本实用新型专利技术公开了一种环境工程污水回收装置，包括垃圾车本体、污水回收机构和移动机构，所述污水回收机构位于垃圾车本体的底端，所述污水回收机构包括回收箱，所述回收箱的顶部设置有顶盖，所述顶盖的一侧底部固定连接有卡杆，所述顶盖的内部活动套接有固定销，所述回收箱的顶端一侧开设有U型槽，所述U型槽的内部一侧设置有U型磁铁，所述顶盖的顶部固定连接有卡板；通过设计的回收箱可以将垃圾车本体上掉落的杂质以及滴落的污水进行回收，同事通过设有过滤板，可以将污水和杂质进行分层，从而便于对其进行处理，此外通过设有卡板和卡槽，便于对顶盖进行固定，从而节约空间，解决了污水会对环境和行人造成影响的问题。污水会对环境和行人造成影响的问题。污水会对环境和行人造成影响的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种环境工程污水回收装置
[0001]本技术属于污水
，具体涉及一种环境工程污水回收装置。
技术介绍
[0002]污水是指受一定污染的来自生活和生产的排出水，在日常生活中产生的垃圾非常多，大多数的垃圾都是通过垃圾车进行运输处理，然而市面上出现的垃圾车仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。
[0003]现有的垃圾车在进行垃圾运输时，由于垃圾内部会产生较多的污水，从而导致垃圾车在长途行驶时，部分污水和垃圾会顺着车厢滴落或者掉落在道路上，污水会散发出一种刺激性的味道，从而对环境和行人造成一定影响的问题，为此我们提出一种环境工程污水回收装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种环境工程污水回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的垃圾车在进行垃圾运输时，由于垃圾内部会产生较多的污水，从而导致垃圾车在长途行驶时，部分污水和垃圾会顺着车厢滴落或者掉落在道路上，污水会散发出一种刺激性的味道，从而对环境和行人造成一定影响的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环境工程污水回收装置，包括垃圾车本体、污水回收机构和移动机构，所述污水回收机构位于垃圾车本体的底端，所述污水回收机构包括回收箱，所述回收箱的顶部设置有顶盖，所述顶盖的一侧底部固定连接有卡杆，所述顶盖的内部活动套接有固定销，所述回收箱的顶端一侧开设有U型槽，所述U型槽的内部一侧设置有U型磁铁，所述顶盖的顶部固定连接有卡板，所述回收箱的另一侧内部开设有卡槽，所述回收箱的内部设置有过滤板，所述回收箱的内部底端开设有通槽，所述回收箱的一侧固定连接有出水管，所述过滤板的顶部两侧均设置有安装板，所述安装板的上表面设置有把手。
[0006]优选的，所述移动机构位于垃圾车本体的底部，所述移动机构包括凹槽，所述凹槽的内部设置有滑轨，所述回收箱的两侧均固定连接有导向杆，所述回收箱的底部固定连接有气压杆。
[0007]优选的，所述垃圾车本体的底部设置有行走轮。
[0008]优选的，所述卡板和卡槽的内部分别设置有第一电磁铁和第二电磁铁，所述第一电磁铁和第二电磁铁的磁性相反。
[0009]优选的，所述U型槽和通槽的数量均为两个，两个所述通槽的直径值与两个所述滑轨的直径值相等。
[0010]优选的，所述导向杆的数量为四个，四个所述导向杆以两个为一组分为两组，两组所述导向杆分别位于回收箱的两侧，所述凹槽内腔的两侧均开设有与两组所述导向杆相适配的滑槽。
[0011]优选的，所述气压杆位于两个所述滑轨的内侧，所述气压杆的底部与凹槽的内部底端固定连接。
[0012]优选的，所述回收箱的顶部另一侧活动套接有销钉，所述回收箱的顶部另一侧通过销钉与顶盖的另一侧铰接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设计的回收箱可以将垃圾车本体上掉落的杂质以及滴落的污水进行回收，同事通过设有过滤板，可以将污水和杂质进行分层，从而便于对其进行处理，此外通过设有卡板和卡槽，便于对顶盖进行固定，从而节约空间，解决了污水会对环境和行人造成影响的问题。
[0015]2、通过设计的凹槽、滑轨和气压杆，便于对回收箱的位置进行调节，从而节约空间的使用率，同事通过设有导向杆，可以在移动回收箱时，增加回收箱的稳定性，解决了回收箱占用空间大的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的回收箱剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的卡杆局部结构示意图；
