本发明专利技术涉及充电设备技术领域，具体为一种用于户外使用的电动汽车充电设备，包括设备主体，所述设备主体的下表面内部插接有支撑柱，所述设备主体的左右两侧均插接有充电头，所述设备主体的上表面内部插接有传动轴，所述传动轴的上端外部套接有扇叶，所述传动轴的下表面啮合有齿轮一，所述齿轮一的左侧面固定连接有蜗杆一，通过降低设备主体的下落速度，避免下落过程快对设备主体内部造成冲击破坏，通过降低设备主体的重心增加了设备的稳定性，从而避免设备被大风吹倒，增加设备的使用寿命，通过齿轮之间的传动，对拉线进行松弛，从而将遮挡架放下将雨布摊开，避免充电头受到雨水的进入损坏，避免设备进水短路，起到遮挡雨水的作用。起到遮挡雨水的作用。起到遮挡雨水的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于户外使用的电动汽车充电设备
[0001]本专利技术涉及充电设备
，具体为一种用于户外使用的电动汽车充电设备。
技术介绍
[0002]随着生活的越来越好，人们的生活辛福度得到了很大的提升，汽车也做进家家户户，然而电动汽车也越来越流行，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，电动汽车离不开充电设备。
[0003]但是，现有的户外电动汽车充电设备在受到严重的外界环境影响，很容易损坏，从而造成不必要的经济损失，受到大风、雨天，设备容易倾倒，此外，设备上的充电头很容易进水，从而造成设备的短路，不会使用。因此，本领域技术人员提供了一种用于户外使用的电动汽车充电设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于户外使用的电动汽车充电设备，由以下具体技术手段所达成：
[0005]一种用于户外使用的电动汽车充电设备，包括设备主体，所述设备主体的下表面内部插接有支撑柱，所述设备主体的左右两侧均插接有充电头，所述设备主体的上表面内部插接有传动轴，所述传动轴的上端外部套接有扇叶，所述传动轴的下表面啮合有齿轮一，所述齿轮一的左侧面固定连接有蜗杆一，所述蜗杆一的下表面啮合有齿轮二，所述蜗杆一的外部套接有定位板，所述齿轮二的下表面啮合有齿板，所述齿板的右端外部套接有弹簧一，所述支撑柱的上表面固定连接有竖直杆，所述竖直杆的内部通过轴固定连接有斜杆，所述竖直杆的上表面固定连接有套筒，所述套筒的上表面内部插接有圆柱杆，所述圆柱杆的外部套接有弹簧二，所述圆柱杆的上表面固定连接有承重块，所述斜杆的右端通过轴活动连接有插销，所述设备主体的内壁固定连接有固定盒，所述固定盒的内部活动连接有压板架，所述压板架的上表面固定连接有斜板，所述固定盒的右侧面内部插接有移动板，所述移动板的右端下表面啮合有线盘，所述设备主体的右侧面位于移动板外部固定连接有防护盒，且设备主体的右侧面位于防护盒下方铰接有遮挡架，所述遮挡架的右端上表面固定连接有拉线。
[0006]作为优化，所述设备主体的内部为空腔。
[0007]作为优化，所述套筒的左右两侧均开设有与齿板相互匹配的孔，且套筒的内部为空腔。
[0008]作为优化，所述斜杆以竖直杆的中心线呈对称分布，所述插销的上端位于压板架的下方。
[0009]作为优化，所述压板架的前表面通过轴活动连接有推杆，所述推杆的上表面固定连接有压板，所述压板的上表面固定连接有气囊。
[0010]作为优化，所述移动板的外部位于固定盒的内部套接有限位弹簧，且移动板位于
斜板的右侧。
[0011]作为优化，所述遮挡架的外部套接有下滑块，所述下滑块的上表面固定连接有雨布，所述拉线的上端位于线盘上。
[0012]本专利技术具备以下有益效果：
[0013]1、该用于户外使用的电动汽车充电设备，通过齿板从套筒的内部拔出，从而降低设备主体的下落速度，避免下落过程快对设备主体内部造成冲击破坏，从而可以很好的对设备主体进行保护，同时通过降低设备主体的重心增加了设备的稳定性，从而避免设备被大风吹倒，增加设备的使用寿命。
[0014]2、该用于户外使用的电动汽车充电设备，通过齿轮之间的传动，带动线盘进行转动，在线盘进行转动时候面对拉线进行松弛，从而将遮挡架放下，在遮挡架放下的时候，下滑块由于重心偏移向下滑动，从而将雨布摊开，从而对充电头进行保护，避免充电头受到雨水的进入损坏，避免设备进水短路，起到遮挡雨水的作用。
附图说明
[0015]图1为本专利技术设备主体主视剖面结构示意图。
[0016]图2为本专利技术传动轴结构示意图。
[0017]图3为本专利技术齿轮二结构示意图。
[0018]图4为本专利技术竖直杆结构示意图。
[0019]图5为本专利技术压板架结构示意图。
