本发明专利技术涉及一种紧急脱离装置，尤其是一种穿梭油轮受油口紧急脱离装置，属于海洋装备技术领域。用于穿梭油轮对受油平台进行受油作业，包括母接头以及公接头，其中，母接头与安装在穿梭油轮上的高压管汇连接，公接头与安装在受油平台上的受油管汇连接，通过母接头与公接头连接与断开实现受油作业与紧急脱离。当遇到紧急或突发情况时，能够实现穿梭油轮与受油平台快速脱离，减小人员伤亡与财产损失，保护作业设备；还能够在穿梭油轮与受油平台脱离后快速自动的封闭管路，避免石油泄漏造成污染环境以及发生安全隐患。以及发生安全隐患。以及发生安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种穿梭油轮受油口紧急脱离装置
[0001]本专利技术涉及一种紧急脱离装置，尤其是一种穿梭油轮受油口紧急脱离装置， 属于海洋装备
技术介绍
[0002]随着海外石油以及海上勘探开发的石油在我国石油中的占比越来越大，穿 梭油轮已成为越发重要的海上运输工具。由于海上石油需求量不断地增加，使 得穿梭油轮在对受油平台进行受油时，对其受油效率、受油安全性以及受油环 保性提出了更高的要求。其中，穿梭油轮上设置有高压管汇，受油平台上设置 有受油管汇，通过高压管汇与受油管汇连接完成受油作业。
[0003]穿梭油轮与受油平台的受油过程中，当遇到紧急或突发情况时，要保证穿 梭油轮与受油平台能够快速脱离，减小人员伤亡与财产损失，保护作业设备； 同时，还要保证穿梭油轮与受油平台脱离后能够自动封闭管路，避免石油泄漏 造成污染环境以及发生安全隐患。
[0004]但是，目前尚未发现可以用于穿梭油轮与受油平台之间进行受油作业的在 高压条件下能够现快速脱离且能自动封堵管路的紧急脱离装置，并且随着海上 石油的开采以及海洋石油贸易的兴起以及穿梭油轮的使用越来越频繁，使得能 够用于穿梭油轮与受油平台的紧急脱离装置的需求更加迫切。因此，如何提供 一种能够实现穿梭油轮与受油平台快速脱离且能自动封堵管路的穿梭油轮受油 口紧急脱离装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本专利技术解决的技术问题是，如何提供一种能够实现穿梭油轮与 受油平台快速脱离且能自动封堵管路的穿梭油轮受油口紧急脱离装置。本专利技术 采用的技术方案如下：
[0006]一种穿梭油轮受油口紧急脱离装置，包括与高压管汇连接的母接头以及与 受油管汇连接的公接头，其中，所述母接头包括母接头体、依次设置于所述母 接头体内腔的第一托架、第一阀芯弹簧以及第一阀芯，所述第一阀芯弹簧两端 分别固定连接第一托架与第一阀芯，所述母接头体外部螺纹连接有固定套，所 述固定套与所述母接头体形成的环空内依次设置有滑套弹簧、定位滑套以及位 置指示杆，所述滑套弹簧两端分别连接所述定位滑套与所述母接头体，所述位 置指示杆设置于所述定位滑套前端。所述母接头体设置有多个定位珠，所述公 接头包括公接头体、依次设置于所述公接头体内腔的第二托架、第二阀芯弹簧 以及第二阀芯，所述第二阀芯弹簧两端分别固定连接第二托架与第二阀芯，所 述母接头体与公接头体上分别开设有第一过流流道与第二过流流道，所述固定 套上自外而内依次开设有相互连通的第一液压油流道与第二液压油流道，受油 时，所述母接头体套装在所述公接头体外部并通过所述定位珠进行轴向定位， 所述第一阀芯与第二阀芯先接触然
后在相互作用力下同时向相反方向运动打开 第一过流流道与第二过流流道，使得石油从高压管汇经过第一过流流道、第二 过流流道后流出至受油管汇。
