一种多功能的公路养护公路施工车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能的公路养护公路施工车，包括车架和装设在车架一侧的驾驶室，支撑台上焊接连接有电机，电机的转子轴上焊接连接有转轴，转轴焊接连接在滚筒的两侧，车架上设有活动槽，活动槽内对称焊接连接有定位柱，定位柱上设有转槽，转轴均转动插入转槽内，滚筒上焊接连接有传送带，传送带上焊接连接有翻板，实施时，车辆低速行驶，打开电源，电机带动传送带转动，传送带带动翻板进行翻转，手动将安全锥筒摆放到翻板上，安全锥筒随着翻板的转动，平稳放置在公路路面上，使安全锥筒能够直接在车辆行驶中完成摆放，避免施工人员在路面手动摆放安全锥筒，有利于保障施工人员的人身安全。的人身安全。的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的公路养护公路施工车


[0001]本技术属于路桥养护
，具体涉及一种多功能的公路养护公路施工车。

技术介绍

[0002]公路养护是指当前我国基础设施建设中，对公路路面和基面的保养维护工作，当前的我国的公路里程数位于世界前列，为我国的经济建设和社会发展提供了基础保障，针对已经建设好的公路定期进行保养维护工作，有利于延长公路的使用年限、保障公路路面的可使用性。
[0003]当前公路养护多有国家单位进行分段、分区域的承包模式，从而有利于进行工作效率提升和责任的明细，在进行公路养护时，要先对施工区域进行隔离防护，再使用专业的公路养护机械和工具进行养护工作，但存在的不足之处有：隔离养护路面时，公路路面仍有车辆行驶，施工人员在路面手动放置安全锥筒，不利于施工人员人身安全的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能的公路养护公路施工车，以解决现有技术中施工人员在公路路面手动放置安全锥筒，危害人身安全的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能的公路养护公路施工车，包括车架和装设在车架一侧的驾驶室，所述车架上装设有工作台，所述工作台上装设有支撑台，所述支撑台上装设有电机，所述电机的转子轴上装设有转轴，所述转轴装设在滚筒的两侧，所述工作台上装设支撑柱，所述支撑柱的一侧设有转槽，所述车架上设有活动槽，所述活动槽内对称装设有定位柱，所述定位柱上设有转槽，所述转轴均插入转槽内，所述滚筒上装设有传送带，所述传送带上装设有翻板。
[0006]优选的，所述车架内腔的前端装设有水箱，所述水箱的下表面设有穿口，所述车架的下表面装设有固定板，所述固定板上装设有水泵，所述水泵的进水口穿出穿口进入水箱内，所述水泵出水口套设有软管，所述软管的另一端插设有雾化架的汲水端，所述雾化架上布设有雾化口，所述雾化口上装设有雾化喷头的汲水端。
[0007]优选的，所述雾化架的一侧装设有螺杆，所述车架的下表面装设有支撑框，所述支撑框上设有活动口，所述螺杆穿出活动口的一段螺纹连接有螺母，所述支撑框的两侧对称装设有转杆，所述雾化架上对称装设有活动杆，所述活动杆上、对应转杆的位置设有转孔，所述转杆均穿出转孔，所述水箱的上表面设有注水口。
[0008]优选的，所述翻板为方形板结构。
[0009]优选的，所述支撑框为U形杆结构。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术提供的多功能的公路养护公路施工车，实施时，施工车低速行驶在公路上，打开电源开关，电机的转子轴带动滚筒顺时针转动，滚筒带动翻板进行翻转，手动将
安全锥筒放置在翻板上，安全锥筒随着翻板的转动，平稳放置在公路路面上，避免施工人员在路面手动摆放安全锥筒，有利于保障施工人员的人身安全。
[0012]本技术提供的多功能的公路养护公路施工车，打开水泵的电源开关，水泵的通过进水口抽取水箱内水源，水泵将水通过软管泵入雾化架中，水流通过雾化口泵入雾化喷头汲水端后，雾化喷头进行路面雾化作业，有利于水流的均匀的喷洒在路面上，清除污渍，减少污渍垃圾对路面的腐蚀。
[0013]本技术提供的多功能的公路养护公路施工车，在需要调整雾化架的高度时，手动将螺母拧松，将雾化架向上或向下移动，螺杆在活动口内活动，带动活动杆以转杆为中心转动，位移到合适高度后，手动将螺母拧紧，使雾化架的位置稳定，有利于调节雾化喷头的离地间距，从而改善雾化效果，提升工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视示意图；
