一种适用H型旋压铝车轮的旋轮支撑结构，旋压机驱动连接板根据CNC程序进行X轴和Z轴的动作来实现旋压工艺的上下旋转，旋轮驱动机构驱动旋轮转动，由于使用了两个面对面安装的圆锥滚子轴承，因此其所受的推力大于旋轮旋压时所产生的轴向力和径向力，通过螺母对旋轮轴进行轴线固定，可以保证同心度，通过设计呈C字形的支撑座及配合圆锥滚子轴承的旋轮轴，在旋压上旋时的力分散到圆锥滚子轴承和支撑座上，避免了传统的螺栓紧固方式因锥面定位螺栓紧固问题出现螺栓断裂而磨损旋轮配合面的情况发生。生。生。
【技术实现步骤摘要】
一种适用H型旋压铝车轮的旋轮支撑结构
[0001]本技术涉及铝车轮制造
，具体涉及一种适用H型旋压铝车轮的旋轮支撑结构。
技术介绍
[0002]随着危险品运输对罐车轻量化、安全等要求，因重量轻，散热好锻造商用车H型超级单胎使用的铝合金车轮会出现爆发式增长，制作超级单胎用的旋压工艺为上下旋压需要旋轮在工作时兼顾上旋的功能但现有旋轮支撑座的固定方式为7
°7′
30
″
锥面定位螺栓紧固，这种定位紧固方式在下旋时不受影响，但在上旋时，因受力方向为锥面的反方向，螺栓受力较大易断裂，每生产100件需要更换一次螺栓，而且对旋轮支撑座的配合面有损耗，影响生产节拍和旋轮的定位精度。
技术实现思路
[0003]本技术为了克服以上技术的不足，提供了一种防止螺栓受力过大出现螺栓断裂的适用H型旋压铝车轮的旋轮支撑结构。
[0004]本技术克服其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种适用H型旋压铝车轮的旋轮支撑结构，包括：
[0006]支撑座，呈C字形结构，其内部沿水平方向设置有开口槽，支撑座的后端通过螺栓固定于旋压机的连接板上；
[0007]旋轮，其设置于开口槽中，旋轮的轴线沿竖直方向设置，旋轮内沿轴向设置有安装孔，所述安装孔的中间位置设置有凸台；
[0008]旋轮驱动机构，设置于支撑座上用于驱动旋轮转动；
[0009]两个圆锥滚子轴承，以面对面的方式安装于旋轮的安装孔中，圆锥滚子轴承的内侧端与凸台相接触；以及
[0010]旋轮轴，所述支撑座中沿竖直方向设置有通孔，旋轮轴穿过通孔及两个圆锥滚子轴承的内圈后通过螺母相对支撑座锁紧固定。
[0011]进一步的，上述旋轮驱动机构包括设置安装于支撑座上的液压马达、安装于液压马达输出轴上的齿轮Ⅱ以及通过螺钉安装于旋轮上的齿轮Ⅰ，所述齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ相啮合。
[0012]为了便于轴承的润滑，还包括沿轴向设置于旋轮轴中的润滑主通道以及两个水平设置于旋轮轴中的润滑支通道，润滑主通道的上端设置有压注油杯，润滑支通道内侧端与润滑主通道相连通，其外侧端与圆锥滚子轴承的背面的外侧端相平齐。
[0013]本技术的有益效果是：旋压机驱动连接板根据CNC程序进行X轴和Z轴的动作来实现旋压工艺的上下旋转，旋轮驱动机构驱动旋轮转动，由于使用了两个面对面安装的圆锥滚子轴承，因此其所受的推力大于旋轮旋压时所产生的轴向力和径向力，通过螺母对旋轮轴进行轴线固定，可以保证同心度，通过设计呈C字形的支撑座及配合圆锥滚子轴承的旋轮轴，在旋压上旋时的力分散到圆锥滚子轴承和支撑座上，避免了传统的螺栓紧固方式
因锥面定位螺栓紧固问题出现螺栓断裂而磨损旋轮配合面的情况发生。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图中，1.支撑座 2.开口槽 3.连接板 4.螺栓 5.旋轮 6.齿轮
