一种破碎机的液压驱动系统及应用其的破碎机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种破碎机的液压驱动系统及应用其的破碎机，包括：油箱；液压主泵，液压主泵的补油口与油箱连通；主马达，液压主泵的出油口与主马达的进油口连通，液压主泵的进油口与主马达的回油口连通，以使得液压主泵与主马达之间形成闭式油路，主马达能够与外部破碎轴连接。以此使得液压油循环，使得液压主泵与主马达之间形成闭式油路。主马达的回油口排出液压油直接输回至液压主泵的进油口，无需经过油箱，构成闭式系统，有利于提高油路的密封性，避免空气渗入或杂质混入，同时提高油路工作时的稳定性，令整体系统更加节能高效。令整体系统更加节能高效。令整体系统更加节能高效。

【技术实现步骤摘要】
一种破碎机的液压驱动系统及应用其的破碎机


[0001]本技术涉及破碎机领域，特别涉及一种破碎机的液压驱动系统及应用其的破碎机。

技术介绍

[0002]随着生物质发电技术的发展，生物质发电由于使用可再生燃料，具有环保、清洁的优点，因而逐渐推广普及。生物质发电需要将生物质物料进行破碎，从而对破碎机的发展需求亦越来越强烈。
[0003]由于放入破碎机中的处理的物料包括多种物质，物质之间的硬度、韧性等物理特性不同，甚至混入铁块等硬度大的物质，使得驱动系统的负载波动较大，并且容易处于过载的工作状态，若使用电机或发动机直接驱动的方式，容易导致驱动系统损坏。因此，市面上出现液压驱动破碎机，其利用液压系统传动，避免电机或发动机出现过载的情况，保护驱动系统。
[0004]然而，现有技术中的液压驱动破碎机，其一般使用开式系统，密封性较差，容易出现渗入空气或混入杂质等情况，导致驱动机构运作不平稳、能量损耗较高等问题。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种破碎机的液压驱动系统及应用其的破碎机，其采用闭式油路构成闭式系统，提高密封性，避免渗入空气或混入杂质的情况，提高工作的稳定性并且更加节能高效。
[0006]根据本技术第一方面实施例的一种破碎机的液压驱动系统，包括：油箱；液压主泵，所述液压主泵的补油口与所述油箱连通；主马达，所述液压主泵的出油口与所述主马达的进油口连通，所述液压主泵的进油口与所述主马达的回油口连通，以使得所述液压主泵与所述主马达之间形成闭式油路，所述主马达能够与外部破碎轴连接。
[0007]根据本技术实施例的一种破碎机的液压驱动系统，至少具有如下有益效果：液压油从液压主泵的出油口泵出传输至主马达的进油口中，主马达从进油口的液压油获取动能以带动破碎轴工作，主马达的回油口将使用后的液压油排出传输至液压主泵的进油口，液压主泵将进油口的液压油加压增加动能后从出油口排出，以此使得液压油循环，使得液压主泵与主马达之间形成闭式油路。主马达的回油口排出液压油直接输回至液压主泵的进油口，无需经过油箱，构成闭式系统，有利于提高油路的密封性，避免空气渗入或杂质混入，同时提高油路工作时的稳定性，令整体系统更加节能高效。
[0008]根据本技术的一些实施例，还包括溢流阀，所述溢流阀的进油口与所述闭式油路连通，所述溢流阀的出油口与所述油箱连通。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述液压主泵包括双向液压泵，所述主马达为双向液压马达，所述双向液压泵设置有第一工作油口以及第二工作油口，所述第一工作油口与所述第二工作油口其一作为所述液压主泵的进油口，另一作为所述液压主泵的出油口，
所述第一工作油口以及所述第二工作油口与所述主马达的进出油口连通以形成所述闭式油路。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述液压主泵还包括补油泵，所述补油泵的进油口作为所述液压主泵的补油口与所述油箱连通，所述补油泵的出油口与所述闭式油路连通。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述主马达的数量为至少两个，所述主马达均与所述双向液压泵连通，不同的所述主马达能够分别与不同的外部破碎轴连接。
[0012]根据本技术的一些实施例，还包括第一辅助液压泵以及至少一个辅助马达，所述第一辅助液压泵的进油口与所述油箱连通，所述第一辅助液压泵的出油口与所述辅助马达的进油口连通，所述辅助马达的回油口与所述油箱连通。
