一种线端连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线端连接器，包括：第一外壳；第一外导体，固定于所述第一外壳内；绝缘体，固定于所述第一外导体内，所述绝缘体的前端面设有第一孔，所述绝缘体的后端面设有第二孔，所述第一孔与所述第二孔连通，所述第一孔与所述第二孔连通形成第一台阶面，所述绝缘体的外周面设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽与所述第一孔连通，所述第二卡槽与所述第一孔连通；内导体，所述内导体的外周面设有倒刺和突部。与现有技术相比，在内导体的直径不变下，可增大绝缘体的第一孔的孔径并且使内导体能够稳定地固定在绝缘体中，从而降低驻波比数值，改善SI信号完整性。改善SI信号完整性。改善SI信号完整性。

【技术实现步骤摘要】
一种线端连接器


[0001]本技术涉及汽车通信设备的
，特别是涉及一种应用在汽车的线端连接器。

技术介绍

[0002]目前车用数据连接器组件，是用于车用设备之间的数据传输，包括板端连接器和线端连接器，该线端连接器包括外壳、内导体、外导体、绝缘体，该外导体固定在外壳中，该绝缘体固定在外导体中，该外导体与同轴线的屏蔽层电性连接，该内导体固定在绝缘体中，该内导体与同轴线的中心导体电性连接。
[0003]不足之处是：内导体的外周面设有倒刺，内导体的固定采用倒刺与绝缘体干涉配合方式，此种方式确定了绝缘体的内孔的尺寸，但是为了降低驻波比数值，改善SI信号完整性，在内导体的直径不变的情况，需要增大绝缘体的内孔的直径，然而，如果增大绝缘体的内孔直径，该内导体的倒刺无法与绝缘体的内孔达到干涉配合，最终无法将内导体稳定地固定在绝缘体中。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种线端连接器，在内导体的直径不变下，可增大绝缘体的第一孔的孔径并且使内导体能够稳定地固定在绝缘体中，从而降低驻波比数值，改善SI信号完整性。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案是：
[0006]一种线端连接器，包括：
[0007]第一外壳；
[0008]第一外导体，固定于所述第一外壳内；
[0009]绝缘体，固定于所述第一外导体内，所述绝缘体的前端面设有第一孔，所述绝缘体的后端面设有第二孔，所述第一孔与所述第二孔连通，所述第一孔与所述第二孔连通形成第一台阶面，所述绝缘体的外周面设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽与所述第一孔连通，所述第二卡槽与所述第一孔连通；
[0010]内导体，所述内导体的外周面设有倒刺和突部；
[0011]第一绝缘卡扣，与所述第一卡槽配合，所述第一绝缘卡扣设有第一定位部；
[0012]第二绝缘卡扣，与所述第二卡槽配合，所述第二绝缘卡扣设有第二定位部，所述第一定位部与所述第二定位部配合构成套筒；
[0013]其中，所述内导体的外周面与所述套筒的内孔配合，所述倒刺与所述套筒配合，所述突部与所述第一台阶面配合，从而使内导体稳定地固定于绝缘体内。
[0014]优选的，还包括第二外导体，所述第二外导体固定于所述第一外壳内，所述第二外导体设有扣槽，所述绝缘体的外周面设有扣部，所述扣槽与所述扣部配合。
[0015]优选的，所述第一绝缘卡扣和第二绝缘卡扣均设有定位凸部，所述第一外导体的
内孔设有第二台阶面，所述定位凸部与所述第二台阶面配合。
[0016]优选的，所述第一外导体与所述第二外导体电性连接，所述第一外导体与所述第二外导体套接。
[0017]本技术的有益效果在于：通过内导体的外周面与所述套筒的内孔配合，使内导体在绝缘体内径向定位，倒刺与所述套筒，所述突部与所述第一台阶面，使内导体在绝缘体内轴向定位，从而使内导体稳定地固定于绝缘体内，而且在内导体的直径不变下，绝缘体的第一孔可以增大孔径，从而降低驻波比数值，改善SI信号完整性。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例的立体图；
[0019]图2为本技术实施例的剖面示意图；
[0020]图3为本技术实施例中线端连接器与板端连接器插接后，该板端连接器的外壳、线端连接器的第一外壳、第一密封圈和前端盖的结构位置示意图；
