一种基于物联网的路灯自动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的路灯自动检测装置，包括箱体，所述箱体的内中部设置有控制器，所述箱体的内中部一侧设置有超声波探伤仪，所述箱体的内中部另一侧设置有耐压仪，所述超声波探伤仪通过传输线固定连接有探头，所述探头横向贯穿在灯杆检测组件的侧壁中部，所述灯杆检测组件为圆筒形，所述半圆槽的内部均转动连接有滚珠，所述动力辊的外周均设置有履带，所述履带在灯杆检测组件内的内侧从上到下均设置有两组传动辊。本实用新型专利技术中，通过超声波探伤仪和灯杆检测组件对灯杆的焊点和强力进行质量检测，固线夹连接灯泡两极使用耐压仪对灯泡进行耐压质量检测，检测方便、准确、高效、值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的路灯自动检测装置


[0001]本技术涉及路灯检测设备领域，尤其涉及一种基于物联网的路灯自动检测装置。

技术介绍

[0002]路灯，顾名思义就是提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛用于各种需要照明的地方，随着路灯在各类公共场所的安装，路灯使用的后期维护也是一个很重要的问题。
[0003]在路灯使用的时候，灯杆能否支持路灯良好使用，灯泡的质量是否稳定，这些都是路灯在检测的时候需要注意的内容。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于物联网的路灯自动检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于物联网的路灯自动检测装置，包括箱体，所述箱体的内中部设置有控制器，所述箱体的内中部一侧设置有超声波探伤仪，所述箱体的内中部另一侧设置有耐压仪，所述超声波探伤仪通过传输线固定连接有探头，所述探头横向贯穿在灯杆检测组件的侧壁中部，所述灯杆检测组件为圆筒形，所述灯杆检测组件中上部的侧壁滑动连接有第一顶杆，所述第一顶杆在同一水平线横向设置且等角度分布在灯杆检测组件的侧壁，所述第一顶杆在灯杆检测组件内部的一段上均设置有第一弹簧，所述第一顶杆在灯杆检测组件内部的一端均固定连接有半圆槽，所述半圆槽的内部均转动连接有滚珠，所述第一顶杆在灯杆检测组件外壁的一端均固定连接有第一限位块，所述灯杆检测组件两侧壁外侧的下部均固定连接有驱动腔，所述驱动腔内均设置有双向电机，所述双向电机的驱动端均固定连接有动力辊，所述动力辊的外周均设置有履带，所述履带均贯穿灯杆检测组件的侧壁，所述履带在灯杆检测组件内的内侧从上到下均设置有两组传动辊，所述每组传动辊有两个，所述每组传动辊均转动连接在横杆的两端，所述横杆的中部均通过竖杆固定连接，所述竖杆的中部均固定连接有第二顶杆。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述耐压仪和通过数据线和控制器电性连接，所述超声波探伤仪通过数据线和控制器电性连接，所述控制器通过数据线电性连接有操作面板，所述控制器通过数据线电性连接有显示屏。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第一弹簧的一端均固定连接在灯杆检测组件的侧壁，所述第一弹簧的另一端均固定连接在半圆槽上。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述灯杆检测组件包括第一半圆筒、第二半圆筒，所述第一半圆筒的一侧通过合
页转动连接在第二半圆筒的一侧，所述第一半圆筒和第二半圆筒的另一侧均设置有固定板，所述固定板内贯穿有螺栓，所述螺栓螺纹连接有螺母。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第二顶杆靠近竖杆的一端均固定连接有第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端均固定连接在灯杆检测组件的侧壁上，所述第二顶杆贯穿并滑动连接在灯杆检测组件的侧壁且延伸，所述第二顶杆延伸的一端固定连接有第二限位块。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述耐压仪固定连接有两根电线，所述电线的另一端固均固定连接有固线夹。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述探头垂直于灯杆检测组件的中心线，所述驱动腔以灯杆检测组件的中心线为轴对称。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，首先灯杆检测组件上设置有超声波探伤仪的探头对灯杆内部焊口和裂纹进行扫描，通过滚珠保持灯杆检测组件在灯杆上的平衡，履带和灯杆摩擦让灯杆检测组件在灯杆外周上下运动，通过第一弹簧、第二弹簧让灯杆检测组件在不同直径的灯杆上进行滑动，探头将数据传输回超声波探伤仪，超声波探伤仪将数据通过控制器显示在显示屏上，实现对不同灯杆内部的焊口、裂纹进行有效的检测，也实现了灯杆质量的直观显示，对路灯灯杆质量进行有效把关，保证了路灯的检修质量。
