一种用于汽车配件的注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车配件的注塑模具，涉及模具技术领域，为解决现有的用于汽车配件的注塑模具冷却时间较长，导致生产周期较长，影响效率，且在使用中物料容易从模具缝隙中溢出，造成资源浪费的问题。所述安装底板上端的两侧均安装有支撑件，所述支撑件与安装底板通过螺钉连接，所述支撑件的上端安装有下模具板，所述下模具板与支撑件通过螺钉连接，所述下模具板的上端安装有上模具板，所述下模具板与上模具板通过卡槽连接，所述上模具板的上端安装有顶部安装板，所述顶部安装板与上模具板通过螺钉连接，所述下模具板的内部设置有冷却换热管。置有冷却换热管。置有冷却换热管。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件的注塑模具


[0001]本技术涉及模具
，具体为一种用于汽车配件的注塑模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。
[0003]但是，现有的用于汽车配件的注塑模具冷却时间较长，导致生产周期较长，影响效率，且在使用中物料容易从模具缝隙中溢出，造成资源浪费；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于汽车配件的注塑模具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车配件的注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的用于汽车配件的注塑模具冷却时间较长，导致生产周期较长，影响效率，且在使用中物料容易从模具缝隙中溢出，造成资源浪费的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车配件的注塑模具，包括安装底板，所述安装底板上端的两侧均安装有支撑件，所述支撑件与安装底板通过螺钉连接，所述支撑件的上端安装有下模具板，所述下模具板与支撑件通过螺钉连接，所述下模具板的上端安装有上模具板，所述下模具板与上模具板通过卡槽连接，所述上模具板的上端安装有顶部安装板，所述顶部安装板与上模具板通过螺钉连接，所述下模具板的内部设置有冷却换热管，所述冷却换热管的两端均安装有接头，所述接头与下模具板通过螺纹连接，所述下模具板上端的一侧和上模具板下端面的一侧均安装有防漏卡爪，所述防漏卡爪与下模具板和上模具板均设置为一体成型结构，所述安装底板的上端安装有底部安装板，所述底部安装板与安装底板通过螺钉连接,所述下模具板的上端和上模具板的下端均设置有模具成型槽，所述上模具板另一侧的下端安装有真空阀，所述真空阀与上模具板通过螺纹连接。
[0006]优选的，所述安装底板和底部安装板的内部均安装有顶料杆，所述顶料杆与安装底板和底部安装板均通过直线滚珠轴承连接，所述顶料杆的上端安装有顶料支架，所述顶料杆与顶料支架通过螺钉连接。
[0007]优选的，所述顶料支架的上端安装有回位弹簧，所述回位弹簧与顶料支架和下模具板均通过卡扣连接。
[0008]优选的，所述下模具板上端的两个均安装有限位轴，所述限位轴与下模具板设置为一体成型结构，所述限位轴嵌入上模具板的内部，所述限位轴设置有四个。
[0009]优选的，所述限位轴的上端安装有物料接口，所述物料接口与限位轴焊接连接，所述上模具板和顶部安装板的内部均设置有物料导入管道。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术通过设置冷却换热管使其通过接头与外部冷却装置连接，可以使装置内部的物料快速降温，减少物料冷却时间，缩短生产周期，极大地增加了生产效率，安装防漏卡爪可以防止在物料从装置连接分析中溢出，增加装置的实用性，避免造成资源浪费，安装回位弹簧方便顶料支架回位，便于装置再次进行注塑，增加装置的实用性；
[0012]2、本技术通过安装限位轴可以防止上模具板与下模具板对接歪斜，保证产品的高质量，安装真空阀可以对装置进行保压，压实熔体，增加塑料密度，以补偿塑料的收缩行为，增加产品质量。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种用于汽车配件的注塑模具的结构示意图；
[0014]图2为本技术的一种用于汽车配件的注塑模具的主视图；
