一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置，涉及桥梁检测技术领域，包括车体和检查装置，车体底部的四角均转动连接有轮子，车体的表面固定安装有把手，车体表面靠近把手的位置固定安装有水箱，车体的表面设有两个护栏，且两个护栏以车体的中心线均匀分布，车体的表面设有检查装置，检查装置包括软管。本实用新型专利技术，解决了在对桥梁进行施工的时候，工人们需要对桥梁渗水进行检查，传统的方法有两个一是对桥梁进行大面积灌水来检查，而这种方式会导致水浪费而且如果渗漏的地方比较秘籍就会不容易发现，第二个方式就是在检测部位围成个小框子进行灌水检测，但是建造框子会浪费时间在拆除的时候容易损伤桥梁表面的问题。费时间在拆除的时候容易损伤桥梁表面的问题。费时间在拆除的时候容易损伤桥梁表面的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置


[0001]本技术涉及桥梁检测
，尤其涉及一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
[0003]在对桥梁进行施工的时候，工人们需要对桥梁渗水进行检查，传统的方法有两个：一是对桥梁进行大面积灌水来检查，而这种方式会导致水浪费而且如果渗漏的地方比较密集就会汇成一大处，第二个方式就是在检测部位围成个小框子进行灌水检测，但是建造框子会浪费时间在拆除的时候容易损伤桥梁表面。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置，包括车体和检查装置，所述车体底部的四角均转动连接有轮子，所述车体的表面固定安装有把手，所述车体表面靠近把手的位置固定安装有水箱，所述车体的表面设有两个护栏，且两个护栏以车体的中心线均匀分布，所述车体的表面设有检查装置，所述检查装置包括软管，所述软管的一端和水箱相连通，所述软管远离水箱的一端连通有管道，所述管道的远离软管的一端连通有密封头，所述密封头的侧壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有喷管，且喷管借助滑槽和密封头转动连接，所述喷管的底端靠近密封头的一端固定连接有喷头，所述喷管的内部滑动连接有推块，所述喷管的内部设有密封胶，所述喷管和推块组成注射器状结构。
[0006]优选的，所述密封头靠近喷头的位置固定安装有挡环，且喷头在挡环和密封头之间滑动，所述管道侧壁远离密封头的一端固定连接有转动环，所述转动环的内部滑动连接有滑块，且滑块借助转动环和管道转动连接，所述滑块远离转动环的一端转动连接有螺纹杆，且螺纹杆借助滑块和管道转动连接，所述螺纹杆远离滑块的一端转动连接有刮刀，且刮刀呈“L”型，并且刮刀借助螺栓和螺纹杆转动连接，所述管道的侧壁在转动环和密封头之间的位置转动套有转环，转环的表面固定连接有弹簧，且弹簧远离转环的一端和螺纹杆固定连接。
[0007]优选的，所述车体的表面固定安装有放置架，所述放置架的侧壁转动连接有挡板，所述挡板和放置架之间插设有“U”字型挡叉。
[0008]优选的，所述管道的表面设有防滑布，推块和喷管之间设有一层密封圈，喷管的内部设有密封胶。
[0009]优选的，所述车体的表面设有增压装置，所述增压装置包括水管，所述水管的一端和水箱侧壁相连通，所述水管远离水箱的一端连通有外壳，所述外壳的内部转动连接有扇叶，所述扇叶远离外壳的一端固定连接有电机，外壳的表面和软管相连通。
[0010]优选的，所述水管的表面设有阀门，外壳和电机相彼此靠近的位置设有橡胶密封圈。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，通过设置检测装置，当需要使用检测装置的时候，拔掉插在挡板和放置架之间的“U”字型挡叉，转动挡板，将管道取出，把密封头抵在需要进行检测的位置，按压安装在密封头侧壁喷管内的推块，将喷管内的密封胶通过喷头挤压出来，再转动喷管让喷管围绕密封头转动将密封胶涂抹在密封头和地面之间，让水从经过软管和管道到达地面进行定点喷水，当检测完成后将螺纹杆从滑块上转动出来，转动螺纹杆调节螺纹杆的长度，再讲刮刀从螺纹杆内转动出来，用螺栓固定角度，再推动螺纹杆，让滑块在管道上的转动环内转动，利用弹簧的束缚力让螺纹杆上的刮刀逐渐紧缩，刮刀讲密封头和地面分离，最后在把装置放回放置架上，解决了在对桥梁进行施工的时候，工人们需要对桥梁渗水进行检查，传统的方法有两个一是对桥梁进行大面积灌水来检查，而这种方式会导致水浪费而且如果渗漏的地方比较秘籍就会不容易发现，第二个方式就是在检测部位围成个小框子进行灌水检测，但是建造框子会浪费时间在拆除的时候容易损伤桥梁表面。
