爪极式永磁同步电机变速箱装配工装制造技术

本实用新型专利技术涉及爪极式永磁同步电机技术领域，尤其是一种爪极式永磁同步电机变速箱装配工装。其包括上下对应设置的上模板和下模板，所述上模板上端面通过连接件可拆卸的连接在上模活动压板下端面，上模活动压板正上方设有上模固定压板，上模固定压板和上模活动压板之间设有若干个弹性连接组件；所述上模板下端面设有变速箱安装腔，上模板下端面上设有多个磁吸片。本实用新型专利技术结构紧凑、合理，操作方便，能够准确高效的完成爪极式永磁同步电机和变速箱对接装配工作，提高了工作效率和装配质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
爪极式永磁同步电机变速箱装配工装


[0001]本专利技术涉及爪极式永磁同步电机
，尤其是一种爪极式永磁同步电机变速箱装配工装。

技术介绍

[0002]目前，爪极式永磁同步电机在各个领域都有应用，特别在各种低压电气控制、智能自动控制上得到广泛应用，比如应用在双电源自动转换、智能开关重合和定时，以及智能水阀控制器上，要求电机转速低、能耗小，并且对电机运行的平稳性及可靠性有较高要求。
[0003]现有技术中，授权公告号为CN2599860Y的中国专利公开了一种减速式爪极型永磁同步电动机，该电动机包括一杯形机壳、一支架、一定子线圈、一个由圆柱永磁体构成的转子和一与转子连动的齿轮减速机构，转子和定子线圈设于机壳内并由支架封盖，转子枢装在机壳中央的定位轴上，定子线圈空套在转子外且与转子共轴，机壳和支架上分别向内伸设有爪极，爪极位于定子线圈与转子之间的环状空间内且交错排列。
[0004]现有技术中，齿轮减速机构的底座和爪极式永磁同步电机机壳的装配工作主要通过人工方式进行，首先将爪极式永磁同步电机机壳定位安装在工装中，然后将齿轮减速机构的底座对准电机机壳的安装孔，然后将底座压入电机机壳的安装孔中，采用人工方式进行装配不仅费时费力，工作效率较低，而且容易导致装配质量出现问题。

