一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，包括主控设备、云平台、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件，云平台、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件分别连接主控设备；监测摄像头和CO气体探测设备采集数据传给主控设备，主控设备通过无线网络传输给云平台进行分析，根据分析出的结果云平台发送指令给主控设备实现控制蒸汽音乐提神组件工作。本实用新型专利技术采用以上结构，为驾驶员提供更好的蒸汽提神功能，让驾驶员更容易缓解疲劳提神醒脑的功能，从而降低由驾驶员疲劳驾驶引发的交通事故发生率，并且增加CO气体探测功能，进一步保证汽车内空气的流通，让驾驶员有更好的驾驶环境和安全。让驾驶员有更好的驾驶环境和安全。让驾驶员有更好的驾驶环境和安全。

【技术实现步骤摘要】
一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置


[0001]本技术涉及解决驾驶疲劳提神装置
，具体涉及一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置。

技术介绍

[0002]随着社会经济的高速发展，汽车数量以及驾驶员数量的迅速增加，汽车给人们生活带来便捷的同时，也引发了许多交通事故。交通安全已经成为社会长期关注的一个热点。疲劳驾驶是引发重大交通事故的重要原因，其引发的重大交通事故占事故总量的40％以上。因此，如果能够检测出驾驶员的疲劳状态并提前预警，则可以一定程度上降低由疲劳驾驶引发的事故发生率。该预警措施也为构建和谐社会提供了保障。
[0003]疲劳驾驶监测是一种对行驶过程中驾驶员生理心理及车辆行驶状态等特异性指标进行检测，并确定驾驶员是否疲劳驾驶的手段。目前普遍接受的检测方法主要有如下两种方式：1、利用生理传感器检测驾驶员的生理变化指标,如脑电、心电、心率、呼吸、肌电等；2、利用车载传感器检测驾驶员驾驶行为及其产生的车辆行驶状态变化特征，如转向、油门、档位、刹车，及车速、加速度、车辆在车道中的位置等。上述疲劳检测方法中，生理指标可以最准确的检测出驾驶员疲劳度，但该方法需要在驾驶员身上安装生理信号传感器，限制约束了驾驶员正常的驾驶动作和姿态，无法在实际场景中大范围应用。以车辆行驶信息作为疲劳度检测的方法，仅需利用车上现有传感器。但该方法只在疲劳程度严重到即将发生事故的时候才能起到预警作用，滞后程度高，无法在疲劳驾驶处于早期状态时给予预警，因此留给驾驶员做出反应的时间窗口非常窄，驾驶员在听到预警时很有可能已无法避免事故的发生。
[0004]疲劳驾驶也带来进一步的问题，驾驶员匆忙的将将机动车辆停在路边，然后在车内休息或者离开车将小孩遗留车内，随着时间车内CO浓度上升，造成车内人士窒息而亡。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于公开了一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，解决了现有汽车没有专门的蒸汽提神及CO气体探测功能的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，包括主控设备、云平台、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件，云平台、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件分别连接主控设备；监测摄像头和CO气体探测设备采集数据传给主控设备，主控设备通过无线网络传输给云平台进行分析，根据分析出的结果云平台发送指令给主控设备实现控制蒸汽音乐提神组件工作。
[0008]进一步，所述云平台、所述CO气体探测设备和所述蒸汽音乐提神组件分别通过CAN总线或者RS485总线连接所述主控设备；所述监测摄像头通过RJ45连接主控设备。
[0009]进一步，所述主控设备是ARM系统，包含总线接口、与所述云平台无线连接的网络
通信模块和连接所述蒸汽音乐提神组件的音乐控制输出模块，总线接口是CAN总线接口或RS485总线接口。
[0010]进一步，所述蒸汽音乐提神组件包括用于连接车载原音响系统的蓝牙音频输出组件，还包括用于输出提神气体的蒸汽设备。
[0011]进一步，所述监测摄像头用于实时监测驾驶员脸部信息，并传给所述主控设备后传输至所述云平台，进行实时分析实现提前预警。
