一种新能源混动车充电箱盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源混动车充电箱盖，包括充电箱，充电箱包含有枪头、枪管和出管口，充电箱右侧箱体下端设有出管口，中端固接防护结构，防护结构内侧固接卡块，卡块包含卡槽、挡圈和限位孔，出管口被枪管贯穿且延伸出充电箱，枪管连接枪头，枪头同轴线滑动连接防护圈、挡圈和限位圈，限位圈包裹在防护圈外圈，相互滑动连接，限位圈的外壁两端固接有把手，把手贯穿卡槽卡接在限位孔内，挡圈与防护圈挤压接触，枪头插接在充电箱上，抓住把手，将枪罩插入卡块内，把手顺着卡槽推动至限位孔，挡圈挤压防护圈，防护圈通过弹簧内推，使枪头插接充电箱内，插接后把手放置于枪架上，若有雨水淋入顺着通槽和排水口排出。雨水淋入顺着通槽和排水口排出。雨水淋入顺着通槽和排水口排出。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源混动车充电箱盖


[0001]本技术涉及新能源混动车充电
，具体为一种新能源混动车充电箱盖。

技术介绍

[0002]随着环境污染问题的日益突出，新能源汽车以污染气体排放量少、高能效、低噪声、低运行成本的显著优点，正逐步取代普通的燃油汽车。在众多新能源汽车中，电动汽车以“零排放”等优点成为汽车市场的新兴宠儿。近年来，在国家政策引导和企业的广泛参与下，电动汽车行业发展迅猛，相应的配套充电设施需求也在不断增大。但现有的充电设施大，充电枪头笨重，且雨雪天气容易溅湿污染，充电箱盖上插座位置也容易被水淋湿等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新能源混动车充电箱盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源混动车充电箱盖，包括充电箱，所述充电箱包含有枪头、枪管、出管口和插座(图中未标出)，所述充电箱右侧箱体下端设有出管口，中端固接防护结构，所述防护结构内侧设有插座，所述插座同轴线固接卡块，所述卡块包含卡槽、挡圈和限位孔，所述出管口被枪管贯穿且延伸出充电箱，所述枪管连接枪头，所述枪头同轴线滑动连接防护圈、挡圈和限位圈，所述限位圈包裹在防护圈外圈，相互滑动连接，所述限位圈的外壁两端固接有把手，所述把手贯穿卡槽卡接在限位孔内，所述挡圈与防护圈挤压接触，所述枪头插接在插座上。
[0005]优选的，所述防护结构包括防护罩、托柱、通槽、枪架和排水口，所述防护罩为四分之一圆形结构，且固接在充电箱右侧箱体中端，所述托柱处于防护罩正下方，为斜向上长方体结构，所述通槽纵向贯穿所托柱，所述枪架为二分之一内凹圆柱槽结构，且横向贯穿托柱，所述排水口为长方体槽结构，且纵向贯穿枪架。
[0006]优选的，所述卡块包括卡槽、挡圈和限位孔，所述卡块为中空圆柱体结构，所述挡圈为中空圆柱状结构，与卡块同轴线固接在卡块内壁，所述卡槽、限位孔贯穿两侧壁，成L状结构，且卡槽、限位孔的宽度与把手的直径一致。
[0007]优选的，所述防护圈与限位圈为中空圆柱形结构，右端均具有突出的卡圈，所述卡圈之间弹簧连接。
[0008]优选的，所述把手上带有防滑胶圈。
[0009]优选的，所述挡圈与防护圈的均为中空圆柱体结构，内外圈直径一致。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在冲完电后拔出防护圈超出枪头部分长度，保护枪头，避免脏污溅雨灯，插回插座前，可以抓住把手，将枪罩插入卡块内，将把手顺着卡槽推动至限位孔，这时挡圈挤压防护圈，防护圈通过弹簧作用力内推，
使枪头插接入插座内，减小操作强度，插接好后将把手放置于枪架上，遇到雨水天气，防护罩防水打湿，若有雨水淋入可顺着通槽和排水口排出。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术中防护结构示意图；