[0007]优选的，所述母接头体与所述固定套之间的环空被所述定位滑套分隔为第 一外腔、第二外腔与第三外腔，三个腔体互不相通，其中，所述第一外腔内设 置有滑套弹簧，所述第二外腔与所述第二液压油流道相通且所述第二外腔的径 向尺寸大于所述第二液压油流道，保证所述定位滑套运动过程中不会堵塞所述 第二液压油流道，进而使得注入的高压液压油能够始终作用于所述定位滑套上， 所述第三外腔内设置有位置指示杆，用于显示所述定位滑套的位置。
[0008]优选的，所述母接头体内腔被所述第一阀芯分隔为第一内腔与第二内腔， 二者在第一过流流道打开时连通，其他时间彼此隔断，所述公接头体内腔被所 述第二阀芯分隔为第三内腔与第四内腔，二者在第二过流流道打开时连通，其 他时间彼此隔断，在所述母接头体与所述公接头体接合后所述第二内腔与所述 第三内腔连通。
[0009]优选的，所述母接头体与所述第一阀芯之间设置有第一密封圈，所述第一 密封圈为O型密封圈；所述定位滑套与所述固定套之间设置有第二密封圈与第 三密封圈，所述第二密封圈与第三密封圈均为O型密封圈；所述公接头体与所 述第二阀芯之间设置有第四密封圈，所述第四密封圈为O型密封圈。
[0010]优选的，所述第一托架螺纹连接在所述母接头体内腔，通过调节所述第一 托架位置改变所述第一阀芯弹簧的弹性力大小，进而改变所述第一过流流道的 开启压力，在所述第一托架上开设有一个第一托架中心流道以及绕第一托架中 心流道圆周分布的多个所述第一托架过流流道。
[0011]优选的，所述第二托架螺纹连接在所述公接头体内腔，通过调节所述第二 托架位置改变所述第二阀芯弹簧的弹性力大小，进而改变所述第二过流流道的 开启压力，在所述第二托架上开设有一个第二托架中心流道以及绕所述第二托 架中心流道圆周分布的多个所述第二托架过流流道。
[0012]优选的，所述第一阀芯为回转体结构，包括第一阀芯本体、固定连接在所 述第一阀芯本体一侧的第一托盘以及固连在所述第一阀芯本体另一侧的第一锥 台，所述第一阀芯本体厚度为L2，所述第一过流流道直径为L1，且满足关系式 L2＞L1，确保所述第一阀芯能够对所述第一过流流道进行有效封堵；所述母接 头体定位轴肩长度为L3，所述第一阀芯本体半径与所述第一锥台半径差为L4， 且满足关系式L4＞L3，确保所述第一阀芯与所述母接头体定位轴肩紧密贴合。
[0013]优选的，所述第二阀芯为回转体结构，包括第二阀芯本体、固定连接在所 述第二阀芯本体一侧的第二托盘以及固连在所述第二阀芯本体另一侧的第二锥 台，所述第二阀芯本体厚度为L6，所述第二过流流道直径为L5，且满足关系式 L6＞L5，确保所述第二阀芯能够对所述第二过流流道进行有效封堵；所述公接 头体定位轴肩长度为L7，所述第二阀芯本体半径与所述第二锥台半径差为L8， 且满足关系式L8＞L7，确保所述第二阀芯与所述公接头体定位轴肩紧密贴合。
[0014]优选的，所述定位滑套滑动安装在所述母接头体与所述固定套之间的环空 内，其上开设有滑套定位槽以及指示杆安装槽，当所述滑套定位槽位于所述定 位珠上方时对所述定位珠进行径向固定，当所述滑套定位槽离开所述定位珠上 方时解除对所述定位珠的
径向固定，所述母接头体上开设有定位珠安装孔以及 定位珠滑道，所述定位珠包括定位滚珠以及固连在定位滚珠外部的环形板，所 述定位滚珠安装在所述定位珠安装孔内，所述环形板滑动安装在所述定位珠滑 道内，所述公接头体开设有环形定位道，受油时所述定位珠同时与滑套定位槽 内表面与定位珠滑道外表面接触。
[0015]优选的，所述母接头体选用42CrMo锻件加工制造，使其具有高强度、高 耐磨性以及高抗冲击能力，并且预留出腐蚀厚度；所述公接头体选用调制回火 处理的42CrMo材料进行加工，提高其抗冲击能力，并且预留出腐蚀厚度，保 证其在工作寿命内的工作稳定性。
