电机部件、电机及机动车辆制造技术

公开了一种电机部件、电机及机动车辆，该电机部件具有沿电机的旋转轴线延伸的主体，该主体由一组堆叠的片形成，且该主体上设置有轴向延伸腔体；且其中，在该主体中设置有至少一个伸长的叠片保持部件，该叠片保持部件插入在该轴向延伸腔体内且在该轴向延伸腔体内部连接至所述主体。接至所述主体。接至所述主体。

【技术实现步骤摘要】
电机部件、电机及机动车辆


[0001]本专利技术涉及电机领域，更具体地涉及一种电机部件、电机及机动车辆。

技术介绍

[0002]随着电机在民用和商用领域的广泛应用，因此对于电机，特别是电机中的电机部件也面临着更高的要求。
[0003]目前的电机部件(例如电机定子或电机转子)通常由叠片组形成，叠片组中的叠片设计紧密，以确保电机部件的刚度及强度。为了防止电机运行期间叠片之间的间隙增加而导致的刚度及强度下降，通常在电机部件的两端设置端板，并经由压配合将端板锁定在位，使得叠片组中叠片在电机运行时仍旧紧密布置。然而，采用设置端板的方式时，一方面，需要在电机部件上额外加入螺钉、螺母、或在电机部件上设置相应的螺纹，且需要压装锁紧工具，增加了电机部件的组成元件，且提高了制造成本；另一方面，在使用端板的情况下，由于端板提供了磁通路径，因此可能产生磁通泄露的问题，对电机部件的运行性能及稳定性造成影响。
[0004]因此，需要一种在实现电机部件高刚度及高强度，特别是运行期间的高刚度及高强度的前提下，结构简单、制造成本较低，制造工艺简便，且能够具有良好的运行性能及稳定性的电机部件。

