本发明专利技术公开了一种汽车阻燃剂储存装置，涉及汽车技术领域。该汽车阻燃剂储存装置，包括箱体，所述箱体的一侧固定安装有第一支撑板，第一支撑板的上端面设置有净化箱，净化箱的内部设置有细颗粒过滤板和活性炭过滤板，净化箱的一侧固定安装有出风管，出风管与净化箱的内部相通，箱体的顶部固定安装有电机、进料管和空气分析仪，进料管的一端延伸至箱体的内部。该汽车阻燃剂储存装置，通过烘干机和分风箱的配合使用，能够在箱体内吹出热风，在通过分风箱上的孔洞将热风分散均匀，使箱体的内部进行充分的干燥处理，防止因为空气过于潮湿而导致阻燃剂的使用效果降低甚至使阻燃剂完全失效。阻燃剂的使用效果降低甚至使阻燃剂完全失效。阻燃剂的使用效果降低甚至使阻燃剂完全失效。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车阻燃剂储存装置
[0001]本专利技术涉及汽车
，具体为一种汽车阻燃剂储存装置。
技术介绍
[0002]阻燃剂，赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂，主要是针对高分子材料的阻燃设计的；阻燃剂有多种类型，按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。
[0003]目前市面上大部分的阻燃剂存储设备的结构和功能性都比较单一，由于阻燃剂在保存时需要放置于干燥处，否则会因为潮湿导致阻燃剂的活性降低，导致阻燃剂失效。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车阻燃剂储存装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车阻燃剂储存装置，包括箱体，所述箱体的一侧固定安装有第一支撑板，第一支撑板的上端面设置有净化箱，净化箱的内部设置有细颗粒过滤板和活性炭过滤板，净化箱的一侧固定安装有出风管，出风管与净化箱的内部相通，箱体的顶部固定安装有电机、进料管和空气分析仪，进料管的一端延伸至箱体的内部，空气分析仪的感应元件延伸至箱体的内部，箱体的内侧顶部转动安装有螺纹杆，电机的输出端通过联轴器与螺纹杆的一端固定连接，螺纹杆的外壁螺纹安装有导向块，导向块的一侧固定安装有移动杆，移动杆的一端固定安装有滑动板，箱体的一侧固定安装有排风管，排风管与箱体的内部相通，箱体的一侧固定安装有连接管，连接管的一端与箱体的内部相通，连接管的另一端与净化箱的顶部固定安装且与净化箱的内部相通，箱体的一侧内壁固定安装有分风箱，箱体的另一侧固定安装有第二支撑板，第二支撑板的顶部固定安装有烘干机，烘干机的输出端固定安装有输出管，输出管的一端穿过箱体延伸至分风箱的内部，分风箱上开设有四组孔洞，箱体的两侧内壁均固定安装有倾斜板，倾斜板的一端均与箱体的内壁底部固定安装，箱体底部固定安装有出料管，出料管与箱体的内部相通。
[0006]优选的，所述净化箱的两侧内壁均开设有两组第一滑槽，细颗粒过滤板和活性炭过滤板的两端均固定安装有滑块，滑块滑动安装于第一滑槽内，细颗粒过滤板和活性炭过滤板与净化箱滑动安装。
[0007]优选的，所述电机和PLC控制器电连接，空气分析仪和PLC控制器电连接。
[0008]优选的，所述箱体的一侧内壁开设有第二滑槽，滑动板滑动安装于第二滑槽内，移动杆和箱体为滑动安装，箱体的一侧内壁开设有可供移动杆活动的开口。
[0009]优选的，所述进料管和出料管的一端均螺纹安装有旋转盖，旋转盖的内部均开设有与进料管和出料管相匹配的螺纹槽。
[0010]优选的，所述净化箱的前侧通过铰接件铰接安装有门，门上固定安装有把手。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该汽车阻燃剂储存装置，通过烘干机和分风箱的配合使用，能够在箱体内吹出热风，在
通过分风箱上的孔洞将热风分散均匀，使箱体的内部进行充分的干燥处理，防止因为空气过于潮湿而导致阻燃剂的使用效果降低甚至使阻燃剂完全失效，通过电机、进料管和空气分析仪的配合使用，能够监测箱体内的空气，防止阻燃剂存放设备在恶劣的环境下，比如在室温较高的地方，阻燃剂可能会产生化学反应，从而产生出有害气体，如果直接排出不仅会导致环境的污染，还有可能威胁人们的身体健康，而空气分析仪的设置能够在箱体内监测出有害气体之后通过电机带动滑动板移动，将排出管关闭，打开连接管，使有害气体进入净化箱中，通过细颗粒过滤板和活性炭过滤板进行净化过滤处理，然后在排出至空气中，减少有害气体对环境的污染，同时也防止对人体产生危害。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的主视图；图3为本专利技术的A部放大图。