[0020]图6为本专利技术遮挡架结构示意图。
[0021]图中：1、设备主体；2、支撑柱；3、充电头；4、传动轴；5、扇叶；6、齿轮一；7、蜗杆一；8、定位板；9、齿轮二；10、齿板；11、弹簧一；12、竖直杆；13、斜杆；14、套筒；15、弹簧二；16、圆柱杆；17、承重块；18、插销；19、压板架；01、推杆；02、压板；03、气囊；20、斜板；21、移动板；211、限位弹簧；22、防护盒；23、线盘；24、遮挡架；241、下滑块；242、雨布；25、拉线；26、固定盒。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-6，一种用于户外使用的电动汽车充电设备，包括设备主体1，设备主体1的内部为空腔，设备主体1的下表面内部插接有支撑柱2，设备主体1的左右两侧均插接有充电头3，设备主体1的上表面内部插接有传动轴4，传动轴4的上端外部套接有扇叶5，传动轴4的下表面啮合有齿轮一6，齿轮一6的左侧面固定连接有蜗杆一7，蜗杆一7的下表面啮合有齿轮二9，蜗杆一7的外部套接有定位板8，齿轮二9的下表面啮合有齿板10，齿板10的右端外部套接有弹簧一11，支撑柱2的上表面固定连接有竖直杆12，竖直杆12的内部通过轴固定连接有斜杆13。
[0024]斜杆13以竖直杆12的中心线呈对称分布，插销18的上端位于压板架19的下方，竖
直杆12的上表面固定连接有套筒14，套筒14的左右两侧均开设有与齿板10相互匹配的孔，且套筒14的内部为空腔，套筒14的上表面内部插接有圆柱杆16，圆柱杆16的外部套接有弹簧二15，圆柱杆16的上表面固定连接有承重块17，斜杆13的右端通过轴活动连接有插销18，设备主体1的内壁固定连接有固定盒26，固定盒26的内部活动连接有压板架19，压板架19的前表面通过轴活动连接有推杆01，推杆01的上表面固定连接有压板02，压板02的上表面固定连接有气囊03，压板架19的上表面固定连接有斜板20，固定盒26的右侧面内部插接有移动板21，通过齿板10从套筒14的内部拔出，从而降低设备主体1的下落速度，避免下落过程快对设备主体1内部造成冲击破坏，从而可以很好的对设备主体1进行保护，同时通过降低设备主体1的重心增加了设备的稳定性，从而避免设备被大风吹倒，增加设备的使用寿命。
[0025]移动板21的外部位于固定盒26的内部套接有限位弹簧211，且移动板21位于斜板20的右侧，移动板21的右端下表面啮合有线盘23，设备主体1的右侧面位于移动板21外部固定连接有防护盒22，且设备主体1的右侧面位于防护盒22下方铰接有遮挡架24，遮挡架24的外部套接有下滑块241，下滑块241的上表面固定连接有雨布242，拉线25的上端位于线盘23上，遮挡架24的右端上表面固定连接有拉线25，通过齿轮之间的传动，带本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于户外使用的电动汽车充电设备，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)的下表面内部插接有支撑柱(2)，所述设备主体(1)的左右两侧均插接有充电头(3)，所述设备主体(1)的上表面内部插接有传动轴(4)，所述传动轴(4)的上端外部套接有扇叶(5)，所述传动轴(4)的下表面啮合有齿轮一(6)，所述齿轮一(6)的左侧面固定连接有蜗杆一(7)，所述蜗杆一(7)的下表面啮合有齿轮二(9)，所述蜗杆一(7)的外部套接有定位板(8)，所述齿轮二(9)的下表面啮合有齿板(10)，所述齿板(10)的右端外部套接有弹簧一(11)，所述支撑柱(2)的上表面固定连接有竖直杆(12)，所述竖直杆(12)的内部通过轴固定连接有斜杆(13)，所述竖直杆(12)的上表面固定连接有套筒(14)，所述套筒(14)的上表面内部插接有圆柱杆(16)，所述圆柱杆(16)的外部套接有弹簧二(15)，所述圆柱杆(16)的上表面固定连接有承重块(17)，所述斜杆(13)的右端通过轴活动连接有插销(18)，所述设备主体(1)的内壁固定连接有固定盒(26)，所述固定盒(26)的内部活动连接有压板架(19)，所述压板架(19)的上表面固定连接有斜板(20)，所述固定盒(26)的右侧面内部插接有移动板(21)，所述移动板(21)的右端下表面啮合有线盘(23)，所述设备主体(1)的右侧面位于移动板(21)外部固定连接有防护盒(...
【专利技术属性】
技术研发人员：林臣怀，
申请(专利权)人：林臣怀，
类型：发明
国别省市：
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