[0013]2、本技术中，通过设置增压装置，当需要用水时，转动水管上的阀门，水流经过水管到达外壳内，启动电机，由电机带动扇叶在外壳内转动，扇叶带动水流对水流起到增压作用，加快水流的流速，解决了没有增压装置时水箱内的水会很缓慢的进入水管从而导致的浪费时间的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置中图1的A处结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置中检查装置的爆炸结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置中增压装置的内部结构示意图。
[0018]图例说明：1、车体；2、把手；3、轮子；4、水箱；5、增压装置；51、水管；52、阀门；53、外壳；54、电机；55、扇叶；6、检查装置；601、喷头；602、放置架；603、管道；604、密封头；605、喷管；606、挡板；607、刮刀；608、弹簧；609、螺纹杆；610、滑块；611、转动环；612、推块；613、挡环；614、“U”字型挡叉；615、软管；7、护栏。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实
施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1-4所示，本技术提供了一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置，包括车体1和检查装置6，车体1底部的四角均转动连接有轮子3，车体1的表面固定安装有把手2，车体1表面靠近把手2的位置固定安装有水箱4，车体1的表面设有两个护栏7，且两个护栏7以车体1的中心线均匀分布，车体1的表面设有检查装置6，检查装置6包括软管615，软管615的一端和水箱4相连通，软管615远离水箱4的一端连通有管道603，车体1的表面设有增压装置5，增压装置5包括水管51，水管51的一端和水箱4侧壁相连通，水管51远离水箱4的一端连通有外壳53。
[0022]下面具体说一下其检查装置6和增压装置5的具体设置和作用。
[0023]如图1和图3所示，检查装置6包括软管615，软管615的一端和水箱4相连通，软管615远离水箱4的一端连通有管道603，管道603的远离软管615的一端连通有密封头604，密封头604的侧壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有喷管605，且喷管605借助滑槽和密封头604转动连接，喷管605的底端靠近密封头604的一端连通有喷头601，喷管605的内部滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置，包括车体(1)和检查装置(6)，其特征在于：所述车体(1)底部的四角均转动连接有轮子(3)，所述车体(1)的表面固定安装有把手(2)，所述车体(1)表面靠近把手(2)的位置固定安装有水箱(4)，所述车体(1)的表面设有两个护栏(7)，且两个护栏(7)以车体(1)的中心线均匀分布，所述车体(1)的表面设有检查装置(6)，所述检查装置(6)包括软管(615)，所述软管(615)的一端和水箱(4)相连通，所述软管(615)远离水箱(4)的一端连通有管道(603)，所述管道(603)的远离软管(615)的一端连通有密封头(604)，所述密封头(604)的侧壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有喷管(605)，且喷管(605)借助滑槽和密封头(604)转动连接，所述喷管(605)的底端靠近密封头(604)的一端连通有喷头(601)，所述喷管(605)的内部滑动连接有推块(612)，所述喷管(605)的内部设有密封胶。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的桥梁渗水检测装置，其特征在于：所述密封头(604)靠近喷头(601)的位置固定安装有挡环(613)，且喷头(601)在挡环(613)和密封头(604)之间滑动，所述管道(603)侧壁远离密封头(604)的一端固定连接有转动环(611)，所述转动环(611)的内部滑动连接有滑块(610)，且滑块(610)借助转动环(611)和管道(603)转动连接，所述滑块(610)远离转动环(611)的一端转动连接有螺纹杆(609)，且螺纹杆(609)借助滑块(610)和管道(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洋，刘纪伟，梁波，李晶晶，
申请(专利权)人：苏交科集团检测认证有限公司，
类型：新型
国别省市：