技术实现思路

[0005]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的爪极式永磁同步电机变速箱装配工装，能够准确高效的完成爪极式永磁同步电机和变速箱对接装配工作，提高了工作效率和装配质量。
[0006]本专利技术所采用的技术方案如下：
[0007]爪极式永磁同步电机变速箱装配工装，包括上下对应设置的上模板和下模板，所述上模板上端面通过连接件可拆卸的连接在上模活动压板下端面，上模活动压板正上方设有上模固定压板，上模固定压板和上模活动压板之间设有若干个弹性连接组件；所述上模板下端面设有变速箱安装腔，上模板下端面上设有多个磁吸片；所述上模活动压板上端面通过连接件可拆卸的连接上安装座板，所述上安装座板上端面通过销轴转动连接单向轴承，所述单向轴承上端连接驱动杆中部，单向轴承下端伸入变速箱安装腔中并能够夹持变速箱的传动轴；
[0008]所述下模板左右两侧分别设有第一导向柱和第二导向柱，所述第一导向柱面向驱动杆一侧设有第一导向斜槽，所述第二导向柱面向驱动杆一侧设有第二导向斜槽，驱动杆两端分别滑动连接在第一导向斜槽和第二导向斜槽中；所述下模板下端面通过连接件可拆卸的连接在下模安装板上，所述下模安装板下端面通过连接件可拆卸的连接下模固定板,下模板上端面通过连接件可拆卸的连接固定夹座，所述固定夹座一侧设有活动夹座，固定夹座另一侧设有两个夹紧传动块，所述夹紧传动块侧面设有能够实现夹紧传动块导向滑动
的夹紧导向块，夹紧导向块通过连接件可拆卸的连接在下模安装板上端面，夹紧传动块滑动连接在夹紧导向块上；所述夹紧传动块内通过螺纹连接张紧杆，所述张紧杆一端伸出夹紧传动块并套接夹座复位弹簧，张紧杆另一端穿过固定夹座后通过螺纹连接活动夹座，所述活动夹座和固定夹座之间设有用于夹持电机壳体的电机夹持腔；所述固定夹座和张紧杆滑动连接，夹紧传动块背向固定夹座一侧设有夹紧限位块，所述夹紧限位块通过连接件可拆卸的连接在下模安装板，夹紧限位块和夹紧传动块之间设有若干个夹紧限位块复位弹簧；所述上模板下端面固定连接两个夹紧驱动杆，夹紧驱动杆下端斜面和夹紧传动块的上端斜面滑动配合，夹紧驱动杆下行时能够推动夹紧传动块背向固定夹座运动。
[0009]进一步的，上模板下端面上设有多个定位柱，多个定位柱沿着变速箱安装腔边缘分布设置。
[0010]进一步的，驱动杆两端分别转动连接第一滚轮和第二滚轮，第一滚轮滚动连接在第一导向斜槽中，第二滚轮滚动连接在第二导向斜槽中。
[0011]进一步的，上安装座板左右两侧分别设有第一限位座和第二限位座，第一限位座和第二限位座通过连接件可拆卸的连接在上模固定压板上，第一限位座上设有第一限位槽，第二限位座上设有第二限位槽，驱动杆两侧杆体部分别位于第一限位槽和第二限位槽内，第一限位槽内设有第一复位弹簧，第一复位弹簧分别接触驱动杆杆体部侧面和第一限位槽侧壁，第二限位槽内设有第二复位弹簧，第二复位弹簧分别接触驱动杆杆体部侧面和第二限位槽侧壁。
[0012]进一步的，上模固定压板和上模活动压板之间设有若干个上导向组件，上导向组件包括上导向杆，上导向杆上端固定连接在上模固定压板下端面，上导向杆下端滑动连接在上导向套中，上导向套固定在上模活动压板内。
[0013]进一步的，弹性连接组件包括滑杆，滑杆上端固定连接上模固定压板下端面，滑杆下端和上模活动压板上下滑动连接，滑杆上套装弹簧，弹簧上下端分别接触上模固定压板下端面和上模活动压板上端面，弹簧外圈套装上限位套，上限位套固定连接在上模固定压板下端面。
[0014]进一步的，活动夹座上设有长条形的限位滑槽，限位滑槽中设有T形结构的限位滑块，限位滑块下端通过连接件可拆卸的连接在下模板上。
[0015]进一步的，下模安装板上通过连接件可拆卸的连接定位导向座，定位导向座上设有能够沿着定位导向座前后滑动的定位滑座，定位滑座面向固定夹座一侧设有能够伸入电机壳体侧面定位孔的定位块，定位导向座一侧通过连接件可拆卸的连接定位固定座，定位固定座和定位滑座之间设有多干个滑座复位弹簧，上模板下端面固定连接定位驱动杆，定位驱动杆下端斜面和定位滑座的上端斜面滑动配合，定位驱动杆下行时能够推动定位滑座背向电机壳体运动。
[0016]进一步的，上模活动压板和下模安装板之间设有若干个下导向组件，下导向组件包括固定在上模活动压板下端面的下导向套，下导向套下端滑动连接下导向柱上端，下导向柱下端固定连接在下模安装板上端面。
[0017]进一步的，下模安装板上固定连接多个下限位套。
[0018]本专利技术的有益效果如下：
