多年龄段儿童滑步车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多年龄段儿童滑步车，它包括可相互拆装连接的车架、车把、前叉、鞍座、前轮胎以及两后轮胎；所述车架包括头管、后叉以及连接在头管和后叉之间的连接管，所述连接管上设有用于安装鞍座下侧座管的立管，所述立管为短管，其上下两端开口均可插置安装座管。本实用新型专利技术的目的在于提供一种可根据需求组装变换的多年龄段儿童滑步车。本实用新型专利技术的优点在于：本实用新型专利技术可通过组装变换形成三种适用于不同儿童年龄段的形态，分别为：鞍座较低的三轮滑步车、鞍座较高的三轮滑步车以及鞍座较高的两轮滑步车，家长只需要购买一套产品即可满足儿童需求。即可满足儿童需求。即可满足儿童需求。

【技术实现步骤摘要】
多年龄段儿童滑步车


[0001]本技术涉及一种多年龄段儿童滑步车。

技术介绍

[0002]儿童滑步车又叫儿童平衡车，可用于2-5岁的儿童玩耍，有利于儿童的平衡性训练。儿童在骑行滑步车时是利用腿脚蹬地接力滑行，降低了儿童摔倒的可能性，并且儿童在收腿的时候能够锻炼骑行的平衡性。
[0003]随着年龄的增长，儿童的活动能力以及兴趣会发生变化，所以家长经常需要更换不同款式的滑步车，容易造成浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可根据需求组装变换的多年龄段儿童滑步车。
[0005]本技术的目的通过如下技术方案实现：一种多年龄段儿童滑步车，它包括可相互拆装连接的车架、车把、前叉、鞍座、前轮胎以及两后轮胎；所述车架包括头管、后叉以及连接在头管和后叉之间的连接管，所述连接管上设有用于安装鞍座下侧座管的立管，所述立管为短管，其上下两端开口均可插置安装座管；所述头管套设于车把的转轴外周，车把的转轴下侧固定连接在前叉上；所述后叉用于安装后轮胎，所述后轮胎可安装于后叉之间，或分别安装在后叉支脚上；所述连接管为弧形弯管，当后叉朝下安装时，连接管上的立管高度升高；当后叉朝上安装时，连接管上的立管高度降低。
[0006]较之现有技术而言，本技术的优点在于：
[0007]本技术可通过组装变换形成三种适用于不同儿童年龄段的形态，分别为：鞍座较低的三轮滑步车、鞍座较高的三轮滑步车以及鞍座较高的两轮滑步车，家长只需要购买一套产品即可满足儿童需求。
附图说明
[0008]图1是多年龄段儿童滑步车第一种组装状态的结构示意图。
[0009]图2是图1的立体结构示意图。
[0010]图3是多年龄段儿童滑步车第二种组装状态的结构示意图。
[0011]图4是图3的立体结构示意图。
[0012]图5是多年龄段儿童滑步车第三种组装状态的结构示意图。
[0013]图6是图5的立体结构示意图。
[0014]标号说明：1车架、1-1头管、1-2连接管、1-3后叉、1-4立管、2车把、3前叉、4鞍座、4-1座管、5前轮胎、5-1前转轴、5-2前轴承、6后轮胎、6-1长后轴、6-2短后轴、6-3后轴承。
具体实施方式
[0015]下面结合说明书附图和实施例对本
技术实现思路
进行详细说明：
[0016]如图1至图6所示为本技术提供的一种多年龄段儿童滑步车的实施例示意图。
[0017]一种多年龄段儿童滑步车，它包括可相互拆装连接的车架1、车把2、前叉3、鞍座4、前轮胎5以及两后轮胎6；
[0018]所述车架1包括头管1-1、后叉1-3以及连接在头管1-1和后叉1-3之间的连接管1-2，所述连接管1-2上设有用于安装鞍座4下侧座管4-1的立管1-4，所述立管1-4为短管，其上下两端开口均可插置安装座管4-1；
[0019]所述头管1-1套设于车把2的转轴外周，车把2的转轴下侧固定连接在前叉3上；
[0020]所述后叉1-3用于安装后轮胎6，所述后轮胎6可安装于后叉1-3之间，或分别安装在后叉1-3支脚上；
[0021]所述连接管1-2为弧形弯管，当后叉1-3朝下安装时，连接管1-2上的立管1-4高度升高；当后叉1-3朝上安装时，连接管1-2上的立管1-4高度降低。
[0022]所述座管4-1和立管1-4之间通过紧锁结构固定连接。
[0023]所述紧锁结构为座管束。
[0024]所述前轮胎5通过前轮连接组件固定连接在前叉3上，所述前轮连接组件包括设于前叉3之间的前转轴5-1以及前轴承5-2；
[0025]所述后轮胎6通过后轮连接组件固定连接在后叉1-3上，所述后轮连接组件包括设于后叉1-3之间的长后轴6-1、分设于后叉1-3支脚上的短后轴6-2以及两个后轴承6-3。
[0026]本技术可组装成三种形态：
[0027]第一种形态(参见图1-2)：
[0028]将后叉1-3朝上安装固定，座管4-1固定在立管1-4上口，通过短后轴6-2以及后轴承6-3将两后轮胎6分别固定在后叉1-3支脚外侧上；
[0029]后轮胎6通过后轴承6-3连接在短后轴6-2上，短后轴6-2内侧设有限位环，限位环位于后叉1-3支脚内侧，短后轴6-2外侧通过锁紧环固定，以将后轴承6-3固定在后叉1-3支脚上。
[0030]第二种形态(参见图3-4)：
[0031]将后叉1-3朝下安装固定，座管4-1固定在立管1-4上口，通过短后轴6-2以及后轴承6-3将两后轮胎6分别固定在后叉1-3支脚外侧上。
[0032]第三种形态(参见图5-6)：
[0033]将后叉1-3朝下安装固定，座管4-1固定在立管1-4上口，通过长后轴6-1以及后轴承6-3将一个后轮胎6固定在后叉1-3支脚之间。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多年龄段儿童滑步车，其特征在于：它包括可相互拆装连接的车架(1)、车把(2)、前叉(3)、鞍座(4)、前轮胎(5)以及两后轮胎(6)；所述车架(1)包括头管(1-1)、后叉(1-3)以及连接在头管(1-1)和后叉(1-3)之间的连接管(1-2)，所述连接管(1-2)上设有用于安装鞍座(4)下侧座管(4-1)的立管(1-4)，所述立管(1-4)为短管，其上下两端开口均可插置安装座管(4-1)；所述头管(1-1)套设于车把(2)的转轴外周，车把(2)的转轴下侧固定连接在前叉(3)上；所述后叉(1-3)用于安装后轮胎(6)，所述后轮胎(6)可安装于后叉(1-3)之间，或分别安装在后叉(1-3)支脚上；所述连接管(1-2)为弧形弯管，当后叉(1-3)朝下安装时，连接管(1-2)上的立管...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏伟铮，苏丽梅，高美清，
申请(专利权)人：莆田市城厢区霞林学校，
类型：新型
国别省市：