[0015]图2为本技术的主视局部剖切结构示意图；
[0016]图3为本技术的俯视局部剖切结构示意图；
[0017]图4为本技术的a处结构放大示意图；
[0018]图5为本技术的b处结构放大示意图；
[0019]图6为本技术的A-A处左视结构示意图。
[0020]图中：1车架、2驾驶室、3工作台、4支撑台、5电机、6转轴、7滚筒、 8支撑柱、9转槽、10活动槽、11定位柱、12传送带、13翻板、14水箱、15 穿口、16固定板、17水泵、18进水口、19出水口、20软管、21雾化架、22 雾化口、23雾化喷头、24螺杆、25支撑框、26活动口、27螺母、28转杆、 29活动杆、30转孔、31注水口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1、图2、图3和图4，一种多功能的公路养护公路施工车，包括车架1和焊接连接在车架1一侧的驾驶室2，车架1上焊接连接有工作台3，工作台3为长方体结构，工作台3上焊接连接有支撑台4，支撑台4上焊接连接有电机5，电机5的型号是YX3，电机5的输入端通过电线连接电源，电机 5的转子轴上焊接连接有转轴6，转轴6焊接连接在滚筒7的两侧，滚筒7的数量为2个，工作台3上焊接连接有支撑柱8，支撑柱8的一侧设有转槽9，车架1上设有活动槽10，活动槽10内对称焊接连接有定位柱11，定位柱11 为方形柱结构，数量为2个，定位柱11上设有转槽9，转槽9的数量为3个，转轴6均转动插入转槽9内，滚筒7上焊接连接有传送带12，传送带12上焊接连接有翻板13，翻板13为方形板结构，数量为12个，相邻翻板之间的间距是70厘米。
[0023]参阅图1、图2、图5和图6，车架1内腔的前端焊接连接有水箱14，水箱14的下表面设有穿口15，车架1的下表面焊接连接有固定板16，固定板 16上焊接连接有水泵17，水泵17的
进水口18穿出穿口15无缝焊接水箱14，水泵17出水口19过硬连接有软管20，软管20的材质为PVC软管，长度为1 米，软管20的另一端过硬连接有雾化架21的汲水端口，雾化架21的材质为铝合金管，雾化架21的长度不超过车架的宽度，雾化架21上布设有雾化口 22，雾化口22为直径0.5厘米的圆孔，雾化口22上焊接连接有雾化喷头23 的汲水端，雾化喷头23的型号是BBG-A,数量为11个，雾化架21的一侧焊接连接有螺杆24，车架1的下表面焊接连接有支撑框25，支撑框25为U形杆结构，支撑框25上设有活动口26，螺杆24穿出活动口26的一段螺纹连接有螺母27，支撑框25的两侧焊接连接有转杆28，雾化架21上对称焊接连接有活动杆29，活动杆29上、对应转杆28的位置设有转孔30，转杆28均穿出转孔30，水箱14的上表面设有注水口31，注水口31数量为1个。
[0024]实施时，施工车低速行驶在公路上，打开电机5的电源开关，电机5的转子轴带动滚筒7顺时针转动，滚筒7带动翻板13进行翻转，手动将安全锥筒放置在翻板13上，安全锥筒随着翻板13的转动，平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的公路养护公路施工车，包括车架(1)和装设在车架(1)一侧的驾驶室(2)，其特征在于：所述车架(1)上装设有工作台(3)，所述工作台(3)上装设有支撑台(4)，所述支撑台(4)上装设有电机(5)，所述电机(5)的转子轴上装设有转轴(6)，所述转轴(6)装设在滚筒(7)的两侧，所述工作台(3)上装设支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的一侧设有转槽(9)，所述车架(1)上设有活动槽(10)，所述活动槽(10)内对称装设有定位柱(11)，所述定位柱(11)上设有转槽(9)，所述转轴(6)均插入转槽(9)内，所述滚筒(7)上装设有传送带(12)，所述传送带(12)上装设有翻板(13)。2.根据权利要求1所述的一种多功能的公路养护公路施工车，其特征在于：所述车架(1)内腔的前端装设有水箱(14)，所述水箱(14)的下表面设有穿口(15)，所述车架(1)的下表面装设有固定板(16)，所述固定板(16)上装设有水泵(17)，所述水泵(17)的进水口(18)穿出穿口(15)进入水箱(14)内，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志勇，
申请(专利权)人：刘志勇，
类型：新型
国别省市：