一种用于公交车驾驶区防护栏的型材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于公交车驾驶区防护栏的型材，属于公交车技术领域。它包括第一安装型材和第二安装型材，所述第一安装型材的一侧加工有容纳环，第二安装型材一侧加工有转动环，容纳环套于转动环外部，转动环和容纳环可相对转动，进而实现第一安装型材和第二安装型材的相对转动。采用本实用新型专利技术的技术方案能够适用于不同内部结构的公交车，可在安装防护栏时根据公交车不同的内部结构而进行适当地调节，其结构简单，适用性较强，便于推广。便于推广。便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公交车驾驶区防护栏的型材


[0001]本技术属于公交车
，更具体地说，涉及一种用于公交车驾驶区防护栏的型材。

技术介绍

[0002]公交车是城市出行的重要公共交通工具，其使用量巨大，极大的方便了人们的日常出行活动。但在实际生活中发现，由于公交车司机与乘客之间通常没有有效的围栏等防护措施，导致了公交车司机极易受到乘客的干扰，严重地影响了行车安全，尤其是当情绪激动的乘客为了发泄情绪抢夺方向盘或对司机进行人身攻击时，对司机的人身安全及车辆运行安全造成极大的威胁。
[0003]针对这一问题，现有技术中已有公交车在其驾驶区附近增设了能够起一定防护作用的防护栏装置，将司机位置与乘客进行隔离，以提高对司机的防护能力，但现有的公交车防护栏装置的普遍适用性较差，不能在安装时根据公交车不同的内部结构而进行适当地调节，无法普及使用，其安装推广都较为不便。
[0004]经检索，关于公交车驾驶区附近防护栏装置的相关专利已有公开。如，中国专利申请号为201921377543.X的申请案公开了一种全隔离的客车司机围栏装置，其前部立柱位于司机座位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公交车驾驶区防护栏的型材，其特征在于：包括第一安装型材(1)和第二安装型材(2)，所述第一安装型材(1)的一侧加工有容纳环(101)，第二安装型材(2)一侧加工有转动环(201)，容纳环(101)套于转动环(201)外部，转动环(201)和容纳环(101)可相对转动，进而实现第一安装型材(1)和第二安装型材(2)的相对转动。2.根据权利要求1所述的一种用于公交车驾驶区防护栏的型材，其特征在于：所述容纳环(101)为圆弧形结构，所述转动环(201)的尺寸与容纳环(101)相配合。3.根据权利要求2所述的一种用于公交车驾驶区防护栏的型材，其特征在于：所述转动环(201)为圆弧形结构或圆环形结构。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭松仁，彭启航，武正伟，董丽萍，
申请(专利权)人：安徽斯盾电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：