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一种纯电动力系统安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:27300946 阅读:13 留言:0更新日期:2021-02-06 12:13
本实用新型专利技术公开了一种纯电动力系统安全防护装置,包括充电口和充电插头,充电口的内部固定连接有充电插孔,充电口的内部上侧壁滑动连接有第一卡件,充电口的内部下侧壁滑动连接有第二卡件,充电插头的外表面开设有第一卡槽,充电插头的端部外表面开设有第二卡槽,充电口的内侧壁设有防尘板,防尘板的外表面开设有固定槽。本实用新型专利技术的有益效果是:通过将第一弧形板向外侧拉动,使得滑动头在充电口内底部的第二滑槽中向中间滑动,然后将充电插头与充电插孔插接在一起,然后拉动第二弧形板,使得第二弧形板活动卡接在第一卡槽上表面,此时转动固定螺栓,使得第二弧形板固定在第一弧形板的上表面,对充电插头进行辅助固定。对充电插头进行辅助固定。对充电插头进行辅助固定。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动力系统安全防护装置


[0001]本技术涉及一种防护装置,具体为一种纯电动力系统安全防护装置,属于电动汽车


技术介绍

[0002]现如今,随着科技的发展以及电池技术的发展,电动汽车越来越成为汽车市场的主流,更多的人在购买汽车时会将电动汽车纳为考虑的对象,因为电动汽车的使用成本更低,而且很多商家也推出了免费更换电池的方案。
[0003]而电动汽车在使用过程中,最重要的一项事情就是在电池电量较低的情况下,对汽车进行充电,现在很多停车场和小区内都为电动车主设置了充电桩,以满足电动汽车的充电需求,但是电动汽车的充电时间相对于燃油汽车加油时间来说相对更长,在充电时,充电口长时间处于开放状态,很容易积攒灰尘,如果清理不及时,很容易进入充电插孔内部,时间久了会使得与充电插头接触不良,同时在充电时,充电插头直接插在充电插孔上,一旦发生接触碰撞很容易出现充电插头掉落,因此需要对充电接口进行保护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种纯电动力系统安全防护装置,该装置结构简单,实用性强。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种纯电动力系统安全防护装置,包括充电口和充电插头,所述充电口的内部固定连接有充电插孔,所述充电口的内部上侧壁滑动连接有第一卡件,所述充电口的内部下侧壁滑动连接有第二卡件,所述充电插头的外表面开设有第一卡槽,所述充电插头的端部外表面开设有第二卡槽,所述充电口的内侧壁且位于充电插孔与第一卡件之间活动卡接有防尘板,所述防尘板的外表面开设有固定槽;
[0006]所述第一卡件包括第一弧形板、连接杆和滑动头,所述连接杆的一端转动连接在第一弧形板的下表面,所述连接杆的另一端转动连接在滑动头的外表面,所述第二卡件包括第二弧形板、固定螺栓、转动杆、转动头和轴座,所述第二弧形板的两侧均活动插接有固定螺栓、所述转动杆的一端固定连接有转动头,所述转动杆的另一端活动铰接在轴座的内部,所述转动头活动卡接在第二弧形板的外侧壁中。
[0007]优选的,所述充电插头的一端通过导线与外部电源电性相连接,所述充电插头的另一端与充电插孔相适配。
[0008]优选的,所述充电口的内部开设有第一滑槽,所述防尘板滑动连接在第一滑槽的内部。
[0009]优选的,所述防尘板的数量为两组,两组所述防尘板相背的一侧外表面均固定连接有固定座,所述固定座的内部活动插接有滑动杆,所述滑动杆远离固定座的一端固定连接在充电口的内侧壁上,所述滑动杆的外表面活动套接有弹簧。
[0010]优选的,所述固定槽与第二卡槽相适配,所述充电插头的端部直径小于固定槽的直径。
[0011]优选的,所述转动杆为伸缩杆,所述第一弧形板的上表面开设有与固定螺栓相适配的螺纹孔。
[0012]优选的,所述充电口的内部上下侧壁均开设有第二滑槽,所述轴座和滑动头分别滑动连接在上下两侧的第二滑槽内部,所述第一弧形板和第二弧形板与第一卡槽相适配。
[0013]本技术的有益效果是:通过将第一弧形板向外侧拉动,使得滑动头在充电口内底部的第二滑槽中向中间滑动,然后将充电插头与充电插孔插接在一起,然后拉动第二弧形板,使得轴座在充电口内顶部的第二滑槽中向中间滑动,当第二弧形板活动卡接在第一卡槽上表面时,转动杆处于极限伸展状态,此时转动固定螺栓,使得第二弧形板固定在第一弧形板的上表面,此时通过第一卡件和第二卡件对充电插头进行辅助固定。
