022]图4为本技术实施例提供的挡台的结构示意图；
[0023]图5为本技术实施例提供的断路器的结构示意图之一；
[0024]图6为本技术实施例提供的断路器的结构示意图之二；
[0025]图7为图5的爆炸图；
[0026]图8为本技术实施例提供的拨杆的结构示意图；
[0027]图9为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合传动组件，其特征在于，包括异型齿轮，以及与所述异型齿轮同轴转动连接的转座，所述异型齿轮包括齿轮本体以及在所述齿轮本体上同心设置的两个弧形凹槽，两个所述弧形凹槽两端之间形成有隔档壁，所述转座上设置有过孔，所述过孔与所述弧形凹槽位于同一圆弧面上，所述过孔内设置有限位销，所述限位销上套设有与所述过孔抵持的弹性件，所述限位销的一端与挡台抵持，所述挡台包括第一抵持面和第二抵持面，所述第一抵持面和所述第二抵持面之间通过导向面连接，所述第一抵持面与所述转座之间的距离小于所述第二抵持面与所述转座之间的距离，以使限位销能够与所述弧形凹槽配合或解除配合，所述异型齿轮还包括分别设置在两所述弧形凹槽外侧的第一凸起和第二凸起，用于拨动脱扣杆以使操纵器分闸。2.根据权利要求1所述的离合传动组件，其特征在于，所述转座上还设置有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔分别位于所述过孔的两侧，所述第一连接孔用于和手柄连接，所述第二连接孔用于和所述操纵器连接。3.根据权利要求1或2所述的离合传动组件，其特征在于，所述导向面包括导向斜面或导向弧面的任意一种。4.一种断路器，其特征在于，包括权利要求1-3任意一项所述的离合传动组件，以及分别与所述离合传动组件连接的电动组件、手动组件和操纵器，其中，所述电动组件与所述异型齿轮传动连接，所述手动组件与所述转座传动连接。5.根据权利要求4所述的断路器，其特征在于，所述电动组件包括电机、动作开关、拨杆，以及与所述电机连接的传动组件，所述传动组件与所述异型齿轮传动连接，所述电机与所述动作开关连接，所述动作开关与所述拨杆对应设置，所述拨杆与所述异型齿轮配合，以控制所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，杨娜，朱骏杰，龚祚勇，郭威，杨焱兴，冉小可，
申请(专利权)人：上海良信电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：