一种汽车发动机连杆模具用吊装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机连杆模具用吊装夹具，包括：上吊环、拉环、滑套、滑杆和顶杆，滑套的形状为矩形管状，滑套两侧对称开设有两组条形孔，两个滑杆对称插接在滑套两端内，滑杆上开设有与拉环连接的拉环孔，两个拉环的一端分别安装在拉环孔内，两个拉环的另一端连接在上吊环内，滑杆的自由端上焊接或一体连接有一个圆形滑套，顶杆由螺栓杆和垂直焊接在螺栓杆底部的连杆组成，顶杆的螺栓杆从圆形滑套底部穿过并通过螺母固定，连杆插接在连杆模具的定位孔内；本实用新型专利技术的优点是：结构简单实用，操作方便，可以实现快速、准确地夹持连杆模具，并且不损坏连杆模具，在生产中应用，不仅提高了工作效率，还确保了操作安全性。还确保了操作安全性。还确保了操作安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机连杆模具用吊装夹具


[0001]本技术涉及发动机连杆
，具体涉及一种汽车发动机连杆模具用吊装夹具。

技术介绍

[0002]目前，中国汽车工业已经在整个国民经济发展中占有了重要地位,中国已经是汽车生产和消费大国,随着中国经济保持快速增长，工业投资和居民消费对于汽车的需求会保持_上升,改革开放后,汽车正在改变中国人的生活,汽车已走入普通居民家庭,汽车企业针对居民消费的车型不断推出，有力地促进了居民的汽车消费需求增长,私家车保有量持续高速猛增,使得汽车与人们生活的联系越来越紧密。
[0003]随着汽车工业的发展,对汽车上的各种零部件的质量要求越来越高,传统的加工工艺和工装设备已经无法适应新形势的发展需要,例如:汽车发动机连杆热锻件的飞边切除模具刃口焊接过程中,需要将模具预热到500℃情况下焊接,而被加工模具重量达到15公斤,将被加工模具从加热炉中取出移动到焊接工位成为一个难题。
[0004]市面上出现一些能够起到吊装模具的吊装夹具，但是由于夹持联动机构通常裸露在外，在吊装的过程中经常出现卡死的情况。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机连杆模具用吊装夹具，其特征在于，包括：上吊环、拉环、滑套、滑杆和顶杆，所述滑套的形状为矩形管状，所述滑套两侧对称开设有两组条形孔，两个所述滑杆对称插接在所述滑套两端内，所述滑杆上对应所述条形孔的方向开设有与拉环连接的拉环孔，两个所述拉环的一端分别安装在所述拉环孔内，两个所述拉环的另一端连接在所述上吊环内，所述滑杆的自由端上焊接或一体连接有一个圆形滑套，所述圆形滑套与滑杆垂直，所述顶杆呈倒...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽丽，唐兰波，王佳盛，
申请(专利权)人：白城中一精锻股份有限公司，
类型：新型
国别省市：