一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备制造技术

技术编号:27257131 阅读:26 留言:0更新日期:2021-02-04 12:37
本实用新型专利技术属于铁路运输设施的配套装置技术领域,涉及一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备,主体结构包括融雪剂存放桶、连接管、电控阀门和喷洒设备;可以根据外检温度来控制喷洒融雪剂以保证铁路道岔不存在积雪,进一步保证铁路道岔的洁净无积雪,具有美观性和实用性,易于推广使用,应用环境良好。应用环境良好。应用环境良好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备


[0001]本技术属于铁路运输设施的配套装置
,具体涉及一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备。

技术介绍

[0002]在我国的大部分地区,铁路运输系统在冬季常常被冰雪天气所困扰,特别是较大的暴风雨,常常由于清雪不及时或除雪不彻底造成铁路运输误点、停运,甚至发生人身与安全事故。如何及时、安全、经济、可靠地清除铁路特别是铁路道岔部位的积雪,防止道岔转辙装置失灵现象的发生,一直是铁路交通运输系统十分重视而又难以解决的问题,铁路道岔融雪装置在保障道岔在雨雪天气正常转动起到了重要作用。传统的道岔融雪装置采用热传导的方式给钢轨加热,存在加热慢、功率大、效率低的缺点,同时固定在钢轨上的支架安全性能低,需要在钢轨上打孔,安装十分不便;因此,研发一种结构简单新颖,且可以根据外检温度来控制喷洒融雪剂以保证铁路道岔不存在积雪,进一步保证铁路道岔的洁净无积雪的一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备,很有社会价值和经济效益。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备,可以根据外检温度来控制喷洒融雪剂以保证铁路道岔不存在积雪,进一步保证铁路道岔的洁净无积雪。
[0004]为了实现上述专利技术目的,本技术涉及的一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备其主体结构包括融雪剂存放桶、连接管、电控阀门和喷洒设备;融雪剂存放桶通过管道热熔固定方式与连接管固定连接,连接管通过管道热熔固定方式与电控阀门固定连接,连接管通过管道热熔固定方式与喷洒设备固定连接,融雪剂存放桶与喷洒设备之间存在有电控阀门,电控阀门通过电气控制,可开启一个阀门或者同时开启多个阀门;喷洒设备由喷洒设备雪剂存放桶、喷洒设备喷头、喷洒设备气压机、喷洒设备连接通道和喷头孔组成,喷洒设备雪剂存放桶底部有喷洒设备气压机,喷洒设备气压机通过螺栓固定方式与喷洒设备雪剂存放桶固定连接,喷洒设备雪剂存放桶顶部有喷洒设备喷头,喷洒设备喷头通过螺栓固定方式与喷洒设备雪剂存放桶固定连接,喷洒设备喷头上表面开有喷头孔,喷洒设备雪剂存放桶和喷洒设备喷头内部中间连接处开有喷洒设备连接通道,喷洒设备气压机与喷洒设备连接通道通过螺栓固定方式固定连接,喷洒设备气压机为喷洒设备提供压力。
[0005]本技术与现有技术相比,一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备可以根据外检温度来控制喷洒融雪剂以保证铁路道岔不存在积雪,进一步保证铁路道岔的洁净无积雪,具有美观性和实用性,易于推广使用,应用环境良好。
附图说明:
[0006]图1为本技术的结构原理示意图。
[0007]图2为本技术的喷洒设备结构原理示意图。
具体实施方式:
[0008]以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。
[0009]实施例1:
[0010]本实施例涉及的一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备,其主体结构包括融雪剂存放桶1、连接管2、电控阀门3和喷洒设备4;融雪剂存放桶1通过管道热熔固定方式与连接管2固定连接,连接管2通过管道热熔固定方式与电控阀门3固定连接,连接管2通过管道热熔固定方式与喷洒设备4固定连接,融雪剂存放桶1与喷洒设备4之间存在有电控阀门3,电控阀门3通过电气控制,可开启一个阀门或者同时开启多个阀门;喷洒设备4由喷洒设备雪剂存放桶41、喷洒设备喷头42、喷洒设备气压机43、喷洒设备连接通道44和喷头孔45组成,喷洒设备雪剂存放桶41底部有喷洒设备气压机43,喷洒设备气压机43通过螺栓固定方式与喷洒设备雪剂存放桶41固定连接,喷洒设备雪剂存放桶41顶部有喷洒设备喷头42,喷洒设备喷头42通过螺栓固定方式与喷洒设备雪剂存放桶41固定连接,喷洒设备喷头42上表面开有喷头孔45,喷洒设备雪剂存放桶41和喷洒设备喷头42内部中间连接处开有喷洒设备连接通道44,喷洒设备气压机43与喷洒设备连接通道44通过螺栓固定方式固定连接,喷洒设备气压机43为喷洒设备4提供压力。
[0011]本实施例涉及的融雪剂存放桶1、连接管2和喷洒设备4和材质为PVC材质,其耐腐蚀性及整体性能好,加工制作成本低且经久耐用;电控阀门3和喷洒设备气压机43为现有技术市售产品,采购方便快捷。
[0012]本实施例涉及的一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备使用时,融雪剂存放入融雪剂存放桶1,当需要对高铁道岔融雪时,计算机发出指令,电控阀门3接受到指令后,开启阀门,融雪剂从融雪剂存放桶1经过连接管2流入电控阀门3,融雪剂再通过电控阀门3开启的阀门流入喷洒设备4,融雪剂先存放在喷洒设备雪剂存放桶41,然后经过喷洒设备气压机43提供的压力从与喷洒设备连接通道44注入到喷洒设备喷头42,最后融雪剂从喷头孔45喷出,从而起到对高铁道岔融雪的效果,喷洒设备4可单独开启也可同时多个开启;可以根据外检温度来控制喷洒融雪剂以保证铁路道岔不存在积雪,进一步保证铁路道岔的洁净无积雪,具有美观性和实用性,易于推广使用,应用环境良好。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高铁道岔融雪剂喷洒设备,其特征在于主体结构包括融雪剂存放桶、连接管、电控阀门和喷洒设备;融雪剂存放桶通过管道热熔固定方式与连接管固定连接,连接管通过管道热熔固定方式与电控阀门固定连接,连接管通过管道热熔固定方式与喷洒设备固定连接,融雪剂存放桶与喷洒设备之间存在有电控阀门,电控阀门通过电气控制,可开启一个阀门或者同时开启多个阀门;喷洒设备由喷洒设备雪剂存放桶、喷洒设备喷头、喷洒设备气压机、喷洒设备连接通...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢凯邢瑾苏航唐泽天姜鹏
申请(专利权)人:青岛浩普凯诚环保新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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