技术实现思路

[0005]针对以上问题，本专利技术提供了一种电机部件、电机及机动车辆。利用本专利技术提供的电机部件能够在运行期间保持较高刚度及强度，该电机部件结构简单、制造成本较低，制造工艺简便，且具有良好的运行性能及稳定性。
[0006]根据本专利技术的一方面，提出了一种电机部件，该电机部件具有沿电机的旋转轴线延伸的主体，该主体由一组堆叠的片形成，且该主体上设置有轴向延伸腔体；且其中，在该主体中设置有至少一个伸长的叠片保持部件，该叠片保持部件插入在该轴向延伸腔体内且在该轴向延伸腔体内部连接至所述主体。
[0007]根据本专利技术的通信方法可还包括以下一个或多个特征，单独地或结合地。
[0008]在一些实施例中，该电机部件为电机定子或电机转子。
[0009]在一些实施例中，该叠片保持部件在该轴向延伸腔体的一部分长度上延伸。
[0010]在一些实施例中，该叠片保持部件在该轴向延伸腔体的全部长度上延伸。
[0011]在一些实施例中，该叠片保持部件通过胶水连接至所述主体。
[0012]在一些实施例中，该叠片保持部件的表面设置有纹理。
[0013]在一些实施例中，该纹理为锯齿或螺纹。
[0014]在一些实施例中，该叠片保持部件为非磁性材料。
[0015]在一些实施例中，该叠片保持部件通过与所述轴向延伸腔体过盈配合连接至该主体。
[0016]在一些实施例中，该轴向延伸腔体为贯通槽或贯通孔。
[0017]在一些实施例中，所述轴向延伸腔体为永磁体安装槽。
[0018]在一些实施例中，所述轴向延伸腔体为平衡销安装槽。
[0019]在一些实施例中，所述叠片保持部件为具有方形、矩形、圆形或椭圆形截面的杆。
[0020]根据本专利技术的另一方面，提供了一种电机，包括如前所述的电机部件。
[0021]根据本专利技术的另一方面，提供了一种机动车辆，其包括如前所述的电机。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在没有做出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。以下附图并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制，重点在于示出本专利技术的主旨。
[0023]图1示出了一种设置有端板的永磁体电机100的爆炸图；
[0024]图2示出了根据本公开的实施例的叠片保持部件250在该轴向延伸腔体内的剖面示意图；
[0025]图3示出了根据本专利技术实施例的电机200的爆炸图，其中电机转子220中的永磁体安装槽作为轴向延伸腔体；
[0026]图4示出了图2中电机200的立体图；
[0027]图5示出了图2中电机200的正视图；
[0028]图6示出了图2中电机200的左视图，其中该电机转子220未设置叠片保持部件；
[0029]图7示出了图2中电机200的左视图，其中该电机转子220设置有叠片保持部件；
[0030]图8示出了图2中电机转子220中永磁体安装槽270的轴向剖视图；
[0031]图9示出了根据本公开实施例的电机200的变体的侧视图；
[0032]图10示出了如图9中的电机200的变体的电机转子220中平衡销安装槽280的轴向剖视图。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显而易见地，所描述的实施例仅仅是本专利技术的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，也属于本专利技术保护的范围。
[0034]如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。
[0035]当前电机通常包括有以下电机部件：电机定子及电机转子。且该电机部件(定子及转子)通常由叠片组形成，叠片组中的叠片设计紧密，以确保电机部件的刚度及强度。为了防止电机运行期间叠片之间的间隙增加而导致的刚度及强度下降，通常在电机部件的两端设置端板。
[0036]例如以永磁体电机转子为例，图1示出了一种设置有端板的永磁体电机100的爆炸图，其中电机转子设置有端板。参照图1，具体地，该永磁体电机100包括电机定子110、电机转子120、电机轴130及多个永磁体140。且该电机转子120还设置有左端板151、右端板152，该左端板151、右端板152例如经由螺钉161、螺母162或位于右端板152内部相应的螺纹被锁定在位，使得转子叠片组中的叠片在电机运行时仍旧布置紧密，提高该电机转子的结构强度及刚度。
[0037]然而，采用设置端板的方式时，一方面，需要在电机部件上额外加入螺钉、螺母、在电机部件上设置相应的螺纹，且需要压入配合工具，增加了电机部件的组成元件，且提高了制造成本；另一方面，在使用端板的情况下，由于端板提供了磁通路径，因此可能产生磁通泄露的问题，对电机部件的运行性能及稳定性造成影响。
[0038]基于上述，本申请中提出了一种电机部件、电机及机动车辆，使得在实现电机的高结构强度及高刚度的前提下，结构简单、制造成本较低，制造工艺简便，且能够具有良好的运行性能及稳定性。
[0039]根据本公开的一方面，提出了一种电机部件，该电机部件具有沿电机的旋转轴线延伸的主体，所述电机的旋转轴线旨在表征电机旋转时的中心轴线。该主体由一组堆叠的片形成，且该主体上设置有轴向延伸腔体。
[0040]所述一组堆叠的片也称为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机部件，该电机部件具有沿电机的旋转轴线延伸的主体，该主体由一组堆叠的片形成，且该主体上设置有轴向延伸腔体；且其中，在该主体中设置有至少一个伸长的叠片保持部件，该叠片保持部件插入在该轴向延伸腔体内且在该轴向延伸腔体内部连接至所述主体。2.如权利要求1所述的电机部件，该电机部件为电机定子或电机转子。3.如权利要求1所述的电机部件，其中，该叠片保持部件在该轴向延伸腔体的一部分长度上延伸。4.如权利要求1所述的电机部件，其中，该叠片保持部件在该轴向延伸腔体的全部长度上延伸。5.如权利要求1所述的电机部件，其中，该叠片保持部件通过胶水连接至所述主体。6.如权利要求5所述的电机部件，其中，该叠片保持部件的表面设置有纹理。7.如权利要求6所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱巍，应人龙，毛华锋，章雪华，
申请(专利权)人：西门子电动汽车动力总成系统上海有限公司，
类型：发明
国别省市：