本实用新型专利技术公开了一种粮食运输用车厢，包括车厢本体，车厢本体的表面通过合页铰接有厢门，车厢本体的表面通过适配槽活动连接有翻转板，翻转板的表面固定连接有连接杆，连接杆的一端贯穿车厢本体的表面并延伸至车厢本体的内腔，车厢本体的内腔开设有与连接杆的表面活动连接的安装槽，本实用新型专利技术涉及车厢技术领域。该粮食运输用车厢，在需要对粮食进行卸货时，将翻转板插接进适配槽内，将连接杆插接进安装槽内，翻转盖板将其从凹槽内翻转出，盖板与地面接触，此时翻转板保持一个向下倾斜的状态，此时可以将粮食包装袋顺着输送轮滑到盖板上，进行搬运，可以快速的对翻转板进行组装，用于卸货十分方便，大大增加了卸货效率。大大增加了卸货效率。大大增加了卸货效率。
【技术实现步骤摘要】
一种粮食运输用车厢
[0001]本技术涉及车厢
，具体为一种粮食运输用车厢。
技术介绍
[0002]粮食是指烹饪食品中各种植物种子总称，也可概括称为"谷物"，粮食作物含营养物质丰富，主要为蛋白质、维生素、膳食纤维、脂肪等，粮食收获后的水分含量无论对其商用或种用都有非常重要的意义，理想的粮食含水量是将粮食干燥至储粮微生物生长的临界点附近，在这一水分条件下，可以保障粮食的储藏安全，最大限度地维持粮食的新鲜度和食用品质，同时也可最大限度地维持粮食的发芽率和种用品质，水分与温度都是影响粮食呼吸作用的主要因素，但二者并不是孤立的，而是相互制约的，在粮食水分含量低时，温度对呼吸的影响很小；当粮食水分增高，温度所引起的呼吸强度变化非常激烈，根据实验，水分仪为18％-23％的粮食在50-55℃温度下，呼吸急剧上升后骤然减弱，但水分为14％-16％的粮食在同样温度下经过几昼夜，呼吸能力几乎没有变化。
[0003]现有的粮食在通过货车进行运输时，存在以下缺点：
[0004](1)粮食在进行下货时，从车厢里将粮食包装袋直接抛下，容易对内部粮食造成损伤，并且增加了人工劳动强度。
[0005](2)在进行运输时，当雨水天气，大量雨水在车厢顶部堆集，容易顺着车厢的缝隙处渗入导致粮食受潮。
技术实现思路
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种粮食运输用车厢，解决了粮食在进行下货时，从车厢里将粮食包装袋直接抛下，容易对内部粮食造成损伤，并且增加了人工劳动强度的问题。
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种粮食运输用车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的表面通过合页铰接有厢门，所述车厢本体的表面通过适配槽活动连接有翻转板，所述翻转板的表面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿车厢本体的表面并延伸至车厢本体的内腔，所述车厢本体的内腔开设有与连接杆的表面活动连接的安装槽，所述安装槽的内腔固定连接有阻挡板，所述翻转板的底部通过转动件转动连接有盖板，所述翻转板的表面开设有与盖板的表面适配的凹槽，所述翻转板的内腔开设有空槽，所述空槽的内腔转动连接有输送轮。
[0008]优选的，所述安装槽的内径尺寸为连接杆外径尺寸的两倍，所述阻挡板的尺寸小于连接杆的外径尺寸。
[0009]优选的，所述翻转板的表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧螺纹连接有螺纹杆。
[0010]优选的，所述螺纹杆的一端贯穿固定块的一侧并延伸至固定块的另一侧，所述螺纹杆的一端固定连接有转动盘。
[0011]优选的，所述车厢本体内腔的底部固定连接有分隔板。
[0012]优选的，所述车厢本体的顶部分别固定连接有导水板和密封套。
[0013]优选的，所述车厢本体的表面分别开设有聚水槽和排水槽，所述聚水槽的内腔与排水槽的表面连通。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种粮食运输用车厢。与现有的技术相比具备以下有益效果：
[0016](1)、该粮食运输用车厢，通过在车厢本体的表面通过合页铰接有厢门，车厢本体的表面通过适配槽活动连接有翻转板，翻转板的表面固定连接有连接杆，连接杆的一端贯穿车厢本体的表面并延伸至车厢本体的内腔，车厢本体的内腔开设有与连接杆的表面活动连接的安装槽，安装槽的内腔固定连接有阻挡板，翻转板的底部通过转动件转动连接有盖板，翻转板的表面开设有与盖板的表面适配的凹槽，翻转板的内腔开设有空槽，空槽的内腔转动连接有输送轮，在需要对粮食进行卸货时，将翻转板插接进适配槽内，将连接杆插接进安装槽内，翻转盖板将其从凹槽内翻转出，盖板与地面接触，此时翻转板保持一个向下倾斜的状态，此时可以将粮食包装袋顺着输送轮滑下到盖板上，进行搬运，可以快速的对翻转板进行组装，用于卸货，使用十分方便，大大增加了卸货效率。
