本实用新型专利技术公开了一体式复合裁切装置，该复合裁切装置包括液压机、上层板、下层板、导向柱、上模板和下模板，上层板与下层板相向设置，且通过导向柱连接，液压机控制上层板沿导向柱上下运动；上模板固定安装于上层板，下模板固定安装于下层板；下模板安装有竖直向上的第一气缸和第一刀具，第一气缸内设有沿第一气缸伸缩运动的活塞，第一刀具的底部焊接于活塞上；第一气缸的上端和下端均设有气孔，两端的气孔通过气管均与第一节气阀连接；上模板安装有竖直向下的第二气缸和第二刀具。本实用新型专利技术的一体式复合裁切装置，实现一次复合成型裁切，不需要多次周转，生产率高。生产率高。生产率高。
【技术实现步骤摘要】
一体式复合裁切装置
[0001]本技术属于汽车制造
，尤其涉及一体式复合裁切装置。
技术介绍
[0002]汽车行李箱盖板分为面层和骨架，面层通常采用阻燃与抗静电处理的被覆基布或纺织面料等材料；骨架有热塑性或热固性板材复合材料板材，使行李箱盖板不易变形。面层和骨架通过模压工艺复合成符合汽车所需形状的整体，然后再进行边缘修剪和开孔处理。但是这种处理方式的缺点是需要将产品多次周转，导致生产效率低下。
技术实现思路
[0003]鉴于上述的分析，本技术旨在提供一体式复合裁切装置，用以解决现有汽车行李箱盖板生产过程需要多次周转而导致生产率低的难题。本技术的目的主要是通过以下技术方案实现的：
[0004]本技术提供了一体式复合裁切装置，该复合裁切装置包括液压机、上层板、下层板、导向柱、上模板和下模板，上层板与下层板相向设置，且通过导向柱连接，液压机控制上层板沿导向柱上下运动；上模板固定安装于上层板，下模板固定安装于下层板；
[0005]下模板安装有竖直向上的第一气缸和第一刀具，第一气缸内设有沿第一气缸伸缩运动的活塞，第一刀具的底部焊接于活塞上；第一气缸的上端和下端均设有气孔，两端的气孔通过气管均与第一节气阀连接；
[0006]上模板安装有竖直向下的第二气缸和第二刀具，第二气缸内设有沿第二气缸伸缩运动的活塞，第二刀具的底部焊接于活塞上；第二气缸的上端和下端均设有气孔，两端的气孔通过气管均与第二节气阀连接；
[0007]将待复合材料放置于下模板上，调整液压机控制上层板向下运动，直至上模板与下模板压合，对待复合材料进行模压复合成型；通过控制第一节气阀，向第一气缸下端的气孔通入压缩空气，压缩空气推动活塞向上运动，活塞带动第一刀具向上运动；通过控制第二节气阀，向第二气缸上端的气孔通入压缩空气，压缩空气推动活塞向下运动，活塞带动第二刀具向下运动；第一刀具和第二刀具对复合成型后的材料进行修剪。
[0008]进一步地，第一刀具和第二刀具的两侧均设有护刀板。
[0009]进一步地，第一刀具的数量至少一个，所述第二刀具的数量至少一个。
[0010]进一步地，第一刀具的数量与第一气缸的数量相等，所述第二刀具的数量与第二气缸的数量相等。
[0011]进一步地，下模板的上表面安装有等高块和第三气缸，第三气缸控制等高块升降。
[0012]进一步地，等高块的数量至少为四个。
[0013]进一步地，等高块的高度相等。
[0014]进一步地，下模板通过矩形钢架固定安装于下层板上。
[0015]进一步地，下模板设有导向杆。
[0016]进一步地，上模板设有与所述导向杆配合的导向孔
[0017]与现有技术相比，本技术至少具有如下实用效果之一：
[0018]1、本技术的一体式复合裁切装置，通过在下模板和上模板设置刀具，使得复合材料板和面料在模压复合成型时，刀具对其边缘进行修剪，模压成型和裁切工序在一台设备上完成，实现了减少工序的目的，避免了现有技术中将模压成型和裁切工序在两个设备上完成，生产效率低；
[0019]2、本技术的一体式复合裁切装置，通过在下模板设置第一刀具和第一气缸，通过控制第一节气阀，控制第一气缸中活塞的升降，通过活塞的升降带动第一刀具的升降，方便对刀具竖直方向的移动，操作灵活、方便；
[0020]3、本技术的一体式复合裁切装置，通过在第一刀具和第二刀具的两侧设置护刀板，对刀具起到保护作用，保证刀具保持竖直，避免刀具侧向受力产生弯折。
[0021]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分的特征和优点从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0022]附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本技术的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。
