本实用新型专利技术公开了一种用于辊道输送机的货物阻挡机构，本机构包括辊道输送机的机架以及间隔设于机架的滚筒，固定横梁设于机架底面，气缸底端铰接于固定横梁，连接板两侧分别设有第一通孔和第二通孔并且在第一通孔和第二通孔上方设有第三通孔，气缸的活塞杆顶端铰接于连接板的第一通孔，连接板的第二通孔铰接于固定横梁，连杆底端铰接于连接板的第三通孔，连杆顶端铰接于L形阻挡板的短板，耳板的底边连接L形阻挡板的长板，耳板前端设有轴孔并且轴孔套入货物停止位置对应滚筒的固定轴。本机构克服传统辊道输送机货物停止位置的缺陷。其结构简单，控制方便，成本低，故障率低，有效提高货物停止位置的精准度。提高货物停止位置的精准度。提高货物停止位置的精准度。
【技术实现步骤摘要】
用于辊道输送机的货物阻挡机构
[0001]本技术涉及物流
，尤其涉及一种用于辊道输送机的货物阻挡机构。
技术介绍
[0002]辊道输送机是现代物流系统中一种常用的货物输送设备，货物在辊道输送机上运输时，有时会需要货物停止在某个指定的位置，通常通过给辊道输送机配备刹车电机来实现这一要求，但是由于货物与滚筒接触面积小，摩擦阻力小，在停止的时候货物会由于惯性的原因向前冲出一段距离，从而导致停止的位置不准确。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种用于辊道输送机的货物阻挡机构，本机构克服传统辊道输送机货物停止位置的缺陷。其结构简单，控制方便，成本低，故障率低，有效提高货物停止位置的精准度。
[0004]为解决上述技术问题，本技术用于辊道输送机的货物阻挡机构包括辊道输送机的机架以及间隔设于所述机架的滚筒，还包括固定横梁、气缸、连接板、连杆、L形阻挡板和耳板，所述固定横梁设于所述机架底面，所述气缸底端铰接于所述固定横梁，所述连接板两侧分别设有第一通孔和第二通孔并且在所述第一通孔和第二通孔上方设有第三通孔，所述气缸的活塞杆顶端铰接于所述连接板的第一通孔，所述连接板的第二通孔铰接于所述固定横梁，所述连杆底端铰接于所述连接板的第三通孔，所述连杆顶端铰接于所述L形阻挡板的短板，所述耳板的底边连接所述L形阻挡板的长板，所述耳板前端设有轴孔并且所述轴孔套入货物停止位置对应滚筒的固定轴。
[0005]进一步，所述连接板是矩形板，并且所述第一通孔和第二通孔位于同一轴线，所述第三通孔与第一通孔的间距小于与第二通孔的间距。
[0006]进一步，所述L形阻挡板的短板设有耳攀，所述连杆顶端通过所述耳攀铰接于所述L形阻挡板的短板。
[0007]由于本技术用于辊道输送机的货物阻挡机构采用了上述技术方案，即本机构包括辊道输送机的机架以及间隔设于机架的滚筒，固定横梁设于机架底面，气缸底端铰接于固定横梁，连接板两侧分别设有第一通孔和第二通孔并且在第一通孔和第二通孔上方设有第三通孔，气缸的活塞杆顶端铰接于连接板的第一通孔，连接板的第二通孔铰接于固定横梁，连杆底端铰接于连接板的第三通孔，连杆顶端铰接于L形阻挡板的短板，耳板的底边连接L形阻挡板的长板，耳板前端设有轴孔并且轴孔套入货物停止位置对应滚筒的固定轴。本机构克服传统辊道输送机货物停止位置的缺陷。其结构简单，控制方便，成本低，故障率低，有效提高货物停止位置的精准度。
附图说明
[0008]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明：
[0009]图1为本技术用于辊道输送机的货物阻挡机构示意图。
具体实施方式
[0010]实施例如图1所示，本技术用于辊道输送机的货物阻挡机构包括辊道输送机的机架1以及间隔设于所述机架1的滚筒2，还包括固定横梁3、气缸4、连接板5、连杆6、L形阻挡板7和耳板8，所述固定横梁3设于所述机架1底面，所述气缸4底端铰接于所述固定横梁3，所述连接板5两侧分别设有第一通孔51和第二通孔52并且在所述第一通孔51和第二通孔52上方设有第三通孔53，所述气缸4的活塞杆顶端铰接于所述连接板5的第一通孔51，所述连接板5的第二通孔52铰接于所述固定横梁3，所述连杆6底端铰接于所述连接板5的第三通孔53，所述连杆6顶端铰接于所述L形阻挡板7的短板，所述耳板8的底边连接所述L形阻挡板7的长板，所述耳板8前端设有轴孔并且所述轴孔套入货物停止位置对应滚筒21的固定轴。
[0011]优选的，所述连接板5是矩形板，并且所述第一通孔51和第二通孔52位于同一轴线，所述第三通孔53与第一通孔51的间距小于与第二通孔52的间距。
[0012]优选的，所述L形阻挡板7的短板设有耳攀71，所述连杆6顶端通过所述耳攀71铰接于所述L形阻挡板7的短板。
[0013]如图1所示，货物在辊道输送机正常输送时，气缸4和连接板5位于水平位置，L形阻挡板7位于辊道输送机的滚筒2输送面下方；当货物到达需停止位置时，启动气缸4伸出活塞杆，活塞杆通过连接板5和连杆6使L形阻挡板7通过耳板8以货物停止位置的滚筒21为轴心逆时针旋转，L形阻挡板7的长板伸出滚筒2输送面，从而起到阻挡货物的作用，货物在L形阻挡板7的阻挡下停止移动；当货物需要通过时，控制气缸4缩回活塞杆，同样，通过连接板5和连杆6使得L形阻挡板7以货物停止位置的滚筒21为轴心顺时针旋转降至滚筒2的输送面下方，货物便可顺利通过。
[0014]本机构相对传统配备刹车电机来说，其结构更为简单，且成本低，控制方便，故障率低，解决货物与滚筒之间摩擦阻力小而前冲的问题，有效提高货物停止位置的精准度。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于辊道输送机的货物阻挡机构，包括辊道输送机的机架以及间隔设于所述机架的滚筒，其特征在于：还包括固定横梁、气缸、连接板、连杆、L形阻挡板和耳板，所述固定横梁设于所述机架底面，所述气缸底端铰接于所述固定横梁，所述连接板两侧分别设有第一通孔和第二通孔并且在所述第一通孔和第二通孔上方设有第三通孔，所述气缸的活塞杆顶端铰接于所述连接板的第一通孔，所述连接板的第二通孔铰接于所述固定横梁，所述连杆底端铰接于所述连接板的第三通孔，所述连杆顶端铰接于所述L形阻...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪鹏，
申请(专利权)人：宝开上海智能物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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