本发明专利技术适用于汽车冲压模具领域，提供了一种汽车冲压模具多方位检测装置，包括底座，所述底座上端的两侧分别固定安装有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板之间分别活动安装有第一旋转螺杆和两根第二旋转螺杆，所述第一旋转螺杆的表面活动套设有移动板，所述移动板与所述第一旋转螺杆螺纹连接，所述移动板与所述第一固定板相对面的两侧均固定安装有固定吸盘，使用者推动推杆，推杆带动挡块在进气槽的内部进行移动，挡块带动复位弹簧进行拉伸，挡块移动时，挡块与通孔脱离，使得空气进入到固定吸盘的内部，使得固定吸盘与冲压模具的表面脱离，从而便于冲压模具的快速拆卸。的快速拆卸。的快速拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压模具多方位检测装置
[0001]本专利技术属于汽车冲压模具
，尤其涉及一种汽车冲压模具多方位检测装置。
技术介绍
[0002]冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]现有技术的汽车冲压模具生产后需要对其表面进行检测，检测是否有缝隙，但是现有的检测装置对冲压模具检测时十分麻烦，无法对冲压模具的表面进行多方位多角度的检测，检测的不全面，同时对冲压模具的固定比较差，影响检测效果。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种汽车冲压模具多方位检测装置，旨在解决现有技术的汽车冲压模具生产后需要对其表面进行检测，检测是否有缝隙，但是现有的检测装置对冲压模具检测时十分麻烦，无法对冲压模具的表面进行多方位多角度的检测，检测的不全面，同时对冲压模具的固定比较差，影响检测效果的问题。
[0005]本专利技术是这样实现的，一种汽车冲压模具多方位检测装置，包括底座，所述底座上端的两侧分别固定安装有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板之间分别活动安装有第一旋转螺杆和两根第二旋转螺杆，所述第一旋转螺杆的表面活动套设有移动板，所述移动板与所述第一旋转螺杆螺纹连接，所述移动板与所述第一固定板相对面的两侧均固定安装有固定吸盘，两根所述第二旋转螺杆的一端通过传动链轮和传动链条相互传动连接，两根所述第二旋转螺杆之间活动安装有移动座，所述移动座位于所述第一固定板和所述移动板相对面的中间位置处，所述移动座的上端固定安装有安装架，所述安装架内部的两侧均固定安装有连接块，三个所述连接块之间活动安装有转动环，所述转动环的内部固定安装有检测探头，所述转动环表面的两侧均固定安装有齿条，所述移动座的上端固定安装有电机，其输出端固定安装有咬合齿轮，所述咬合齿轮与所述齿条啮合连接。
[0006]优选的，所述固定吸盘的一侧开设有进气槽，所述进气槽内部的一侧开设有通孔，所述通孔位于所述固定吸盘一侧的中间位置处，所述进气槽的内部固定安装有支撑架，所述支撑架内部的中间位置处活动穿插有推杆，所述推杆的一端固定安装有挡块，所述挡块的一侧固定安装有复位弹簧，其一端与所述支撑架的一侧固定连接。
[0007]优选的，所述转动环表面的两侧开设有滑槽，所述滑槽与所述连接块活动连接。
[0008]优选的，所述进气槽内部的一侧固定安装有挡圈，所述挡圈位于所述挡块与所述支撑架相对的一侧，且与所述挡块相贴合。
[0009]优选的，所述第一旋转螺杆和所述第二旋转螺杆的一端均穿过所述第二固定板，
且该端均固定安装有旋转把手。
[0010]优选的，所述底座上端的两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨与所述移动板的下端活动连接。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的一种汽车冲压模具多方位检测装置：1、通过转动环的设置，使得整体装置具有多方位多角度检测的效果，使用者使用时，使用者将冲压模具放置在第一固定板的一侧，使用者转动旋转把手带动第一旋转螺杆进行旋转，移动板沿着第一旋转螺杆进行移动，使得冲压模具的两侧与第一固定板和移动板一侧的固定吸盘固定连接，便于对冲压模具进行固定，使用者通过旋转把手带动两根第二旋转螺杆进行旋转，移动座带动安装架进行移动，使得转动盘移动到冲压模具的外侧，电机通过咬合齿轮带动齿条进行旋转，使得转动环进行转动，转动环转动时，通过检测探头对冲压模具的表面进行全面检测，加强了检测效果；2、通过固定吸盘的设置，使得整体装置具有很好的拆卸效果，使用者推动推杆，推杆带动挡块在进气槽的内部进行移动，挡块带动复位弹簧进行拉伸，挡块移动时，挡块与通孔脱离，使得空气进入到固定吸盘的内部，使得固定吸盘与冲压模具的表面脱离，从而便于冲压模具的快速拆卸。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的整体装置安装处结构示意图；图2为本专利技术图1中A处放大结构示意图；图3为本专利技术中安装架结构示意图；图中：1、底座；2、第一固定板；3、第二固定板；4、第一旋转螺杆；5、第二旋转螺杆；6、固定吸盘；7、安装架；8、移动座；9、电机；10、移动板；11、通孔；12、进气槽；13、复位弹簧；14、挡块；15、推杆；16、支撑架；17、挡圈；18、滑槽；19、咬合齿轮；20、连接块；21、转动环；22、检测探头。