[0012]进一步，所述主控设备实时获取所述CO气体探测设备传递过来的数据，通过所述云平台分析结果，判断是否有CO气体超标，从而通过主控设备控制所述蓝牙音频输出组件，启动警报音频、发送云端指定人员手机短信提醒或者启动汽车的新风功能。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0014]本技术采用本实施例采用即插即用的CAN总线型结构或者RS485总线结构的蒸汽音乐提神组件、特定的监测摄像头和CO气体探测设备，通过手动启动装置电源开关，监测摄像头采集数据以及通过CO气体探测设备采集数据，通过云平台智能控制蒸汽音乐提神组件(也可以手动控制)，为驾驶员提供更好的蒸汽提神功能，让驾驶员更容易缓解疲劳提神醒脑的功能，从而降低由驾驶员疲劳驾驶引发的交通事故发生率，并且增加CO气体探测功能，进一步保证汽车内空气的流通，让驾驶员有更好的驾驶环境和安全。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，实施例的原理框图；
[0017]图2是图1中蒸汽音乐提神组件的原理框图；
[0018]图3是图1中CO气体探测设备的原理框图；
[0019]图4是图1所示实施例中主控设备、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件的连接示意图。
[0020]图中，主控设备1；云平台2；监测摄像头3；CO气体探测设备4；蒸汽音乐提神组件5。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图4所示实施例一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，包括主控设备1、云平台2、监测摄像头3、CO气体探测设备4和蒸汽音乐提神组件5，云平台、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件分别通过CAN总线或者RS485总线连接主控设备。监测摄像头通过RJ45(即信息插座连接器)连接主控设备1。用户启动机动车辆后通过车载电源开启本实
施例，通过监测摄像头3和CO气体探测设备4采集数据传给主控设备1，主控设备1通过无线网络(即实时4G或5G网络)传输给云平台2进行分析，根据分析出的结果云平台2从而发送指令给主控设备1智能控制下的蒸汽音乐提神组件5并控制其播放警报音频,当CO气体超标时还可以启动汽车的新风功能。
[0023]主控设备1是ARM系统，包含总线接口、与云平台2无线连接的网络通信模块和音乐控制输出模块，总线接口是CAN总线接口或RS485总线接口，音乐控制输出模块连接蒸汽音乐提神组件5。网络通信模块和云平台2进行数据传输交换，实现通过主控设备1控制蒸汽音乐提神组件5播放警报音频。
[0024]监测摄像头3放置在机动车驾驶座的正前上方处，即位于驾驶员正前上方处,用于实时监测驾驶员脸部信息，包括眼睛、精神面貌，并实时将数据传给主控设备1后传输至云平台2，云平台2行实时分析出特定结果并传给主控设备1，让主控设备1控制是否启动蒸汽音乐提神装置5，实现提前预警。
[0025]CO气体探测设备4放置在机动车辆正前方醒目位置，让驾驶员开车途中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，其特征是：包括主控设备、云平台、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件，云平台、监测摄像头、CO气体探测设备和蒸汽音乐提神组件分别连接主控设备；监测摄像头和CO气体探测设备采集数据传给主控设备，主控设备通过无线网络传输给云平台进行分析，根据分析出的结果云平台发送指令给主控设备实现控制蒸汽音乐提神组件工作。2.根据权利要求1所述一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，其特征在于：所述云平台、所述CO气体探测设备和所述蒸汽音乐提神组件分别通过CAN总线或者RS485总线连接所述主控设备；所述监测摄像头通过RJ45连接主控设备。3.根据权利要求2所述一种基于云平台的蒸汽提神及CO气体探测装置，其特征在于：所述主控设备是ARM系统，包含总线接口、与所述云平台无线连接的网络通信模块和连接所述蒸汽音乐提神组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鸿贤，
申请(专利权)人：广州菩声音响设备有限公司，
类型：新型
国别省市：