一种新能源充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源充电桩，包括充电桩，所述充电桩的正面上方安装有液晶显示屏，所述充电枪插口的内壁插接有充电枪，所述充电枪的下方设有收线组件。该新能源充电桩，可通过套筒与圆环的设置，使得套筒左端可嵌入圆环右端的凹槽内，并通过螺栓将二者固定，避免使用时导线与充电桩的连接端弯折角度过大，保证二者连接稳定性，且可避免导线内部挤压结构变化，进而提升使用稳定性，保证充电流畅性，导线在收纳时可呈螺旋状盘绕并挂接于曲杆上，进而对导线起到整齐收纳的作用，提升美观性，且可减小占用面积，踩踏卡杆使其与第一齿轮分离即可对充电桩整体转动，进而避免安装时找齐的步骤，提升安装效率，且可根据使用需要进行调节。且可根据使用需要进行调节。且可根据使用需要进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源充电桩


[0001]本专利技术涉及新能源充电桩
，具体为一种新能源充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面。
[0003]现有技术中的新能源充电桩在使用时，不可对导线起到防护作用，使得导线与充电桩的连接端弯折角度容易过大，进而影响二者连接稳定性，且容易导致导线内部挤压结构变化，进而降低使用稳定性，无法保证充电流畅性，无法对导线起到整齐收纳的作用，美观性差，占用面积大，安装时找齐的步骤繁琐，降低安装效率，且不可根据使用需要对充电桩进行转动调节，适用性差，同时无法对使用者起到提示作用，影响使用精确性，增大使用难度，从而不方便人们使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种新能源充电桩，以解决上述
技术介绍
中现有技术中的新能源充电桩在使用时，不可对导线起到防护作用，使得导线与充电桩的连接端弯折角度容易过大，进而影响二者连接稳定性，且容易导致导线内部挤压结构变化，进而降低使用稳定性，无法保证充电流畅性，且无法对导线起到整齐收纳的作用，美观性差，占用面积大的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源充电桩，包括充电桩，所述充电桩的正面上方安装有液晶显示屏，所述液晶显示屏的下方设有插卡区，所述插卡区安装于充电桩的正面下方，所述插卡区的正面粘贴有二维码，所述充电桩的右端固接有充电枪插口，所述充电枪插口的内壁插接有充电枪，所述充电枪的下方设有收线组件；所述收线组件包括导线、磁块、曲杆、套筒、凸棱、圆环和螺栓；所述导线的顶部与充电枪的底部电性连接，所述导线的末端与充电桩的右端电性连接，所述导线的外壁固接有多个磁块，对应位置的所述磁块的内端磁性连接，所述导线的内壁挂接于曲杆的外壁，所述曲杆的左端与充电桩的右端固定连接，所述曲杆的下方设有套筒，所述套筒的内壁与导线的外壁间隙配合，所述套筒的外壁设有多个凸棱，所述凸棱的内端与套筒的外壁固定连接，所述套筒的左端设有圆环，所述圆环的内壁与导线的外壁间隙配合，所述圆环的左端与充电桩的右端固定连接，所述套筒的左端嵌入于圆环的右端凹槽内，所述圆环的外壁上下两端均螺纹连接有螺栓，所述螺栓的内端与套筒的外壁相抵紧。
[0006]优选的，所述导线呈螺旋状盘绕挂置于曲杆上。
[0007]优选的，所述充电桩的下方设有调节组件；
所述调节组件包括底座、圆管、凹槽、卡杆、弹簧和第一齿轮；所述底座位于充电桩的正下方，所述底座的内壁转动连接有圆管，所述圆管的顶部与充电桩的底部固定连接，所述底座的顶部左右两侧均加工有凹槽，所述凹槽的内壁设有卡杆，所述卡杆的拐角处与凹槽的内壁转动连接，所述卡杆的底部设有弹簧，所述弹簧的顶部与卡杆的底部固定连接，所述弹簧的底部与凹槽的内壁底部固定连接，所述卡杆的内端卡接有第一齿轮，所述第一齿轮的内壁与圆管的外壁固定连接。
[0008]优选的，所述卡杆的顶部外侧加工有磨纹。
[0009]优选的，所述充电桩的正面下方设有提示组件；所述提示组件包括三棱板、通口、圆杆、支架、横杆、第二齿轮、电机和透明窗；所述三棱板的外壁与通口的内壁间隙配合，所述通口加工于充电桩的正面下方，所述三棱板的内部轴心处贯穿有圆杆，所述圆杆的顶部与通口的内壁顶部转动连接，所述圆杆的下方设有支架，所述支架的后端与充电桩的内壁后端固定连接，所述支架的内端转动连接有横杆，所述横杆的外壁与圆杆的底部均固接有第二齿轮，对应的所述第二齿轮的内端啮合连接，所述横杆的右端与电机的输出端固定连接，所述横杆的正面设有透明窗，所述透明窗镶嵌于充电桩的正面下方。
[0010]优选的，所述三棱板呈横向等距设置，且形状均为正三棱柱。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该新能源充电桩，通过充电桩、液晶显示屏、插卡处、二维码、充电枪插口、充电枪和收线组件的配合，使得该装置在使用时，可通过套筒与圆环的设置，使得套筒左端可嵌入圆环右端的凹槽内，并通过螺栓将二者固定，并通过凸棱的设置，使得套筒在转动时转动角度受限，进而可对导线起到防护作用，避免使用时导线与充电桩的连接端弯折角度过大，保证二者连接稳定性，且可避免导线内部挤压结构变化，进而提升使用稳定性，保证充电流畅性。