Ⅰꢀ
7.螺钉 8.凸台 9.圆锥滚子轴承 10.液压马达 11.齿轮
Ⅱꢀ
12.旋轮轴 13.润滑主通道 14.润滑支通道 15.压注油杯 16.螺母。
具体实施方式
[0016]下面结合附图1对本技术做进一步说明。
[0017]一种适用H型旋压铝车轮的旋轮支撑结构，包括：支撑座1，呈C字形结构，其内部沿水平方向设置有开口槽2，支撑座1的后端通过螺栓4固定于旋压机的连接板3上；旋轮5，其设置于开口槽2中，旋轮5的轴线沿竖直方向设置，旋轮5内沿轴向设置有安装孔，所述安装孔的中间位置设置有凸台8；旋轮驱动机构，设置于支撑座1上用于驱动旋轮5转动；两个圆锥滚子轴承9，以面对面的方式安装于旋轮5的安装孔中，圆锥滚子轴承9的内侧端与凸台8相接触；以及旋轮轴12，所述支撑座1中沿竖直方向设置有通孔，旋轮轴12穿过通孔及两个圆锥滚子轴承9的内圈后通过螺母16相对支撑座1锁紧固定。整个装置通过螺栓4固定在连接板3上，旋压机驱动连接板3根据CNC程序进行X轴和Z轴的动作来实现旋压工艺的上下旋转，旋轮驱动机构驱动旋轮5转动，由于使用了两个面对面安装的圆锥滚子轴承9，因此其所受的推力大于旋轮5旋压时所产生的轴向力和径向力，通过螺母16对旋轮轴12进行轴线固定，可以保证同心度，通过设计呈C字形的支撑座1及配合圆锥滚子轴承9的旋轮轴12，在旋压上旋时的力分散到圆锥滚子轴承9和支撑座1上，避免了传统的螺栓紧固方式因锥面定位螺栓紧固问题出现螺栓断裂而磨损旋轮配合面的情况发生。
[0018]旋轮驱动机构可以为如下结构，其包括设置安装于支撑座1上的液压马达10、安装于液压马达10输出轴上的齿轮
Ⅱꢀ
11以及通过螺钉7安装于旋轮5上的齿轮
Ⅰꢀ
6，所述齿轮
Ⅰꢀ
6与齿轮
Ⅱꢀ
11相啮合。液压马达10驱动齿轮
Ⅱꢀ
11转动后驱动旋轮5旋转。
[0019]进一步的，还包括沿轴向设置于旋轮轴12中的润滑主通道13以及两个水平设置于旋轮轴12中的润滑支通道14，润滑主通道13的上端设置有压注油杯15，润滑支通道14内侧端与润滑主通道13相连通，其外侧端与圆锥滚子轴承9的背面的外侧端相平齐。通过压注油杯15可以利用油枪向润滑主通道13中打入润滑脂，润滑脂通过润滑支通道14打入到圆锥滚子轴承9处实现对轴承的润滑。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用H型旋压铝车轮的旋轮支撑结构，其特征在于，包括：支撑座（1），呈C字形结构，其内部沿水平方向设置有开口槽（2），支撑座（1）的后端通过螺栓（4）固定于旋压机的连接板（3）上；旋轮（5），其设置于开口槽（2）中，旋轮（5）的轴线沿竖直方向设置，旋轮（5）内沿轴向设置有安装孔，所述安装孔的中间位置设置有凸台（8）；旋轮驱动机构，设置于支撑座（1）上用于驱动旋轮（5）转动；两个圆锥滚子轴承（9），以面对面的方式安装于旋轮（5）的安装孔中，圆锥滚子轴承（9）的内侧端与凸台（8）相接触；以及旋轮轴（12），所述支撑座（1）中沿竖直方向设置有通孔，旋轮轴（12）穿过通孔及两个圆锥滚子轴承（9）的内圈后通过螺母（16）相对支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪光，
申请(专利权)人：山东骏程金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。