一种无人艇远程控制平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人艇远程控制平台，涉及控制平台技术领域，包括箱体，所述箱体的底端固定连接有万向轮，所述箱体的中部设有储物箱，所述箱体的下端设有数据处理箱，所述数据处理箱的内部后侧开设有散热窗，所述箱体的顶端一侧固定连接有摇杆，所述箱体的前侧内部设有电机，所述箱体的顶端前侧开设有操作槽，所述操作槽的顶端固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的顶端固定连接有操作面板，所述操作面板的顶端活动连接有开关，所述操作槽的两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设有第一挡板。该无人艇远程控制平台，能够在需要记录数据的时候将操作台收起，不需要另外换设备记录节省空间，解决了需更换设备占用空间大的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种无人艇远程控制平台


[0001]本技术涉及控制平台
，具体为一种无人艇远程控制平台。

技术介绍

[0002]同一控制平台的系统集成即同一个管理软件层面实现不同功能控制需求，进而实现大融合的集成控制，可以对所有的系统提供同一平台下的系统集成功能，使所有系统实现统一化的集成管理和控制。
[0003]在中国技术专利申请号：CN201920052051.9中公开有通用控制平台，储物箱安装在机架内，面板设置在储物箱上，运动脚轮安装在机架下方；PLC 显示屏安装在电控箱的前面，油水分离器和航空插座安装在电控箱的后面；安全防护罩由铝型材框架和PC耐力板构成。该通用控制平台，在记录数据时，需更换设备占用空间大，在多屏观察数据时，需要多个设备同时运行不便观察。
[0004]因此，提出一种无人艇远程控制平台来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种无人艇远程控制平台，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的通用控制平台需更换设备占用空间大和需要多个设备同时运行不便观察的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种无人艇远程控制平台，包括箱体，所述箱体的底端固定连接有万向轮，所述箱体的中部设有储物箱，所述箱体的下端设有数据处理箱，所述数据处理箱的内部后侧开设有散热窗，所述箱体的顶端一侧固定连接有摇杆，所述箱体的前侧内部设有电机，所述箱体的顶端前侧开设有操作槽，所述操作槽的顶端固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的顶端固定连接有操作面板，所述操作面板的顶端活动连接有开关，所述操作槽的两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设有第一挡板，所述第一挡板的两侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的一端活动连接有转杆，所述第一挡板的顶端贴合连接有第二挡板，所述第二挡板的底端一侧设有感应装置，所述箱体的顶端后端开设有收屏槽，所述收屏槽的内部底端固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴的中部活动连接有第一齿轮，所述第一转轴的顶端活动连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端活动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶端活动连接有第二转轴，所述第二转轴的中部活动连接有第二齿轮，所述第二转轴的一端固定连接有托板，所述固定板的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部贴合连接有第一滑块，所述第一滑块的一端固定连接有第一异形齿条，所述第一滑块的另一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有第二固定块，所述托板的顶端固定连接有显示屏，所述显示屏的顶端固定连接有盖板，所述托板的底端开设有第二滑槽，所述
第二滑槽的内部贴合连接有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定连接有第二异形齿条。
[0009]优选的，所述第一固定块通过第一销轴与转杆活动连接。
[0010]优选的，所述转杆远离第一固定块的一端与操作槽活动连接。
[0011]优选的，所述第二固定块远离伸缩杆的一端与收屏槽的内部底端固定连接。
[0012]优选的，所述收屏槽有多个，多个所述收屏槽呈线性排列。
[0013]优选的，所述第二支撑杆通过第二销轴与第一支撑杆活动连接。
[0014]优选的，所述收屏槽中的第一支撑杆和第二支撑杆长度不同。
[0015]优选的，所述第一异形齿条与第一齿轮啮合连接，第二异形齿条与第二齿轮啮合连接。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种无人艇远程控制平台，具备以下有益效果：