[0014]该纯电动力系统安全防护装置,通过在充电口的内侧壁且位于充电插孔与第一卡件之间活动卡接有防尘板,防尘板的外表面开设有固定槽,在充电时,充电插头从固定槽处向内部插入,当充电插头与充电插孔插接在一起时,充电插头外表面的第二卡槽与防尘板外表面的固定槽相接触对充电插头进行卡接,有效避免充电时灰尘进入到充电口的内部。
附图说明
[0015]图1为本技术主体结构示意图;
[0016]图2为本技术充电口内部结构示意图;
[0017]图3为本技术第一卡件结构示意图;
[0018]图4为本技术第二卡件结构示意图;
[0019]图5为本技术图2的A部分结构示意图。
[0020]图中:1、充电口,2、充电插孔,3、第一卡件,31、第一弧形板,32、连接杆,33、滑动头,4、第二卡件,41、第二弧形板,42、固定螺栓,43、转动杆,44、转动头,45、轴座,5、充电插头,6、第一卡槽,7、第二卡槽,8、防尘板,9、固定槽,10、固定座,11、滑动杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-5所示,一种纯电动力系统安全防护装置,包括充电口1和充电插头5,充电口1的内部固定连接有充电插孔2,充电口1的内部上侧壁滑动连接有第一卡件3,充电口1的内部下侧壁滑动连接有第二卡件4,充电插头5的外表面开设有第一卡槽6,充电插头5的端部外表面开设有第二卡槽7,充电口1的内侧壁且位于充电插孔2与第一卡件3之间活动卡接有防尘板8,防尘板8的外表面开设有固定槽9。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案,第一卡件3包括第一弧形板31、连接杆32和滑动头33,连接杆32的一端转动连接在第一弧形板31的下表面,连接杆32的另一端转动连接在滑动头33的外表面,第二卡件4包括第二弧形板41、固定螺栓42、转动杆43、转动头44和
轴座45,第二弧形板41的两侧均活动插接有固定螺栓42、转动杆43的一端固定连接有转动头44,转动杆43的另一端活动铰接在轴座45的内部,转动头44活动卡接在第二弧形板41的外侧壁中。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案,充电插头5的一端通过导线与外部电源电性相连接,充电插头5的另一端与充电插孔2相适配,充电口1的内部开设有第一滑槽,防尘板8滑动连接在第一滑槽的内部,防尘板8的数量为两组,两组防尘板8相背的一侧外表面均固定连接有固定座10,固定座10的内部活动插接有滑动杆11,滑动杆11远离固定座10的一端固定连接在充电口1的内侧壁上,滑动杆11的外表面活动套接有弹簧,固定槽9与第二卡槽7相适配,充电插头5的端部直径小于固定槽9的直径,当充电插头5与充电插孔2插接在一起时,充电插头5外表面的第二卡槽7与防尘板8外表面的固定槽9相接触对充电插头5进行卡接,有效避免充电时灰尘进入到充电口1的内部,转动杆43为伸缩杆,第一弧形板31的上表面开设有与固定螺栓42相适配的螺纹孔,充电口1的内部上下侧壁均开设有第二滑槽,轴座45和滑动头33分别滑动连接在上下两侧的第二滑槽内部,第一弧形板31和第二弧形板41与第一卡槽6相适配。
[002本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纯电动力系统安全防护装置,包括充电口(1)和充电插头(5),其特征在于:所述充电口(1)的内部固定连接有充电插孔(2),所述充电口(1)的内部上侧壁滑动连接有第一卡件(3),所述充电口(1)的内部下侧壁滑动连接有第二卡件(4),所述充电插头(5)的外表面开设有第一卡槽(6),所述充电插头(5)的端部外表面开设有第二卡槽(7),所述充电口(1)的内侧壁且位于充电插孔(2)与第一卡件(3)之间活动卡接有防尘板(8),所述防尘板(8)的外表面开设有固定槽(9);所述第一卡件(3)包括第一弧形板(31)、连接杆(32)和滑动头(33),所述连接杆(32)的一端转动连接在第一弧形板(31)的下表面,所述连接杆(32)的另一端转动连接在滑动头(33)的外表面,所述第二卡件(4)包括第二弧形板(41)、固定螺栓(42)、转动杆(43)、转动头(44)和轴座(45),所述第二弧形板(41)的两侧均活动插接有固定螺栓(42)、所述转动杆(43)的一端固定连接有转动头(44),所述转动杆(43)的另一端活动铰接在轴座(45)的内部,所述转动头(44)活动卡接在第二弧形板(41)的外侧壁中。2.根据权利要求1所述的一种纯电动力系统安全防护装置,其特征在于:所述充电插头(5)的一端通过导线与外部电源电性相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:温志勇袁熠东
申请(专利权)人:袁熠东
类型:新型
国别省市:

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