[0019]本专利技术结构紧凑、合理，操作方便，能够准确高效的完成爪极式永磁同步电机和变
速箱对接装配工作，提高了装配效率；电机壳体和变速箱上下对接过程中，变速箱的齿轮随之转动，实现了电机和变速箱的动态啮合，避免电机壳体内的齿轮和变速箱中的齿轮发生硬性碰撞；电机和变速箱壳在装配过程中定位可靠准确，提高了装配质量。
附图说明
[0020]图1为本专利技术背面立体图。
[0021]图2为本专利技术正面立体图。
[0022]图3为本专利技术上模板下端面结构图。
[0023]图4为本专利技术上模活动压板上端面结构图。
[0024]图5为本专利技术下模板上端面结构图。
[0025]图6为本专利技术中体现定位驱动杆和定位滑座装配关系结构图。
[0026]图7为本专利技术中体现滑座复位弹簧和夹紧限位块复位弹簧装配关系结构图
[0027]其中：1、下模固定板；2、下模安装板；3、上模固定压板；4、上模活动压板；5、驱动杆；6、第一导向柱；7、第二导向柱；8、第一滚轮；9、第二滚轮；10、第一导向斜槽；11、第二导向斜槽；12、下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种爪极式永磁同步电机变速箱装配工装，包括上下对应设置的上模板(13)和下模板(12)，其特征在于：所述上模板(13)上端面通过连接件可拆卸的连接在上模活动压板(4)下端面，上模活动压板(4)正上方设有上模固定压板(3)，上模固定压板(3)和上模活动压板(4)之间设有若干个弹性连接组件；所述上模板(13)下端面设有变速箱安装腔(14)，上模板(13)下端面上设有多个磁吸片(15)；所述上模活动压板(4)上端面通过连接件可拆卸的连接上安装座板(17)，所述上安装座板(17)上端面通过销轴转动连接单向轴承(18)，所述单向轴承(18)上端连接驱动杆(5)中部，单向轴承(18)下端伸入变速箱安装腔(14)中并能够夹持变速箱的传动轴；所述下模板(12)左右两侧分别设有第一导向柱(6)和第二导向柱(7)，所述第一导向柱(6)面向驱动杆(5)一侧设有第一导向斜槽(10)，所述第二导向柱(7)面向驱动杆(5)一侧设有第二导向斜槽(11)，驱动杆(5)两端分别滑动连接在第一导向斜槽(10)和第二导向斜槽(11)中；所述下模板(12)下端面通过连接件可拆卸的连接在下模安装板(2)上，所述下模安装板(2)下端面通过连接件可拆卸的连接下模固定板(1),下模板(12)上端面通过连接件可拆卸的连接固定夹座(28)，所述固定夹座(28)一侧设有活动夹座(29)，固定夹座(28)另一侧设有两个夹紧传动块(32)，所述夹紧传动块(32)侧面设有能够实现夹紧传动块(32)导向滑动的夹紧导向块(33)，夹紧导向块(33)通过连接件可拆卸的连接在下模安装板(2)上端面，夹紧传动块(32)滑动连接在夹紧导向块(33)上；所述夹紧传动块(32)内通过螺纹连接张紧杆(30)，所述张紧杆(30)一端伸出夹紧传动块(32)并套接夹座复位弹簧(31)，张紧杆(30)另一端穿过固定夹座(28)后通过螺纹连接活动夹座(29)，所述活动夹座(29)和固定夹座(28)之间设有用于夹持电机壳体的电机夹持腔；所述固定夹座(28)和张紧杆(30)滑动连接，夹紧传动块(32)背向固定夹座(28)一侧设有夹紧限位块(34)，所述夹紧限位块(34)通过连接件可拆卸的连接在下模安装板(2)，夹紧限位块(34)和夹紧传动块(32)之间设有若干个夹紧限位块复位弹簧(35)；所述上模板(13)下端面固定连接两个夹紧驱动杆(37)，夹紧驱动杆(37)下端斜面和夹紧传动块(32)的上端斜面滑动配合，夹紧驱动杆(37)下行时能够推动夹紧传动块(32)背向固定夹座(28)运动。2.如权利要求1所述的爪极式永磁同步电机变速箱装配工装，其特征在于：所述上模板(13)下端面上设有多个定位柱(16)，多个定位柱(16)沿着变速箱安装腔(14)边缘分布设置。3.如权利要求1所述的爪极式永磁同步电机变速箱装配工装，其特征在于：所述驱动杆(5)两端分别转动连接第一滚轮(8)和第二滚轮(9)，第一滚轮(8)滚动连接在第一导向斜槽(10)中，第二滚轮(9)滚动连接在第二导向斜槽(11)中。4.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰，
申请(专利权)人：无锡市黄氏电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：