具体实施方式
[0013]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0014]请参阅图1-3，本专利技术提供一种汽车冲压模具多方位检测装置技术方案：包括底座1，底座1上端的两侧分别固定安装有第一固定板2和第二固定板3，第一固定板2和第二固定板3之间分别活动安装有第一旋转螺杆4和两根第二旋转螺杆5，第一旋转螺杆4的表面活动套设有移动板10，移动板10与第一旋转螺杆4螺纹连接，移动板10与第一固定板2相对面的两侧均固定安装有固定吸盘6，两根第二旋转螺杆5的一端通过传动链轮和传动链条相互传动连接，两根第二旋转螺杆5之间活动安装有移动座8，移动座8位于第一固定板2和移动板10相对面的中间位置处，移动座8的上端固定安装有安装架7，安装架7内部的两侧均固定安装有连接块20，三个连接块20之间活动安装有转动环21，转动环21的内部固定安装有检测探头22，转动环21表面的两侧均固定安装有齿条，移动座8的上端固定安装有电机9，其输出
端固定安装有咬合齿轮19，咬合齿轮19与齿条啮合连接。
[0015]在本实施方式中，使用者使用时，使用者将冲压模具放置在第一固定板2的一侧，使用者转动旋转把手带动第一旋转螺杆4进行旋转，移动板10沿着第一旋转螺杆4进行移动，使得冲压模具的两侧与第一固定板2和移动板10一侧的固定吸盘6固定连接，便于对冲压模具进行固定，使用者通过旋转把手带动两根第二旋转螺杆5进行旋转，移动座8带动安装架7进行移动，使得转动盘移动到冲压模具的外侧，电机9通过咬合齿轮19带动齿条进行旋转，使得转动环21进行转动，转动环21转动时，通过检测探头22对冲压模具的表面进行全面检测，加强了检测效果。
[0016]进一步的，固定吸盘6的一侧开设有进气槽12，进气槽12内部的一侧开设有通孔11，通孔11位于固定吸盘6一侧的中间位置处，进气槽12的内部固定安装有支撑架16，支撑架16内部的中间位置处活动穿插有推杆15，推杆15的一端固定安装有挡块14，挡块14的一侧固定安装有复位弹簧13，其一端与支撑架16的一侧固定连接。
[0017]在本实施方式中，使用者推动推杆15，推杆15带动挡块14在进气槽12的内部进行移动，挡块14带动复位弹簧13进行拉伸，挡块14移动时，挡块14与通孔11脱离，使得空气进入到固定吸盘6的内部，使得固定吸盘6与冲压模具的表面脱离，从本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压模具多方位检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端的两侧分别固定安装有第一固定板（2）和第二固定板（3），所述第一固定板（2）和所述第二固定板（3）之间分别活动安装有第一旋转螺杆（4）和两根第二旋转螺杆（5），所述第一旋转螺杆（4）的表面活动套设有移动板（10），所述移动板（10）与所述第一旋转螺杆（4）螺纹连接，所述移动板（10）与所述第一固定板（2）相对面的两侧均固定安装有固定吸盘（6），两根所述第二旋转螺杆（5）的一端通过传动链轮和传动链条相互传动连接，两根所述第二旋转螺杆（5）之间活动安装有移动座（8），所述移动座（8）位于所述第一固定板（2）和所述移动板（10）相对面的中间位置处，所述移动座（8）的上端固定安装有安装架（7），所述安装架（7）内部的两侧均固定安装有连接块（20），三个所述连接块（20）之间活动安装有转动环（21），所述转动环（21）的内部固定安装有检测探头（22），所述转动环（21）表面的两侧均固定安装有齿条，所述移动座（8）的上端固定安装有电机（9），其输出端固定安装有咬合齿轮（19），所述咬合齿轮（19）与所述齿条啮合连接。2.如权利要求1所述的一种汽车冲压模具多方位检测装置，其特征在于：所述固定吸盘（6）的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锦，孔宪伟，
申请(专利权)人：长春雄伟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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