本实用新型专利技术公开了一种烘干车液压推送装置，包括油缸尾座，所述油缸尾座的一端铰接有油缸，且油缸的输出端铰接有油缸头座，所述油缸头座的顶部设置有三角筋，所述三角筋的内侧设置有推杆，且推杆的一侧均匀设置有弹簧销，所述弹簧销的一端安装有弹簧，所述推杆靠近弹簧的一侧均匀设置有转轴A。本实用新型专利技术通过限位块、棘爪、转轴A、弹簧销、三角筋、油缸头座、推杆和油缸的配合使用，可以实现利用油缸带动棘爪移动，通过棘爪将位于推送装置上方的板材向远离油缸尾座的一端不断进行推送，从而使得板材能够持续有序的推动到板材相关的加工装置上，提高了加工装置加工该板材的效率，也就提高了整个板材的产能，利于推广使用。利于推广使用。利于推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种烘干车液压推送装置
[0001]本技术涉及液压推送装置
，具体为一种烘干车液压推送装置。
技术介绍
[0002]在氧化镁标准板、纤维板、镁质纤维板的生产、技术研发；板材、氧化镁装饰板、建筑用内墙复合板和外墙复合板等制造过程中，需要不间断的板材逐一推送到指定的位置处，便于加工装置对该板材作下一步加工操作。
[0003]目前在对氧化镁标准板、纤维板等生产加工时，往往通过手动将需要加工的板材放置到加工装置上，虽然可以实现对板材的推送，不影响加工装置的正常加工，但是在实际使用过程中还会存在以下问题：
[0004]1、当前在对氧化镁标准板、纤维板等板材进行加工时，虽然可以通过一些机械手装置将板材放置到加工装置上，但是由于板材的生产量一般都十分巨大，仅靠机械手装置难以长时间稳定的将板材进行推送，无法通过简单结构实现将板材进行持续有序的推动，提高加工装置加工该板材的效率，从而降低了整个板材的产能。
[0005]2、同时在对板材进行推送时，若仅仅依靠液压缸来回伸缩，无法有效的能保证整个推送装置推动板材过程中的稳定性，避免板材在被推送的过程中，因推送不稳定导致板材意外从整个推送装置上掉落，无法有效的提高整个推送装置在推送过程中的稳定性。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种烘干车液压推送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种烘干车液压推送装置，包括油缸尾座，所述油缸尾座的一端铰接有油缸，且油缸的输出端铰接有油缸头座，所述油缸头座的顶部设置有三角筋，所述三角筋的内侧设置有推杆，且推杆的一侧均匀设置有弹簧销，所述弹簧销的一端安装有弹簧，所述推杆靠近弹簧的一侧均匀设置有转轴A，且转轴A的外侧设置有棘爪，所述棘爪的底端与弹簧远离弹簧销的一端固定连接，所述推杆的外侧均匀设置有与棘爪相互配合的限位块，所述推杆底部远离油缸尾座的一端铰接有外U型架，且外U型架的内侧设置有内U型架，所述内U型架的两侧对称开设有活动槽，所述外U型架两侧的底部对称设置有转轴B，且转轴B的靠近推杆的一侧延伸至活动槽的内部，所述内U型架两侧的底部对称螺纹设置有螺栓。
[0008]优选的，所述内U型架靠近油缸尾座一端的顶部设置有连接板，且连接板顶部远离内U型架的一端设置有安装架，所述安装架的内侧设置有两组与推杆相互配合的滚轮。
[0009]优选的，所述油缸尾座顶部的两侧对称螺纹设置有两组固定螺丝，且固定螺丝外侧的顶部套设有垫片。
[0010]优选的，所述油缸尾座顶部靠近油缸的一端设置有弧形导向架，且弧形导向架的内侧设置有耐磨层。
[0011]优选的，所述推杆外侧的底部设置有两组加强筋，且两组加强筋之间通过加固杆固定连接。
[0012]优选的，所述棘爪靠近内U型架的一侧皆设置有橡胶层，且橡胶层的外侧设置有防滑纹。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种烘干车液压推送装置，具备以下有益效果：
[0014]1、本技术通过限位块、棘爪、转轴A、弹簧、弹簧销、三角筋、油缸头座、推杆和油缸的配合使用，可以实现利用油缸带动棘爪移动，通过棘爪将位于推送装置上方的板材向远离油缸尾座的一端不断进行推送，从而使得板材能够持续有序的推动到板材相关的加工装置上，提高了加工装置加工该板材的效率，也就提高了整个板材的产能，利于推广使用。