[0021]图4为本技术实施例的第一外壳的立体图；
[0022]图5为本技术实施例的前端盖的立体图；
[0023]图6为本技术实施例的斜剖面示意图；
[0024]图7为本技术实施例的内导体的立体图；
[0025]图8为本技术实施例的第一外导体、第二外导体、绝缘体、内导体、第一绝缘卡扣、第二绝缘卡扣的爆炸图；
[0026]图9为本技术实施例的第一外导体、第二外导体、绝缘体、内导体、第一绝缘卡扣和第二绝缘卡扣的主视图。
[0027]图10为图9的A-A线截面图；
[0028]图11为图9的B-B线截面图；
[0029]图12为本技术实施例的绝缘体的剖面图；
[0030]图13为本技术实施例的第一绝缘卡扣和第二绝缘卡扣的结构位置示意图。
具体实施方式
[0031]本申请实施例通过提供一种线端连接器，解决现有技术中的在内导体的直径不变下，为了改善SI信号完整性而增大绝缘体的内孔孔径，导致内导体不能稳定地固定在绝缘体中的技术问题。
[0032]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0033]通过内导体的外周面与所述套筒的内孔配合，使内导体在绝缘体内径向定位，倒刺与所述套筒，所述突部与所述第一台阶面，使内导体在绝缘体内轴向定位，从而使内导体稳定地固定于绝缘体内，而且在内导体的直径不变下，绝缘体的第一孔可以增大孔径，从而降低驻波比数值，改善SI信号完整性。本申请实施例应用在汽车通信领域，例如用于连接车身上摄像头。
[0034]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域
技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0035]如图1至图13所示，为本申请实施例：
[0036]一种线端连接器100，包括第一外壳110、第二外壳120、第一外导体130、第二外导体140、绝缘体150、内导体160、第一密封圈170、第二密封圈180、前端盖190、后端盖1100、第一绝缘卡扣1110和第二绝缘卡扣1120。
[0037]如图1至图2所示，第一外壳110与第二外壳120为一体化结构，第一外壳110与第二外壳120之间形成一个定位插槽111，方便线端连接器与板端连接器插接在一起。
[0038]第一外壳110包括第一通孔112和肩部113。
[0039]第一外导体130固定于第一外壳110的第一通孔112内。
[0040]绝缘体150固定于第一外导体130内。
[0041]内导体160固定于绝缘体150的内孔中。
[0042]第一密封圈170套接于第一外壳110的外周面上。
[0043]前端盖190固定于第一外壳110的前端，所述前端盖190设有第二通孔191和第一限位部192，所述第一通孔112与所述第二通孔191连通。
[0044]第二密封圈180固定于第一通孔112内，后端盖1100固定于第一外壳110的后端。
[0045]其中，所述第一密封圈170位于所述肩部113和所述第一限位部192之间，以阻止第一密封圈170从所述第一外壳110脱离。
[0046]第二密封圈180的外周面与第一通孔112过盈配合，该第二密封圈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线端连接器，其特征在于，包括：第一外壳；第一外导体，固定于所述第一外壳内；绝缘体，固定于所述第一外导体内，所述绝缘体的前端面设有第一孔，所述绝缘体的后端面设有第二孔，所述第一孔与所述第二孔连通，所述第一孔与所述第二孔连通形成第一台阶面，所述绝缘体的外周面设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽与所述第一孔连通，所述第二卡槽与所述第一孔连通；内导体，所述内导体的外周面设有倒刺和突部；第一绝缘卡扣，与所述第一卡槽配合，所述第一绝缘卡扣设有第一定位部；第二绝缘卡扣，与所述第二卡槽配合，所述第二绝缘卡扣设有第二定位部，所述第一定位部与所述第二定位部配合构成套筒；其中，所述内导体的外周面与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎朝，
申请(专利权)人：电连技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：