[0013]图中：1箱体、2第一支撑板、3出风管、4第一滑槽、5滑块、6净化箱、7连接管、8电机、9进料管、10空气分析仪、11输出管、12烘干机、13第二支撑板、14分风箱、15出料管、16PLC控制器、17导向块、18螺纹杆、19移动杆、20滑动板、21第二滑槽、22细颗粒过滤板、23活性炭过滤板。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车阻燃剂储存装置，包括箱体1，箱体1的一侧固定安装有第一支撑板2，第一支撑板2的上端面设置有净化箱6，净化箱6的内部设置有细颗粒过滤板22和活性炭过滤板23，净化箱6的一侧固定安装有出风管3，出风管3与净化箱6的内部相通，箱体1的顶部固定安装有电机8、进料管9和空气分析仪10，进料管9的一端延伸至箱体1的内部，空气分析仪10的感应元件延伸至箱体1的内部，箱体1的内侧顶部转动安装有螺纹杆18，电机8的输出端通过联轴器与螺纹杆18的一端固定连接，螺纹杆18的外壁螺纹安装有导向块17，导向块17的一侧固定安装有移动杆19，移动杆19的一端固定安装有滑动板20，箱体1的一侧固定安装有排风管，排风管与箱体1的内部相通，箱体1的一侧固定安装有连接管7，连接管7的一端与箱体1的内部相通，连接管7的另一端与净化箱6的顶部固定安装且与净化箱6的内部相通，箱体1的一侧内壁固定安装有分风箱14，箱体1的另一侧固定安装有第二支撑板13，第二支撑板13的顶部固定安装有烘干机12，烘干机12的输出端固定安装有输出管11，输出管11的一端穿过箱体1延伸至分风箱14的内部，分风箱14上开设有四组孔洞，控制烘干机12启动，热风通过分风箱14上的四组孔洞，能够在箱体1内吹出热风，在通过分风箱14上的孔洞将热风分散均匀，使箱体1的内部进行充分的干燥处理，防止因为空气过于潮湿而导致阻燃剂的使用效果降低甚至使阻燃剂完全失效，箱体1的两侧内壁均固定安装有倾斜板，倾斜板的一端均与箱体1的内壁底部固定安装，箱体1底部固
定安装有出料管15，出料管15与箱体1的内部相通，空气分析仪10能够监测箱体1内的空气，防止阻燃剂存放设备在恶劣的环境下，比如在室温较高的地方，阻燃剂可能会产生化学反应，从而产生出有害气体，如果直接排出不仅会导致环境的污染，还有可能威胁人们的身体健康，而空气分析仪10的设置能够在箱体1内监测出有害气体之后通过启动电机8带动滑动板20移动，将排出管关闭，打开连接管7，使有害气体进入净化箱6中，通过细颗粒过滤板22和活性炭过滤板23进行净化过滤处理，然后在排出至空气中，减少有害气体对环境的污染，同时也防止对人体产生危害。
[0016]净化箱6的两侧内壁均开设有两组第一滑槽4，细颗粒过滤板22和活性炭过滤板23的两端均固定安装有滑块5，滑块5滑动安装于第一滑槽4内，细颗粒过滤板22和活性炭过滤板23与净化箱6滑动安装，电机8和PLC控制器16电连接，空气分析仪10和PLC控制器16电连接，箱体1的一侧内壁开设有第二滑槽21，滑动板20滑动安装于第二滑槽21内，移动杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车阻燃剂储存装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的一侧固定安装有第一支撑板（2），第一支撑板（2）的上端面设置有净化箱（6），净化箱（6）的内部设置有细颗粒过滤板（22）和活性炭过滤板（23），净化箱（6）的一侧固定安装有出风管（3），出风管（3）与净化箱（6）的内部相通，箱体（1）的顶部固定安装有电机（8）、进料管（9）和空气分析仪（10），进料管（9）的一端延伸至箱体（1）的内部，空气分析仪（10）的感应元件延伸至箱体（1）的内部，箱体（1）的内侧顶部转动安装有螺纹杆（18），电机（8）的输出端通过联轴器与螺纹杆（18）的一端固定连接，螺纹杆（18）的外壁螺纹安装有导向块（17），导向块（17）的一侧固定安装有移动杆（19），移动杆（19）的一端固定安装有滑动板（20），箱体（1）的一侧固定安装有排风管，排风管与箱体（1）的内部相通，箱体（1）的一侧固定安装有连接管（7），连接管（7）的一端与箱体（1）的内部相通，连接管（7）的另一端与净化箱（6）的顶部固定安装且与净化箱（6）的内部相通，箱体（1）的一侧内壁固定安装有分风箱（14），箱体（1）的另一侧固定安装有第二支撑板（13），第二支撑板（13）的顶部固定安装有烘干机（12），烘干机（12）的输出端固定安装有输出管（11），输出管（11）的一端穿过箱体（1）延伸至分风箱（14）的内部，分风箱（14...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵旭，
申请(专利权)人：重庆山玖能源科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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