[0012]通过充电桩、液晶显示屏、插卡处、二维码、充电枪插口、充电枪和收线组件的配合，使得该装置在使用时，可通过磁块的磁性连接，以及曲杆的设置，可使得导线在收纳时可呈螺旋状盘绕并挂接于曲杆上，进而对导线起到整齐收纳的作用，提升美观性，且可减小占用面积。
[0013]通过充电桩、液晶显示屏、插卡处、二维码、充电枪插口、充电枪和调节组件的配合，使得该装置在使用时，可通过卡杆与第一齿轮的卡接相连，以及圆管与底座的转动连接，踩踏卡杆使其与第一齿轮分离即可对充电桩整体转动，进而避免安装时找齐的步骤，提升安装效率，且可根据使用需要进行调节，适用性更佳。
[0014]通过充电桩、液晶显示屏、插卡处、二维码、充电枪插口、充电枪和提升组件的配合，使得该装置在使用时，可通过第二齿轮的啮合连接，以及三棱板的设置，使其三面均可粘贴有用信息并进行间歇转动展示，进而对使用者起到提示作用，提升使用精确性，降低使用难度，方便人们使用。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构示意图；图2为图1中导线、磁块和曲杆的结构示意图；图3为图1中三棱板、横杆和圆杆的结构示意图；
图4为图1中充电桩、导线和套筒的结构示意图；图5为图1中底座、圆管和卡杆的结构示意图；图6为图5中凹槽、卡杆和弹簧的结构示意图。
[0016]图中：1、充电桩，2、液晶显示屏，3、插卡区，4、二维码，5、充电枪插口，6、充电枪，7、收线组件，701、导线，702、磁块，703、曲杆，704、套筒，705、凸棱，706、圆环，707、螺栓，8、调节组件，801、底座，802、圆管，803、凹槽，804、卡杆，805、弹簧，806、第一齿轮，9、提示组件，901、三棱板，902、通口，903、圆杆，904、支架，905、横杆，906、第二齿轮，907、电机，908、透明窗。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：实施例1一种新能源充电桩，包括充电桩1，充电桩1的正面上方安装有液晶显示屏2，液晶显示屏2用于显示充电时各项数据信息，液晶显示屏2的下方设有插卡区3，插卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源充电桩，包括充电桩（1），其特征在于：所述充电桩（1）的正面上方安装有液晶显示屏（2），所述液晶显示屏（2）的下方设有插卡区（3），所述插卡区（3）安装于充电桩（1）的正面下方，所述插卡区（3）的正面粘贴有二维码（4），所述充电桩（1）的右端固接有充电枪插口（5），所述充电枪插口（5）的内壁插接有充电枪（6），所述充电枪（6）的下方设有收线组件（7）；所述收线组件（7）包括导线（701）、磁块（702）、曲杆（703）、套筒（704）、凸棱（705）、圆环（706）和螺栓（707）；所述导线（701）的顶部与充电枪（6）的底部电性连接，所述导线（701）的末端与充电桩（1）的右端电性连接，所述导线（701）的外壁固接有多个磁块（702），对应位置的所述磁块（702）的内端磁性连接，所述导线（701）的内壁挂接于曲杆（703）的外壁，所述曲杆（703）的左端与充电桩（1）的右端固定连接，所述曲杆（703）的下方设有套筒（704），所述套筒（704）的内壁与导线（701）的外壁间隙配合，所述套筒（704）的外壁设有多个凸棱（705），所述凸棱（705）的内端与套筒（704）的外壁固定连接，所述套筒（704）的左端设有圆环（706），所述圆环（706）的内壁与导线（701）的外壁间隙配合，所述圆环（706）的左端与充电桩（1）的右端固定连接，所述套筒（704）的左端嵌入于圆环（706）的右端凹槽内，所述圆环（706）的外壁上下两端均螺纹连接有螺栓（707），所述螺栓（707）的内端与套筒（704）的外壁相抵紧。2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩，其特征在于：所述导线（701）呈螺旋状盘绕挂置于曲杆（703）上。3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩，其特征在于：所述充电桩（1）的下方设有调节组件（8）；所述调节组件（8）包括底座（801）、圆管（802）、凹槽（803）、卡杆（804）、弹簧（805）和第一齿轮（806）；所述底座（801）位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志波，
申请(专利权)人：刘志波，
类型：发明
国别省市：