[0017](2)、该粮食运输用车厢，通过在车厢本体的表面分别开设有聚水槽和排水槽，聚水槽的内腔与排水槽的表面连通，当下雨时雨水被导水板阻挡，滑落到聚水槽内，然后顺着排水槽排出，配合密封套可以有效防止下雨天雨水顺着缝隙渗透进车厢本体，导致粮食潮湿腐烂。
附图说明
[0018]图1为本技术结构的立体示意图；
[0019]图2为本技术图1中A处的局部放大图；
[0020]图3为本技术安装槽结构的侧视图。
[0021]图中：1-车厢本体、2-厢门、3-适配槽、4-翻转板、5-连接杆、6-安装槽、7-阻挡板、8-转动件、9-盖板、10-凹槽、11-空槽、12-固定块、13-螺纹杆、14-转动盘、15-分隔板、16-导水板、17-密封套、18-聚水槽、19-排水槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种粮食运输用车厢，包括车厢本体1，车厢本体1的表面通过合页铰接有厢门2，车厢本体1的表面通过适配槽3活动连接有翻转板4，翻转板4的表面固定连接有连接杆5，连接杆5的一端贯穿车厢本体1的表面并延伸至车厢本体1的内腔，翻转板4的底部通过转动件8转动连接有盖板9，翻转板4的表面开设有与盖板9的表面适配的凹槽10，翻转板4的内腔开设有空槽11，空槽11的内腔转动连接有输送轮，车厢本体1内腔的底部固定连接有分隔板15，车厢本体1的顶部分别固定连接有导水板16和
密封套17，车厢本体1的表面分别开设有聚水槽18和排水槽19，聚水槽18的内腔与排水槽19的表面连通，当下雨时雨水被导水板16阻挡，滑落到聚水槽18内，然后顺着排水槽19排出，配合密封套17可以有效防止下雨天雨水顺着缝隙渗透进车厢本体1对，导致粮食潮湿腐烂。
[0024]请参阅图2，车厢本体1的内腔开设有与连接杆5的表面活动连接的安装槽6，安装槽6的内腔固定连接有阻挡板7，翻转板4的表面固定连接有固定块12，固定块12的一侧螺纹连接有螺纹杆13，螺纹杆13的一端贯穿固定块12的一侧并延伸至固定块12的另一侧，螺纹杆13的一端固定连接有转动盘14，在需要对粮食进行卸货时，将翻转板4插接进适配槽3内，将连接杆5插接进安装槽6内，翻转盖板9将其从凹槽10内翻转出，盖板9与地面接触，此时翻转板4保持一个向下倾斜的状态，此时可以将粮食包装袋顺着输送轮滑下到盖板9上，进行搬运，可以快速的对翻转板4进行组装，用于卸货，使用十分方便，大大增加了卸货效率。
[0025]请参阅图3，安装槽6的内径尺寸为连接杆5外径尺寸的两倍，阻挡板7的尺寸小于连接杆5的外径尺寸
[0026]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0027]在需要对粮食进行卸货时，将翻转板4插接进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种粮食运输用车厢，包括车厢本体(1)，所述车厢本体(1)的表面通过合页铰接有厢门(2)，其特征在于：所述车厢本体(1)的表面通过适配槽(3)活动连接有翻转板(4)，所述翻转板(4)的表面固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的一端贯穿车厢本体(1)的表面并延伸至车厢本体(1)的内腔，所述车厢本体(1)的内腔开设有与连接杆(5)的表面活动连接的安装槽(6)，所述安装槽(6)的内腔固定连接有阻挡板(7)，所述翻转板(4)的底部通过转动件(8)转动连接有盖板(9)，所述翻转板(4)的表面开设有与盖板(9)的表面适配的凹槽(10)，所述翻转板(4)的内腔开设有空槽(11)，所述空槽(11)的内腔转动连接有输送轮。2.根据权利要求1所述的一种粮食运输用车厢，其特征在于：所述安装槽(6)的内径尺寸为连接杆(5)外径尺寸的两倍，所述阻挡板(7)的尺寸小于连接杆(5)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：石学文，马耿，张学龙，
申请(专利权)人：宁夏法福来食品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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