[0013]图3为本技术中枪罩和卡块放大示意图。
[0014]图4为本技术中枪罩剖视图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新能源混动车充电箱盖，包括充电箱1，充电箱1包含有枪头101、枪管102和出管口103，充电箱1右侧箱体下端设有出管口103，中端固接防护结构2，防护结构2内侧固接卡块3，卡块3包含卡槽301、挡圈303和限位孔302，出管口103被枪管 102贯穿且延伸出充电箱1，枪管102连接枪头101，枪头101同轴线滑动连接防护圈403、挡圈303和限位圈401，限位圈401包裹在防护圈403外圈，相互滑动连接，限位圈401的外壁两端固接有把手402，把手402贯穿卡槽 301卡接在限位孔302内，挡圈303与防护圈403挤压接触，枪头101插接在充电箱1上。
[0017]防护结构2包括防护罩201、托柱202、通槽203、枪架204和排水口205，防护罩201为四分之一圆形结构，且固接在充电箱1右侧箱体中端，托柱202 处于防护罩201正下方，为斜向上长方体结构，通槽203纵向贯穿所托柱202，枪架204为二分之一内凹圆柱槽结构，且横向贯穿托柱202，排水口205为长方体槽结构，且纵向贯穿枪架204。
[0018]卡块3包括卡槽301、挡圈303和限位孔302，卡块3为中空圆柱体结构，挡圈303为中空圆柱状结构，与卡块3同轴线固接在卡块3内壁，卡槽301、限位孔302贯穿两侧壁，成L状结构，且卡槽301、限位孔302的宽度与把手 402的直径一致。
[0019]防护圈403与限位圈401为中空圆柱形结构，右端均具有突出的卡圈，卡圈之间弹簧连接。
[0020]把手402上带有防滑胶圈。
[0021]挡圈303与防护圈403的均为中空圆柱体结构，内外圈直径一致。
[0022]工作原理：本技术在冲完电后拔出防护圈403超出枪头101部分长度，保护枪头，避免脏污溅雨灯，插回充电箱前，可以抓住把手402，将枪罩4插入卡块3内，将把手顺着卡槽301推动至限位孔302，这时挡圈303挤压防护圈403，防护圈403通过弹簧作用力内推，使枪头101插接入充电箱内，减小操作强度，插接好后将把手402放置于枪架204上，遇到雨水天气，防护罩防水打湿，若有雨水淋入可顺着通槽203和排水口205排出。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源混动车充电箱盖，包括充电箱(1)，所述充电箱(1)包含有枪头(101)、枪管(102)和出管口(103)，其特征在于：所述充电箱(1)右侧箱体下端设有出管口(103)，中端固接防护结构(2)，所述防护结构(2)内侧固接卡块(3)，所述卡块(3)包含卡槽(301)、挡圈(303)和限位孔(302)，所述出管口(103)被枪管(102)贯穿且延伸出充电箱(1)，所述枪管(102)连接枪头(101)，所述枪头(101)同轴线滑动连接防护圈(403)、挡圈(303)和限位圈(401)，所述限位圈(401)包裹在防护圈(403)外圈，相互滑动连接，所述限位圈(401)的外壁两端固接有把手(402)，所述把手(402)贯穿卡槽(301)卡接在限位孔(302)内，所述挡圈(303)与防护圈(403)挤压接触，所述枪头(101)插接在充电箱(1)上。2.根据权利要求1所述的一种新能源混动车充电箱盖，其特征在于：所述防护结构(2)包括防护罩(201)、托柱(202)、通槽(203)、枪架(204)和排水口(205)，所述防护罩(201)为四分之一圆形结构，且固接在充电箱(1)右侧箱体中端，所述托柱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：章国明，章徐阳，
申请(专利权)人：永嘉县国明橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：