[0018]1、该无人艇远程控制平台，通过操作槽、伸缩柱、操作面板、开关、收纳槽、第一挡板、第一固定块、转杆、第二挡板和感应装置之间的配合设置，能够在需要记录数据的时候将操作面板收起，不需要另外换设备记录节省空间，解决了需更换设备占用空间大的问题。
[0019]2、该无人艇远程控制平台，通过收屏槽、固定板、第一转轴、第一齿轮、第一支撑杆、第二支撑杆、第二转轴、第二齿轮、托板、第一滑槽、第一滑块、第一异形齿条、伸缩杆、第二固定块、显示屏、盖板、第二销轴、第二滑块、第二滑槽、第二异形齿条和第一销轴之间的配合设置，能够在同时打开多个显示屏进行观察不同的情况，解决了需要多个设备同时运行不便观察的问题。
附图说明
[0020]图1为本技术结构的主视示意图；
[0021]图2为本技术结构的主视剖面示意图；
[0022]图3为本技术结构的侧视剖面示意图；
[0023]图4为本技术第一异形齿条结构的主视剖面示意图；
[0024]图5为本技术第一滑块结构的后视示意图；
[0025]图6为本技术第二滑块结构的后视示意图；
[0026]图7为本技术图2中A处结构的放大示意图；
[0027]图8为本技术图3中B处结构的放大示意图；
[0028]图9为本技术图3中C处结构的放大示意图。
[0029]图中：1、箱体；2、万向轮；3、储物箱；4、数据处理箱；5、散热窗；6、电机；7、摇杆；8、操作槽；9、伸缩柱；10、操作面板；11、开关；12、收纳槽；13、第一挡板；14、第一固定块；15、转杆；16、第二挡板；17、感应装置；18、收屏槽；19、固定板；20、第一转轴；21、第一齿轮；22、第一支撑杆；23、第二支撑杆；24、第二转轴；25、第二齿轮；26、托板； 27、第一滑槽；28、第一滑块；29、第一异形齿条；30、伸缩杆；31、第二固定块；32、显示屏；33、盖板；34、第二销轴；35、第二滑块；36、第二滑槽；37、第二异形齿条；38、第一销轴。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0031]请参阅图1-9所示，一种无人艇远程控制平台，包括箱体1，箱体1的底端固定连接有万向轮2，箱体1的中部设有储物箱3，箱体1的下端设有数据处理箱4，数据处理箱4的内部后侧开设有散热窗5，箱体1的顶端一侧固定连接有摇杆7，箱体1的前侧内部设有电机6，箱体1的顶端前侧开设有操作槽8，操作槽8的顶端固定连接有伸缩柱9，伸缩柱9的顶端固定连接有操作面板10，操作面板10的顶端活动连接有开关11，操作槽8的两侧均开设有收纳槽12，收纳槽12的内部设有第一挡板13，第一挡板13的两侧均固定连接有第一固定块14，第一固定块14的一端活动连接有转杆15，第一固定块 14通过第一销轴38与转杆15活动连接，转杆15远离第一固定块14的一端与操作槽8活动连接，第一挡板13的顶端贴合连接有第二挡板16，第二挡板 16的底端一侧设有感应装置17，通过操作槽8、伸缩柱9、操作面板10、开关11、收纳槽12、第一挡板13、第一固定块14、转杆15、第二挡板16和感应装置17之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人艇远程控制平台，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底端固定连接有万向轮(2)，所述箱体(1)的中部设有储物箱(3)，所述箱体(1)的下端设有数据处理箱(4)，所述数据处理箱(4)的内部后侧开设有散热窗(5)，所述箱体(1)的顶端一侧固定连接有摇杆(7)，所述箱体(1)的前侧内部设有电机(6)，所述箱体(1)的顶端前侧开设有操作槽(8)，所述操作槽(8)的顶端固定连接有伸缩柱(9)，所述伸缩柱(9)的顶端固定连接有操作面板(10)，所述操作面板(10)的顶端活动连接有开关(11)，所述操作槽(8)的两侧均开设有收纳槽(12)，所述收纳槽(12)的内部设有第一挡板(13)，所述第一挡板(13)的两侧均固定连接有第一固定块(14)，所述第一固定块(14)的一端活动连接有转杆(15)，所述第一挡板(13)的顶端贴合连接有第二挡板(16)，所述第二挡板(16)的底端一侧设有感应装置(17)，所述箱体(1)的顶端后端开设有收屏槽(18)，所述收屏槽(18)的内部底端固定连接有固定板(19)，所述固定板(19)的一侧固定连接有第一转轴(20)，所述第一转轴(20)的中部活动连接有第一齿轮(21)，所述第一转轴(20)的顶端活动连接有第一支撑杆(22)，所述第一支撑杆(22)的一端活动连接有第二支撑杆(23)，所述第二支撑杆(23)的顶端活动连接有第二转轴(24)，所述第二转轴(24)的中部活动连接有第二齿轮(25)，所述第二转轴(24)的一端固定连接有托板(26)，所述固定板(19)的一侧开设有第一滑槽(27)，所述第一滑槽(27)的内部贴合连接有第一滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡茂元，林晴，蔡茂海，
申请(专利权)人：厦门和丰互动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：