本实用新型专利技术涉及路面性能检测技术领域，尤其是一种沥青路面抗剥落性能检测装置，包括底部支撑底板，所述底部支撑板顶部表面中心位置开始有样品放置槽，所述样品放置槽中放置有检测样品，所述底部支撑板顶部表面垂直对称连接有电动升降杆；本实用新型专利技术通过在底部支撑板顶部表面垂直对称连接有电动升降杆，使该种沥青路面抗剥落性能检测装置在使用过程中可将处理好的检测样品固定放置于样品放置槽中，通过卡嵌结构中卡爪将检测样品顶部沥青层卡嵌，控制电动升降杆向上升起，直到检测样品的沥青层与基层发生脱落，最后通过电子测力计记录最大牛顿值来对检测样品抗剥落性能进行分析是否合格，满足使用需求。满足使用需求。满足使用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面抗剥落性能检测装置
[0001]本技术涉及路面性能检测
，尤其涉及一种沥青路面抗剥落性能检测装置。
技术介绍
[0002]抗剥落性是沥青商品混凝土工程特性的一个重要指标，沥青商品混凝土的强度或力学性能的建立是基于沥青材料对集料的粘结力、集料的摩擦力及它们之间机械镶嵌互锁作用,但在雨水和湿气对沥青商品混凝土的长期作用下,沥青商品混凝土中沥青胶结材料和集料之间的粘结能力易于逐渐地失去甚至完全损失，结果导致沥青胶结料和集料的分离，从而严重影响路面的安全使用，我国在沥青路面的设计中，主要是通过添加外加剂来减缓沥青与集料的分离，通过人为地观察沥青路面剥落的程度，没有规范的试验装置来检测路面抗剥落性能，无法满足使用需求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中的缺点，而提出的一种沥青路面抗剥落性能检测装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种沥青路面抗剥落性能检测装置，包括底部支撑板，所述底部支撑板顶部表面中心位置开设有样品放置槽，所述样品放置槽中放置有检测样品，所述底部支撑板顶部表面垂直对称连接有电动升降杆，所述电动升降杆电性连接于外接电源，所述电动升降杆顶端位置垂直固定连接有顶部支撑板，所述顶部支撑板中间位置贯穿固定连接有电子测力计，所述电子测力计底部输出端位置连接有连接柱，所述连接柱底部固定连接有卡嵌结构。
[0006]优选的，所述卡嵌结构包括卡嵌板、调节槽与卡爪，所述卡嵌板固定连接于所述连接柱底部，所述调节槽数量为两个，两个所述调节槽对称贯穿开设于所述卡嵌板顶部表面，所述卡爪贯穿插嵌于所述调节槽。
[0007]优选的，所述样品放置槽长度尺寸为8厘米，所述样品放置槽宽度尺寸为6厘米，所述样品放置槽与所述检测样品尺寸大小相匹配。
[0008]优选的，所述检测样品顶部沥青层左右两侧底端位置进行开设条形槽，所述检测样品底部基层四角位置贯穿设有固定孔，所述样品放置槽底部表面四角位置均设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述固定孔位置相匹配。
[0009]优选的，所述底部支撑板与所述顶部支撑板均为长方体板型结构，所述底部支撑板与所述顶部支撑板四角拐点处均经过倒角处理。
[0010]优选的，所述电子测力计左右两侧固定连接有连接板，所述连接板通过螺栓固定连接于所述顶部支撑板顶部表面。
[0011]本技术提出的一种沥青路面抗剥落性能检测装置，有益效果在于：
[0012]通过在底部支撑板顶部表面垂直对称连接有电动升降杆，电动升降杆顶端位置垂直固定连接有顶部支撑板，顶部支撑板中间位置贯穿固定连接有电子测力计，且电子测力计底部通过连接柱连接有卡嵌结构，使该种沥青路面抗剥落性能检测装置在使用过程中可将处理好的检测样品固定放置于样品放置槽中，通过卡嵌结构中卡爪将检测样品顶部沥青层卡嵌，控制电动升降杆向上升起，直到检测样品的沥青层与基层发生脱落，最后通过电子测力计记录最大牛顿值来对检测样品抗剥落性能进行分析是否合格，满足使用需求。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种沥青路面抗剥落性能检测装置的结构示意图；
[0014]图2为图1中A处的放大结构示意图；
[0015]图3为图1中B处的放大结构示意图；
[0016]图4为本技术提出的一种沥青路面抗剥落性能检测装置中检测样品的结构示意图。