[0016]本专利技术具有如下优点：本专利技术提供了一种用于穿梭油轮与受油平台受油作 业的穿梭油轮受油口紧急脱离装置，当遇到紧急或突发情况时，能够实现穿梭 油轮与受油平台快速脱离，减小人员伤亡与财产损失，保护作业设备；还能够 在穿梭油轮与受油平台脱离后快速自动的封闭管路本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种穿梭油轮受油口紧急脱离装置，其特征在于，包括与高压管汇连接的母接头以及与受油管汇连接的公接头，其中，所述母接头包括母接头体、依次设置于所述母接头体内腔的第一托架、第一阀芯弹簧以及第一阀芯，所述第一阀芯弹簧两端分别固定连接第一托架与第一阀芯，所述母接头体外部螺纹连接有固定套，所述固定套与所述母接头体形成的环空内依次设置有滑套弹簧、定位滑套以及位置指示杆，所述滑套弹簧两端分别连接所述定位滑套与所述母接头体，所述位置指示杆设置于所述定位滑套前端。所述母接头体设置有多个定位珠，所述公接头包括公接头体、依次设置于所述公接头体内腔的第二托架、第二阀芯弹簧以及第二阀芯，所述第二阀芯弹簧两端分别固定连接第二托架与第二阀芯，所述母接头体与公接头体上分别开设有第一过流流道与第二过流流道，所述固定套上自外而内依次开设有相互连通的第一液压油流道与第二液压油流道，受油时，所述母接头体套装在所述公接头体外部并通过所述定位珠进行轴向定位，所述第一阀芯与第二阀芯先接触然后在相互作用力下同时向相反方向运动打开第一过流流道与第二过流流道，使得石油从高压管汇经过第一过流流道、第二过流流道后流出至受油管汇。2.根据权利要求1所述的穿梭油轮受油口紧急脱离装置，其特征在于，所述母接头体与所述固定套之间的环空被所述定位滑套分隔为第一外腔、第二外腔与第三外腔，三个腔体互不相通，其中，所述第一外腔内设置有滑套弹簧，所述第二外腔与所述第二液压油流道相通且所述第二外腔的径向尺寸大于所述第二液压油流道，保证所述定位滑套运动过程中不会堵塞所述第二液压油流道，所述第三外腔内设置有位置指示杆，用于显示所述定位滑套的位置。3.根据权利要求1-2所述的穿梭油轮受油口紧急脱离装置，其特征在于，所述母接头体内腔被所述第一阀芯分隔为第一内腔与第二内腔，二者在第一过流流道打开时连通，其他时间彼此隔断，所述公接头体内腔被所述第二阀芯分隔为第三内腔与第四内腔，二者在第二过流流道打开时连通，其他时间彼此隔断，在所述母接头体与所述公接头体接合后所述第二内腔与所述第三内腔连通。4.根据权利要求1-3所述的穿梭油轮受油口紧急脱离装置，其特征在于，所述母接头体与所述第一阀芯之间设置有第一密封圈，所述第一密封圈为O型密封圈；所述定位滑套与所述固定套之间设置有第二密封圈与第三密封圈，所述第二密封圈与第三密封圈均为O型密封圈；所述公接头体与所述第二阀芯之间设置有第四密封圈，所述第四密封圈为O型密封圈。5.根据权利要求1-4所述的穿梭油轮受油口紧急脱离装置，其特征在于，所述第一托架螺纹连接在所述母接头体内腔，通过调节所述第一托架位置改变所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：张辛，王姣姣，王旱祥，邓文超，江振，樊燊，高嘉宝，杨亚东，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：发明
国别省市：
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