一种轨道交通用扭杆部件制造技术

技术编号:27328467 阅读:26 留言:0更新日期:2021-02-10 12:14
本实用新型专利技术提供了一种轨道交通用扭杆部件,属于轨道交通技术领域,扭杆部件包括连杆,连杆两端分别与对应轴承结构接头连接,连杆两端螺纹连接处外围均设有卡箍结构进行锁紧;连杆两端螺纹连接处外径面均设有开缝槽结构,用于辅助锁紧;连杆两端螺纹连接处外径面还均设有两道定位锁紧槽,卡箍内表面与定位锁紧槽相匹配,实现对卡箍的固定;卡箍与螺栓、螺母、定位锁紧槽以及开缝槽结构相互配合,使得连杆与轴承结构的连接更加稳固,不易松动。不易松动。不易松动。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用扭杆部件


[0001]本技术属于轨道交通
,尤其涉及一种轨道交通用扭杆部件。

技术介绍

[0002]高速列车中所使用的抗侧滚扭杆部件,能够防止侧滑,提高列车车厢的稳定性、舒适性。现有的扭杆部件通常为标准杆端关节轴承加连杆构成,轴承旋入连杆,与连杆仅通过螺母锁紧,导致扭杆部件连接性能差,列车运动过程中,锁紧装置容易产生松动,安全系数不高,很难符合领域要求,而近年来,针对车辆的实际使用工况,对于扭杆部件的连接又提出了更高的要求。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的不足,本技术提供了一种轨道交通用扭杆部件,轴承结构与连杆之间利用卡箍、螺栓、螺母、锁紧槽相互配合实现锁紧,同时,连杆外径面上开设有开缝槽结构辅助锁紧,整个扭杆部件锁紧效果更好。
[0004]本技术是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
[0005]一种轨道交通用扭杆部件,包括连杆,连杆两端分别与对应轴承结构接头螺纹连接,连杆两端螺纹连接处外围均设有卡箍,螺纹连接处外径面均设有开缝槽结构和定位锁紧槽,定位锁紧槽与卡箍内表面相匹配。
[0006]进一步地,所述连杆为两端对称的中空圆柱状结构。
[0007]进一步地,所述卡箍两端通过螺栓、螺母固定连接。
[0008]进一步地,所述开缝槽结构为单道“一”字缝或双道“一”字缝或“十”字交叉缝。
[0009]进一步地,所述定位锁紧槽与开缝槽结构垂直。
[0010]进一步地,所述卡箍内表面设有与定位锁紧槽相匹配的凸起结构。/>[0011]本技术具有如下有益效果:
[0012]与现有技术相比,本技术的扭杆部件结构在连杆与轴承结构连接的部位增加了卡箍,卡箍采用螺栓、螺母进行锁紧固定,防止长时间使用后连接处发生松动位移;连杆外径面还设有与卡箍内表面相匹配的定位锁紧槽,使得卡箍装配更加准确;连接处还设有多种类型的开缝槽结构,进一步辅助锁紧;卡箍与开缝槽结构以及定位锁紧槽相互配合实现锁紧,使得扭杆部件的连接更加稳固,不易松动,提高扭杆部件的安全性能。
附图说明
[0013]图1为本技术所述扭杆部件部分结构剖面图;
[0014]图2为本技术所述连杆结构剖面图。
[0015]图中:1-连杆;2-卡箍;3-螺母;4-螺栓;5-接头;6-开缝槽结构;7-定位锁紧槽。
具体实施方式
[0016]下面结合附图以及具体实施例对本技术作进一步的说明,但本技术的保护范围并不限于此。
[0017]如图1、2所示,本技术所述的扭杆部件为两端对称结构,包括连杆1,连杆1为中空圆柱状结构,连杆1两端分别与对应轴承结构的接头5连接,且连杆1内径面设有与接头5外螺纹相匹配的内螺纹,接头5旋入连杆1;连杆1两端螺纹连接处外围均设有卡箍2,卡箍2两端通过一组螺栓4连接,螺栓4由螺母3固定,可提升锁紧效果,防止运动过程中螺纹连接部位松动。
[0018]连杆1两端螺纹连接处外径面均设有开缝槽结构6,开缝槽结构6为单道“一”字缝或双道“一”字缝或“十”字交叉缝,锁紧时开缝处口径收缩,起到进一步辅助锁紧的作用,防止运动过程中扭杆部件松动;本实施例中采用的是“十”字交叉缝结构。
[0019]连杆1两端螺纹连接处外径面均设有两道定位锁紧槽7,定位锁紧槽7与开缝槽结构6垂直;卡箍2内表面设有与定位锁紧槽7相匹配的凸起结构,用于定位卡箍,防止装配时卡箍2位置装错而起不到锁紧作用。
[0020]卡箍2与定位锁紧槽7以及开缝槽结构6相互配合,使得连杆1与轴承结构的连接更加稳固,不易松动。
[0021]所述实施例为本技术的优选的实施方式,但本技术并不限于上述实施方式,在不背离本技术的实质内容的情况下,本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用扭杆部件,其特征在于,包括连杆(1),连杆(1)两端分别与对应轴承结构接头(5)螺纹连接,连杆(1)两端螺纹连接处外围均设有卡箍(2),螺纹连接处外径面均设有开缝槽结构(6)和定位锁紧槽(7),定位锁紧槽(7)与卡箍(2)内表面相匹配。2.根据权利要求1所述的轨道交通用扭杆部件,其特征在于,所述连杆(1)为两端对称的中空圆柱状结构。3.根据权利要求1所述的轨道交通用扭杆部件,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋学威朱伟
申请(专利权)人:江苏希西维轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利