[0015]图3为本技术的一种用于汽车配件的注塑模具的俯视图。
[0016]图中：1、安装底板；2、支撑件；3、下模具板；4、上模具板；5、顶部安装板；6、模具成型槽；7、顶料支架；8、顶料杆；9、回位弹簧；10、冷却换热管；11、接头；12、物料接口；13、物料导入管道；14、底部安装板；15、限位轴；16、真空阀；17、防漏卡爪。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种用于汽车配件的注塑模具，包括安装底板1，安装底板1上端的两侧均安装有支撑件2，支撑件2与安装底板1通过螺钉连接，支撑件2的上端安装有下模具板3，下模具板3与支撑件2通过螺钉连接，下模具板3的上端安装有上模具板4，下模具板3与上模具板4通过卡槽连接，上模具板4的上端安装有顶部安装板5，顶部安装板5与上模具板4通过螺钉连接，下模具板3的内部设置有冷却换热管10，设置冷却换热管10使其通过接头11与外部冷却装置连接，可以使装置内部的物料快速降温，减少物料冷却时间，缩短生产周期，极大地增加了生产效率，冷却换热管10的两端均安装有接头11，接头11与下模具板3通过螺纹连接，下模具板3上端的一侧和上模具板4下端面的一侧均安装有防漏卡爪17，安装防漏卡爪17可以防止在物料从装置连接分析中溢出，增加装置的实用性，避免造成资源浪费，防漏卡爪17与下模具板3和上模具板4均设置为一体成型结构，安装底板1的上端安装有底部安装板14，底部安装板14与安装底板1通过螺钉连接,下模具板3的上端和上模具板4的下端均设置有模具成型槽6，上模具板4另一侧的下端安装有真空阀16，真空阀16与上模具板4通过螺纹连接，安装真空阀16可以对装置进行保压，压实熔体，增加塑料密度，以补偿塑料的收缩行为，增加产品质量。
[0019]进一步，安装底板1和底部安装板14的内部均安装有顶料杆8，顶料杆8与安装底板1和底部安装板14均通过直线滚珠轴承连接，顶料杆8的上端安装有顶料支架7，顶料杆8与顶料支架7通过螺钉连接，安装顶料支架7可以通过顶料杆8使装置成型的物料快速排出装置，有利于提高生产效率，增加装置的使用效果。
[0020]进一步，顶料支架7的上端安装有回位弹簧9，回位弹簧9与顶料支架7和下模具板3均通过卡扣连接，安装回位弹簧9方便顶料支架7回位，便于装置再次进行注塑，增加装置的实用性。
[0021]进一步，下模具板3上端的两个均安装有限位轴15，限位轴15与下模具板3设置为一体成型结构，限位轴15嵌入上模具板4的内部，限位轴15设置有四个，安装限位轴15可以防止上模具板4与下模具板3对接歪斜，保证产品的高质量。
[0022]进一步，限位轴15的上端安装有物料接口12，物料接口12与限位轴15焊接连接，上模具板4和顶部安装板5的内部均设置有物料导入管道13，设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件的注塑模具，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)上端的两侧均安装有支撑件(2)，所述支撑件(2)与安装底板(1)通过螺钉连接，所述支撑件(2)的上端安装有下模具板(3)，所述下模具板(3)与支撑件(2)通过螺钉连接，所述下模具板(3)的上端安装有上模具板(4)，所述下模具板(3)与上模具板(4)通过卡槽连接，所述上模具板(4)的上端安装有顶部安装板(5)，所述顶部安装板(5)与上模具板(4)通过螺钉连接，所述下模具板(3)的内部设置有冷却换热管(10)，所述冷却换热管(10)的两端均安装有接头(11)，所述接头(11)与下模具板(3)通过螺纹连接，所述下模具板(3)上端的一侧和上模具板(4)下端面的一侧均安装有防漏卡爪(17)，所述防漏卡爪(17)与下模具板(3)和上模具板(4)均设置为一体成型结构，所述安装底板(1)的上端安装有底部安装板(14)，所述底部安装板(14)与安装底板(1)通过螺钉连接,所述下模具板(3)的上端和上模具板(4)的下端均设置有模具成型槽(6)，所述上模具板(4)另一侧的下端安装有真空阀(16)，所述真空阀(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐维专，
申请(专利权)人：太仓日辉环保材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：