[0015]2、本技术通过推杆、滚轮、油缸、油缸尾座、安装架、内U型架、螺栓、连接板、外U型架、转轴B和活动槽的配合使用，可以在油缸带动推杆作往复运动时，使得推杆能够在承受一定的压力依然可以保持较为稳定的水平往复运动，从而提高了该推送装置在对板材进行推送过程中的稳定性，也就使得板材能够更稳定的被推送到加工装置上进行加工，保证了对板材的加工效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视图；
[0017]图2为本技术的主视剖视图；
[0018]图3为本技术外U型架的侧视图；
[0019]图4为本技术图1的A处放大图；
[0020]图5为本技术图2的B处放大图。
[0021]图中：1、限位块；2、棘爪；3、转轴A；4、弹簧；5、弹簧销；6、三角筋；7、油缸头座；8、推杆；9、滚轮；10、油缸；11、油缸尾座；12、安装架；13、内U型架；14、螺栓；15、连接板；16、外U型架；17、转轴B；18、活动槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种烘干车液压推送装置，包括油缸尾座11，油缸尾座11的一端铰接有油缸10，且油缸10的输出端铰接有油缸头座7，油缸头座7的顶部设置有三角筋6，三角筋6的内侧设置有推杆8，且推杆8的一侧均匀设置有弹簧销5，弹簧销5的一端安装有弹簧4，推杆8靠近弹簧4的一侧均匀设置有转轴A3，且转轴A3的外侧设置有棘爪2，棘爪2的底端与弹簧4远离弹簧销5的一端固定连接，推杆8的外侧均匀设置有与棘爪2相互配合的限位块1，推杆8底部远离油缸尾座11的一端铰接有外U型架16，且外U型架16的内侧设置有内U型架13，内U型架13的两侧对称开设有活动槽18，外U型架16两侧的
底部对称设置有转轴B17，且转轴B17的靠近推杆8的一侧延伸至活动槽18的内部，内U型架13两侧的底部对称螺纹设置有螺栓14。
[0024]在本实施中，内U型架13靠近油缸尾座11一端的顶部设置有连接板15，且连接板15顶部远离内U型架13的一端设置有安装架12，安装架12的内侧设置有两组与推杆8相互配合的滚轮9，有助于提高推杆8水平往复运动过程中的稳定性。
[0025]在本实施中，油缸尾座11顶部的两侧对称螺纹设置有两组固定螺丝，且固定螺丝外侧的顶部套设有垫片，有助于将油缸尾座11固定安装到烘干车相应的部位上。
[0026]在本实施中，油缸尾座11顶部靠近油缸10的一端设置有弧形导向架，且弧形导向架的内侧设置有耐磨层，有助于提高推杆8靠近油缸尾座11一端的稳定性。
[0027]在本实施中，推杆8外侧的底部设置有两组加强筋，且两组加强筋之间通过加固杆固定连接，有助于提高推杆8的韧性。
[0028]在本实施中，棘爪2靠近内U型架13的一侧皆设置有橡胶层，且橡胶层的外侧设置有防滑纹，有助于提高棘爪2的耐磨性，且也能避免棘爪2对板材本身造成损伤。
[0029]工作原理：使用前将油缸尾座11的一端通过固定螺丝安装到相应的板材支撑架一端，将内U型架13卡进板材支撑架的另一端上，并通过螺栓14将内U型架13固定住，使得推杆8位于支撑架的下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种烘干车液压推送装置，包括油缸尾座(11)，其特征在于：所述油缸尾座(11)的一端铰接有油缸(10)，且油缸(10)的输出端铰接有油缸头座(7)，所述油缸头座(7)的顶部设置有三角筋(6)，所述三角筋(6)的内侧设置有推杆(8)，且推杆(8)的一侧均匀设置有弹簧销(5)，所述弹簧销(5)的一端安装有弹簧(4)，所述推杆(8)靠近弹簧(4)的一侧均匀设置有转轴A(3)，且转轴A(3)的外侧设置有棘爪(2)，所述棘爪(2)的底端与弹簧(4)远离弹簧销(5)的一端固定连接，所述推杆(8)的外侧均匀设置有与棘爪(2)相互配合的限位块(1)，所述推杆(8)底部远离油缸尾座(11)的一端铰接有外U型架(16)，且外U型架(16)的内侧设置有内U型架(13)，所述内U型架(13)的两侧对称开设有活动槽(18)，所述外U型架(16)两侧的底部对称设置有转轴B(17)，且转轴B(17)的靠近推杆(8)的一侧延伸至活动槽(18)的内部，所述内U型架(13)两侧的底部对称螺纹设置有螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈珍珠，孙勇，
申请(专利权)人：多立克江苏科技新材料集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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