[0023]图1为本技术的一体式复合裁切装置的主视图；
[0024]图2为本技术的一体式复合裁切装置的AA剖面仰视图；
[0025]图3为本技术的一体式复合裁切装置的AA剖面俯视图；
[0026]图4为本技术的图3中BB面剖视图。
[0027]图中：1-液压机；2-上层板；3-导向柱；4-下层板；5-上模板；6-下模板；7-第二刀具；8-第一刀具；9-第一气缸；10-护刀板；11-导向孔；12-等高块；13-矩形钢架；14-导向杆。
具体实施方式
[0028]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本技术一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0029]实施例1
[0030]一体式复合裁切装置，如图1-4所示，该复合裁切装置包括液压机1、上层板2、下层板4、导向柱3、上模板5和下模板6。
[0031]上层板2与下层板4相向设置，且通过导向柱3连接，具体的，导向柱3垂直于上层板2和下层板4。
[0032]液压机1安装于上层板2的顶部，液压机1控制上层板2沿导向柱3上下运动。
[0033]上模板5固定安装于上层板2，示例性的，固定方式可以为可拆卸固定，优选为螺栓紧固。
[0034]下模板6固定安装于下层板4，固定方式同上。
[0035]下模板6安装有竖直向上的第一气缸9和第一刀具8。
[0036]第一气缸9内设有沿第一气缸9伸缩运动的活塞，第一刀具8的底部焊接于活塞上。
[0037]第一气缸9的上端和下端均设有气孔，两端的气孔通过气管均与第一节气阀连接。
[0038]调整第一刀具8高度的方法：
[0039]步骤一：控制第一节气阀，向第一气缸9下端的气孔通入压缩空气，压缩空气推动活塞向上运动，活塞带动第一刀具8向上运动，实现第一刀具8的上升调整；
[0040]步骤二：控制第一节气阀，向第一气缸9上端的气孔通入压缩空气，压缩空气推动活塞向下运动，活塞带动第一刀具8向下运动，实现第一刀具8的下降调整。
[0041]通过控制通入压缩空气的流量和体积，实现对第一刀具8上升或下降高度的调整。
[0042]上模板5安装有竖直向下的第二气缸和第二刀具7，第二气缸内设有沿第二气缸伸缩运动的活塞，第二刀具7的底部焊接于活塞上。
[0043]第二气缸的上端和下端均设有气孔，两端的气孔通过气管均与第二节气阀连接。
[0044]调整第二刀具7高度的方法：
[0045]步骤一：控制第二节气阀，向第二气缸上端的气孔通入压缩空气，压缩空气推动活塞向下运动，活塞带动第二刀具7向下运动，实现第二刀具7的下降调整；
[0046]步骤二：控制第二节气阀，向第二气缸下端的气孔通入压缩空气，压缩空气推动活塞向上运动，活塞带动第二刀具7向上运动，实现第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一体式复合裁切装置，其特征在于，该复合裁切装置包括液压机(1)、上层板(2)、下层板(4)、导向柱(3)、上模板(5)和下模板(6)，上层板(2)与下层板(4)相向设置，且通过导向柱(3)连接，液压机(1)控制上层板(2)沿导向柱(3)上下运动；上模板(5)固定安装于上层板(2)，下模板(6)固定安装于下层板(4)；下模板(6)安装有竖直向上的第一气缸(9)和第一刀具(8)，第一气缸(9)内设有沿第一气缸(9)伸缩运动的活塞，第一刀具(8)的底部焊接于活塞上；第一气缸(9)的上端和下端均设有气孔，两端的气孔通过气管均与第一节气阀连接；上模板(5)安装有竖直向下的第二气缸和第二刀具(7)，第二气缸内设有沿第二气缸伸缩运动的活塞，第二刀具(7)的底部焊接于活塞上；第二气缸的上端和下端均设有气孔，两端的气孔通过气管均与第二节气阀连接；将待复合材料放置于下模板(6)上，调整液压机(1)控制上层板(2)向下运动，直至上模板(5)与下模板(6)压合，对待复合材料进行模压复合成型；通过控制第一节气阀，向第一气缸(9)下端的气孔通入压缩空气，压缩空气推动活塞向上运动，活塞带动第一刀具(8)向上运动；通过控制第二节气阀，向第二气缸上端的气孔通入压缩空气，压缩空气推动活塞向下运动，活塞带动第二刀具(7)向下...
【专利技术属性】
技术研发人员：李加春，
申请(专利权)人：吉林省杉盛模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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