一种轴承分球装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承分球装置，包括设置在主体上的分球杆，分球杆均匀分布且高度依次变化，分球杆的数量等于轴承钢球个数，分球杆肩部设置为倾斜状；相邻分球杆之间形成兜孔，用于存放钢球。本实用新型专利技术可快速实现轴承产品的钢球均分，效率高、省力且轻便。省力且轻便。省力且轻便。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承分球装置


[0001]本技术属于轴承工具
，具体涉及一种轴承分球装置。

技术介绍

[0002]轴承产品填装钢球时，需对钢球进行均分，以利于安装保持器。现有技术中，利用手工分拨钢球的方式分球，效率低且分球效果不好。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在不足，本技术提供了一种轴承分球装置。
[0004]本技术是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
[0005]一种轴承分球装置，包括：
[0006]分球杆，所述分球杆均匀分布且高度依次变化，分球杆的数量等于轴承的钢球个数；
[0007]兜孔，位于相邻分球杆之间。
[0008]上述技术方案中，所述分球杆设置在主体上。
[0009]上述技术方案中，所述分球杆肩部设置为倾斜状。
[0010]上述技术方案中，分球杆肩部与水平面夹角的取值范围是30
‑
60
°
。
[0011]上述技术方案中，所述分球杆外径等于轴承保持器外径，分球杆内径等于轴承保持器内径，分球杆最大长度等于轴承外圈的高度减去1mm。
[0012]上述技术方案中，所述兜孔直径等于轴承钢球直径加上0.3mm，兜孔深度最大值等于钢球直径加上1mm，兜孔深度最小值等于钢球直径的一半再减去1mm。
[0013]上述技术方案中，其它兜孔的深度满足：
[0014][0015]其中：Hmin为兜孔深度最小值，Hmax为兜孔深度最大值，N为轴承钢球的个数，n表示除深度最大和最小之外的第n个兜孔。
[0016]上述技术方案中，所述分球装置最大直径等于轴承外径，分球装置中心径等于轴承中心径，分球装置总高度等于轴承外圈的高度加上20mm。
[0017]上述技术方案中，所述主体和分球杆均采用尼龙材料制作。
[0018]本技术的有益效果为：
[0019](1)本技术分球装置设有N个均匀分布且高度依次变化的分球杆，分球时，首先利用最长的分球杆将钢球推至相邻兜孔中，接下来依次利用高度逐渐降低的其他分球杆进行分球；利用本技术的分球装置，可快速实现轴承产品的钢球均分，效率高、省力且轻便。
[0020](2)本技术分球装置采用尼龙材料制作，一方面不会划伤钢球，另外制作成本低，使用方便。
[0021](3)本技术的分球杆肩部设置为倾斜状，方便推动钢球。
附图说明
[0022]图1为本技术所述轴承分球装置结构示意图；
[0023]图2为本技术所述轴承分球装置与轴承配合示意图；
[0024]图3为本技术所述分球杆展开图；
[0025]图4是图3的局部放大图；
[0026]图中：1
‑
主体，2
‑
轴承外圈，3
‑
钢球，4
‑
轴承内圈，5
‑
分球杆，6
‑
兜孔。
具体实施方式
[0027]下面结合附图以及具体实施例对本技术作进一步的说明，但本技术的保护范围并不限于此。
[0028]如图1所示，本技术一种轴承分球装置，包括主体1、分球杆5和兜孔6；主体1上端设置有N个均匀分布且高度依次变化的分球杆5(参见图3，图中H1、H2、H3、H4、H5、H6、Hmax分别表示各兜孔深度，其中H1＝Hmin)，其中N为轴承产品钢球的个数，分球杆5的高度依次增加或依次减小；相邻分球杆5之间为兜孔6，用于分球时存放钢球。
[0029]如图4所示，分球杆肩部设置为倾斜状，方便分球，且分球杆肩部与水平面夹角α的取值范围是30
‑
60
°
；图中，A为分球杆顶部最大长度，其取值范围是2
±
1mm，通过此尺寸调整，保证两肩部能充分提供钢球径向方向的受力，从而推开钢球。
[0030]参见图1、2，为了方便分球装置的使用，相关尺寸设计如下：
[0031]分球装置最大直径D＝轴承外径、分球装置中心径DWP＝轴承中心径、分球装置总高＝轴承外圈2的高度C+20mm；
[0032]分球杆外径DC＝轴承保持器外径、分球杆内径DC1＝轴承保持器内径、分球杆最大长度Lmax＝轴承外圈2的高度C
‑
1mm；
[0033]兜孔直径＝钢球直径DW+0.3mm、兜孔深度最大值Hmax＝钢球直径DW+1mm、兜孔深度最小值其它兜孔的深度介于最大值与最小值之间，第n个兜孔深度Hn的计算方法为：其中n为第n个兜孔，且n＝N
‑
2，即n不包括深度最大和最小的兜孔。
[0034]本实施例中主体1和分球杆5均采用尼龙材料制作，避免分球时划伤钢球。
[0035]本技术一种轴承分球装置的工作原理为：分球时，先将分球装置与轴承配合，即分球杆5在竖直方向上与钢球3对齐，参见图2；最长的分球杆最先开始接触钢球，分球杆倾斜肩部推动钢球，钢球落入最长分球杆左右相邻的兜孔6中，若钢球落入最长分球杆左边的兜孔6中，后续分球过程中，均将钢球落入推动该钢球的分球杆左边的兜孔6中，若钢球落入最长分球杆右边的兜孔6中，后续分球过程中，均将钢球落入推动该钢球的分球杆右边的兜孔6中；接着，长度第二的分球杆接触钢球，推动钢球落入相应的兜孔6中，直到全部的钢球均分完毕。
[0036]所述实施例为本技术的优选的实施方式，但本技术并不限于上述实施方式，在不背离本技术的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承分球装置，其特征在于，包括：分球杆，所述分球杆均匀分布且高度依次变化，分球杆的数量等于轴承的钢球个数；兜孔，位于相邻分球杆之间；所述分球杆肩部设置为倾斜状。2.根据权利要求1所述的轴承分球装置，其特征在于，所述分球杆设置在主体上。3.根据权利要求1所述的轴承分球装置，其特征在于，分球杆肩部与水平面夹角的取值范围是30
‑
60
°
。4.根据权利要求1所述的轴承分球装置，其特征在于，所述分球杆外径等于轴承保持器外径，分球杆内径等于轴承保持器内径，分球杆最大长度等于轴承外圈的高度减去1mm。5.根据权利要求1所述的轴承分球装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：马红民，朱伟，王启民，
申请(专利权)人：江苏希西维轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：