[0020]2、本技术中，固线夹可以直接和路灯灯泡的线路接口连接，利用耐压仪对路灯灯泡进行耐压检测，耐压仪通过耐压检测后将信息数据通过控制器进行处理，直观的显示在显示屏上，可以直观的显示灯泡是否可以继续使用，方便快捷，非常利于路灯的后期维护和保养，值得大力推广。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种基于物联网的路灯自动检测装置的结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种基于物联网的路灯自动检测装置的灯杆检测组件的俯视结构图；
[0023]图3为本技术提出的一种基于物联网的路灯自动检测装置的灯杆检测组件的剖视结构示意图；
[0024]图4为本技术提出的一种基于物联网的路灯自动检测装置的灯杆检测组件的履带结构示意图；
[0025]图5为本技术提出的一种基于物联网的路灯自动检测装置的灯杆检测组件的驱动腔示意图；
[0026]图6为本技术提出的一种基于物联网的路灯自动检测装置的箱体的立体图。
[0027]图例说明：
[0028]1、操作面板；2、灯杆检测组件；3、固线夹；4、传输线；5、显示屏；6、耐压仪；7、控制器；8、超声波探伤仪；9、第一限位块；10、第一半圆筒；11、合页；12、滚珠；13、第二半圆筒；14、半圆槽；15、第一弹簧；16、第一顶杆；17、履带；18、第二限位块；19、第二弹簧；20、第二顶杆；21、动力辊；22、驱动腔；23、双向电机；24、横杆；25、竖杆；26、传动辊；27、探头；28、螺母；
29、固定板；30、螺栓；31、箱体；32、电线。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1-6，本技术提供的一种实施例：一种基于物联网的路灯自动检测装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的路灯自动检测装置，包括箱体(31)，其特征在于：所述箱体(31)的内中部设置有控制器(7)，所述箱体(31)的内中部一侧设置有超声波探伤仪(8)，所述箱体(31)的内中部另一侧设置有耐压仪(6)，所述超声波探伤仪(8)通过传输线(4)固定连接有探头(27)，所述探头(27)横向贯穿在灯杆检测组件(2)的侧壁中部，所述灯杆检测组件(2)为圆筒形，所述灯杆检测组件(2)中上部的侧壁滑动连接有第一顶杆(16)，所述第一顶杆(16)在同一水平线横向设置且等角度分布在灯杆检测组件(2)的侧壁，所述第一顶杆(16)在灯杆检测组件(2)内部的一段上均设置有第一弹簧(15)，所述第一顶杆(16)在灯杆检测组件(2)内部的一端均固定连接有半圆槽(14)，所述半圆槽(14)的内部均转动连接有滚珠(12)，所述第一顶杆(16)在灯杆检测组件(2)外壁的一端均固定连接有第一限位块(9)，所述灯杆检测组件(2)两侧壁外侧的下部均固定连接有驱动腔(22)，所述驱动腔(22)内均设置有双向电机(23)，所述双向电机(23)的驱动端均固定连接有动力辊(21)，所述动力辊(21)的外周均设置有履带(17)，所述履带(17)均贯穿灯杆检测组件(2)的侧壁，所述履带(17)在灯杆检测组件(2)内的内侧从上到下均设置有两组传动辊(26)，所述每组传动辊(26)有两个，所述每组传动辊(26)均转动连接在横杆(24)的两端，所述横杆(24)的中部均通过竖杆(25)固定连接，所述竖杆(25)的中部均固定连接有第二顶杆(20)。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的路灯自动检测装置，其特征在于：所述耐压仪(6)和通过数据线和控制器(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔剑，周文绚，宋俊，
申请(专利权)人：贵溪市清亮照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：