[0017]图中：1、底部支撑板；2、样品放置槽；3、检测样品；4、电动升降杆； 5、顶部支撑板；6、电子测力计；7、连接柱；8、卡嵌板；9、调节槽；10、卡爪；11、条形槽；12、固定孔；13、螺纹孔；14、连接板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1-4，一种沥青路面抗剥落性能检测装置，包括底部支撑板1，底部支撑板1顶部表面中心位置开设有样品放置槽2，样品放置槽2中放置有检测样品3，底部支撑板1顶部表面垂直对称连接有电动升降杆4，电动升降杆 4电性连接于外接电源，电动升降杆4顶端位置垂直固定连接有顶部支撑板5，顶部支撑板5中间位置贯穿固定连接有电子测力计6，该电子测力计6的型号为VC500N，电子测力计6底部输出端位置连接有连接柱7，连接柱7底部固定连接有卡嵌结构。
[0020]卡嵌结构包括卡嵌板8、调节槽9与卡爪10，卡嵌板8固定连接于连接柱7底部，调节槽9数量为两个，两个调节槽9对称贯穿开设于卡嵌板8顶部表面，卡爪10贯穿插嵌于调节槽9；通过在连接柱7底部固定连接有卡嵌结构，便于卡嵌检测样品3顶部沥青层，具体使用过程，将电动升降杆4下降到最底部，将卡爪10通过调节槽9向外调节，将卡爪10底部放置到检测样品3基层上，然后通过调节槽9将卡爪10向里移动，使卡爪10底部卡嵌于条形槽11中。
[0021]样品放置槽2长度尺寸为8厘米，样品放置槽2宽度尺寸为6厘米，样品放置槽2与检测样品3尺寸大小相匹配；满足使用需求。
[0022]检测样品3顶部沥青层左右两侧底端位置进行开设条形槽11，检测样品 3底部基层四角位置贯穿设有固定孔12，样品放置槽2底部表面四角位置均设有螺纹孔13，螺纹孔13与固定孔12位置相匹配；通过设有固定孔12与螺纹孔13，便于固定检测样品3。
[0023]底部支撑板1与顶部支撑板5均为长方体板型结构，底部支撑板1与顶部支撑四角拐点处均经过倒角处理；通过将底部支撑板1与顶部支撑板5四角拐点处均经过倒角处理，
避免拐点处对使用者造成意外刮伤现象。
[0024]电子测力计6左右两侧固定连接有连接板14，连接板14通过螺栓固定连接于顶部支撑板5顶部表面；进一步固定电子测力计6。
[0025]具体使用时，本技术一种沥青路面抗剥落性能检测装置首先在实际路面上切割长8厘米，宽6厘米的检测样品3，将边缘位置进行打磨，确定能够将其放置于样品放置槽2中，然后顶部沥青层左右两侧底端位置进行开设条形槽11，将检测样品3底部基层四角位置贯穿卡设固定孔12，固定螺栓贯穿固定孔12固定于样品放置槽2底部的螺纹孔13中，从而完成对检测样品3 的固定，将电动升降杆4下降到最底部，通过卡嵌结构将检测样品3顶部沥青层卡嵌，控制电动升降杆4向上升起，直到检测样品3的沥青层与基层发生脱落，最后通过电子测力计6记录最大牛顿值来对检测样品3抗剥落性能进行分析是否合格，满足使用需求。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面抗剥落性能检测装置，包括底部支撑板(1)，其特征在于，所述底部支撑板(1)顶部表面中心位置开设有样品放置槽(2)，所述样品放置槽(2)中放置有检测样品(3)，所述底部支撑板(1)顶部表面垂直对称连接有电动升降杆(4)，所述电动升降杆(4)电性连接于外接电源，所述电动升降杆(4)顶端位置垂直固定连接有顶部支撑板(5)，所述顶部支撑板(5)中间位置贯穿固定连接有电子测力计(6)，所述电子测力计(6)底部输出端位置连接有连接柱(7)，所述连接柱(7)底部固定连接有卡嵌结构。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面抗剥落性能检测装置，其特征在于，所述卡嵌结构包括卡嵌板(8)、调节槽(9)与卡爪(10)，所述卡嵌板(8)固定连接于所述连接柱(7)底部，所述调节槽(9)数量为两个，两个所述调节槽(9)对称贯穿开设于所述卡嵌板(8)顶部表面，所述卡爪(10)贯穿插嵌于所述调节槽(9)。3.根据权利要求1所述的一种沥青路面抗剥落性能检测装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭彦强，弓锐，韩瑞民，弥海晨，徐鹏，张磊，马志刚，
申请(专利权)人：西安公路研究院，
类型：新型
国别省市：
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