[0019]图4为本技术的过滤板俯视结构示意图；
[0020]图5为本技术的垃圾车本体局部剖面结构示意图。
[0021]图中：1、垃圾车本体；2、行走轮；3、回收箱；4、顶盖；5、卡杆；6、固定销；7、U型槽；8、U型磁铁；9、卡板；10、卡槽；11、过滤板；12、通槽；13、出水管；14、安装板；15、把手；16、凹槽；17、滑轨；18、导向杆；19、气压杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种环境工程污水回收装置，包括垃圾车本体1、污水回收机构和移动机构，污水回收机构位于垃圾车本体1的底端，污水回收机构包括回收箱3，回收箱3的顶部设置有顶盖4，顶盖4的一侧底部固定连接有卡杆5，顶盖4的内部活动套接有固定销6，回收箱3的顶端一侧开设有U型槽7，U型槽7的内部一侧设置有U型磁铁8，顶盖4的顶部固定连接有卡板9，回收箱3的另一侧内部开设有卡槽10，回收箱3的内部设置有过滤板11，回收箱3的内部底端开设有通槽12，回收箱3的一侧固定连接有出水管13，过滤板11的顶部两侧均设置有安装板14，安装板14的上表面设置有把手15，便于对污水进行回收。
[0024]本实施例中，优选的，移动机构位于垃圾车本体1的底部，移动机构包括凹槽16，凹槽16的内部设置有滑轨17，回收箱3的两侧均固定连接有导向杆18，回收箱3的底部固定连接有气压杆19，便于对回收箱3的位置进行调节，从而降低空间的占用率。
[0025]本实施例中，优选的，垃圾车本体1的底部设置有行走轮2，便于装置的运行。
[0026]本实施例中，优选的，卡板9和卡槽10的内部分别设置有第一电磁铁和第二电磁铁，第一电磁铁和第二电磁铁的磁性相反，便于对顶盖4进行收纳与固定。
[0027]本实施例中，优选的，U型槽7和通槽12的数量均为两个，两个通槽12的直径值与两个滑轨17的直径值相等，增加回收箱3移动时的稳定性。
[0028]本实施例中，优选的，导向杆18的数量为四个，四个导向杆18以两个为一组分为两组，两组导向杆18分别位于回收箱3的两侧，凹槽16内腔的两侧均开设有与两组导向杆18相适配的滑槽，增加回收箱3在滑轨17上移动时的稳定性。
[0029]本实施例中，优选的，气压杆19位于两个滑轨17的内侧，气压杆19的底部与凹槽16的内部底端固定连接，增加装置的稳定性。
[0030]本实施例中，优选的，回收箱3的顶部另一侧活动套接有销钉，回收箱3的顶部另一侧通过销钉与顶盖4的另一侧铰接，便于对顶盖4进行打开和关闭。
[0031]本技术的工作原理及使用流程：该装置安装完成后，首先通过气压杆19使得回收箱3内部的通槽12在滑轨17的外部进行滑动，回收箱3在滑动时，通过导向杆18的导向可以极大的增加回收箱3的稳定性，待滑动到适宜位置时，气压杆19停止伸缩起到限位的作用，此时打开将固定销6从U型磁铁8的内部抽出，同时将卡杆5从U型槽7的内部取出，然后翻转顶盖4，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环境工程污水回收装置，包括垃圾车本体(1)、污水回收机构和移动机构，其特征在于：所述污水回收机构位于垃圾车本体(1)的底端，所述污水回收机构包括回收箱(3)，所述回收箱(3)的顶部设置有顶盖(4)，所述顶盖(4)的一侧底部固定连接有卡杆(5)，所述顶盖(4)的内部活动套接有固定销(6)，所述回收箱(3)的顶端一侧开设有U型槽(7)，所述U型槽(7)的内部一侧设置有U型磁铁(8)，所述顶盖(4)的顶部固定连接有卡板(9)，所述回收箱(3)的另一侧内部开设有卡槽(10)，所述回收箱(3)的内部设置有过滤板(11)，所述回收箱(3)的内部底端开设有通槽(12)，所述回收箱(3)的一侧固定连接有出水管(13)，所述过滤板(11)的顶部两侧均设置有安装板(14)，所述安装板(14)的上表面设置有把手(15)。2.根据权利要求1所述的一种环境工程污水回收装置，其特征在于：所述移动机构位于垃圾车本体(1)的底部，所述移动机构包括凹槽(16)，所述凹槽(16)的内部设置有滑轨(17)，所述回收箱(3)的两侧均固定连接有导向杆(18)，所述回收箱(3)的底部固定连接有气压杆(19)。3.根据权利要求1所述的一种环境工程...
【专利技术属性】
技术研发人员：常帅，
申请(专利权)人：常帅，
类型：新型
国别省市：
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