[0013]根据本技术的一些实施例，还包括第一换向阀，所述辅助马达为双向液压马达，所述第一辅助液压泵的出油口与所述第一换向阀的进油口连通，所述第一换向阀的工作油口与所述辅助马达的进出油口连通，所述第一换向阀的回油口与所述油箱连通。
[0014]根据本技术的一些实施例，还包括第二辅助液压泵、至少一个液压缸以及至少一个第二换向阀，所述第二辅助液压泵的进油口与所述油箱连通，所述第二辅助液压泵的出油口与所述第二换向阀的进油口连通，所述第二换向阀的工作油口与所述液压缸的进出油口连通，所述第二换向阀的回油口与所述油箱连通。
[0015]根据本技术的第二方面实施例破碎机，包括机体以及设置在机体上的破碎轴，所述机体配置有上述一种破碎机的液压驱动系统，所述主马达与所述破碎轴连接。
[0016]根据本技术实施例的破碎机，至少具有如下有益效果：液压主泵与主马达之间形成闭式油路，液压主泵驱动主马达带动破碎轴转动，以使得破碎轴对物料进行破碎处理，闭式油路能够避免空气渗入或杂质混入，有利于令破碎轴转动时更加平稳，更加节能，并且有利于提高破碎轴的工作效率。
[0017]根据本技术的一些实施例，还包括设置在机体上的发动机，所述发动机的驱动端与所述液压主泵连接。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1为本技术其中一种实施例的液压系统原理图；
[0021]图2为本技术其中一种实施例中液压主泵与主马达部分的原理图；
[0022]图3为本技术其中一种实施例中第一辅助液压泵与辅助马达部分的原理图；
[0023]图4为本技术其中一种实施例中第二辅助液压泵与液压缸部分的原理图。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参
考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0027]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0028]如图1和图2所示，根据本技术实施例的一种破碎机的液压驱动系统，包括：油箱100；液压主泵200，液压主泵 200的补油口与油箱100连通；主马达300，液压主泵200的出油口与主马达300的进油口连通，液压主泵的进油口与主马达300的回油口连通，以使得液压主泵200与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种破碎机的液压驱动系统，其特征在于，包括：油箱(100)；液压主泵(200)，所述液压主泵(200)的补油口与所述油箱(100)连通；主马达(300)，所述液压主泵(200)的出油口与所述主马达(300)的进油口连通，所述液压主泵(200)的进油口与所述主马达(300)的回油口连通，以使得所述液压主泵(200)与所述主马达(300)之间形成闭式油路，所述主马达(300)能够与外部破碎轴连接。2.根据权利要求1所述的一种破碎机的液压驱动系统，其特征在于：还包括溢流阀(400)，所述溢流阀(400)的进油口与所述闭式油路连通，所述溢流阀(400)的出油口与所述油箱(100)连通。3.根据权利要求1所述的一种破碎机的液压驱动系统，其特征在于：所述液压主泵(200)包括双向液压泵(210)，所述主马达(300)为双向液压马达，所述双向液压泵(210)设置有第一工作油口以及第二工作油口，所述第一工作油口与所述第二工作油口其一作为所述液压主泵的进油口，另一作为所述液压主泵的出油口，所述第一工作油口以及所述第二工作油口与所述主马达(300)的进出油口连通以形成所述闭式油路。4.根据权利要求3所述的一种破碎机的液压驱动系统，其特征在于：所述液压主泵(200)还包括补油泵(220)，所述补油泵(220)的进油口作为所述液压主泵(200)的补油口与所述油箱(100)连通，所述补油泵(220)的出油口与所述闭式油路连通。5.根据权利要求3所述的一种破碎机的液压驱动系统，其特征在于：所述主马达(300)的数量为至少两个，所述主马达(300)均与所述双向液压泵(210)连通，不同的所述主马达(300)能...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜家欢，杨华玉，
申请(专利权)人：中山斯瑞德环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：