本实用新型专利技术提供了一种轴承载荷模拟检测装置，属于轴承载荷检测技术领域，用于解决现有设备不能快速有效的对轴承进行轴向和径向载荷测试的问题。包括支撑机构和转动机构，支撑机构包括底板，底板上固定有第一支撑柱和第二支撑柱，第二支撑柱上开设有第二安装槽，第二支撑柱的侧面固定有固定板，底板上设置有径向测力机构，第一支撑柱上设置有轴向测力机构，轴向测力机构的端部设置有锁紧机构,转动机构包括滑动板，滑动板滑动设置在第二安装槽的内部，滑动板上固定有连接块和旋转电机，旋转电机的输出轴上连接有安装轴；本轴承载荷模拟检测装置可以快速有效的对轴承进行轴向和径向载荷测试。径向载荷测试。径向载荷测试。
【技术实现步骤摘要】
一种轴承载荷模拟检测装置
[0001]本技术属于轴承载荷检测
，涉及一种轴承载荷模拟检测装置。
技术介绍
[0002]轴承是一种应用极为广泛的机械零件，其使用寿命直接影响使用它的机械寿命，因此，了解轴承在机械实况工作过程中的载荷状况，对于准确估计轴承的使用寿命，或者对轴承结构进行合理化设计，都有非常大的积极作用，轴承载荷，意思是轴承在使用时受到的荷载，有横向荷载和纵向荷载等，轴承在使用中是对旋转的轴进行支撑的，轴可能受到径向或轴向载荷，这些载荷就会作用到轴承上，如减速器上的斜齿轮轴，在传动过程中会有轴向载荷产生，这时的轴承就会受到轴向载荷。
[0003]现有轴承载荷测试设备多半依靠增加重物来模拟轴承承受的载荷，但是这种方法存在较大的缺陷，例如，测试的重物放置不容易，同时，现有轴承载荷测试设备大多只能用于轴承的径向或轴向测试，在对同一轴承测试时，往往需要更换轴承的位置，从而会影响轴承的测试结果，因此我们提出一种轴承载荷模拟检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轴承载荷模拟检测装置，该装置要解决的技术问题是：如何快速有效的对轴承进行轴向和径向载荷测试。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0006]一种轴承载荷模拟检测装置，包括支撑机构和转动机构，支撑机构包括底板，底板上固定有第一支撑柱和第二支撑柱，第二支撑柱上开设有第二安装槽，第二支撑柱的侧面固定有固定板，底板上设置有径向测力机构，第一支撑柱上设置有轴向测力机构，轴向测力机构的端部设置有锁紧机构，转动机构包括滑动板，滑动板滑动设置在第二安装槽的内部，滑动板上固定有连接块和旋转电机，旋转电机的输出轴通过联轴器连接有安装轴，安装轴的上方滑动设置有调节挡块，调节挡块上螺接有固定螺杆，连接块的侧面设置有第一电动推杆，第一电动推杆的端部固定在固定板的侧面，滑动板上螺接有若干锁紧螺杆。
[0007]本技术的工作原理是：将需要检测的轴承套接安装轴上，第一电动推杆推动固定板，固定板带动滑动板移动，滑动板带动旋转电机移动，旋转电机带动安装轴移动，安装轴带动需要检测的轴承移动到锁紧机构的内部，锁紧机构对轴承进行锁紧，解除锁紧机构和轴向测力机构的连接，径向测力机构对锁紧机构施加压力，旋转电机带动安装轴转动，安装轴带动轴承进行旋转，从而对轴承进行径向载荷测试，解除径向测力机构对锁紧机构施加径向的压力，将锁紧机构和轴向测力机构进行连接，轴向测力机构对轴承施加轴向的压力，旋转电机带动安装轴转动，安装轴带动轴承进行旋转，从而对轴承进行轴向载荷测试。
[0008]第一支撑柱和第二支撑柱均呈C字型，第一支撑柱的上方开设有第一安装槽。
[0009]采用以上结构，第一安装槽为轴向测力机构提供了安装位置。
[0010]轴向测力机构包括第二电动推杆，第二电动推杆固定在第一安装槽的内部，第一安装槽的端部固定有第二测力计，第二测力计的端部固定有第二快速接头。
[0011]采用以上结构，第二电动推杆带动第二测力计移动，第二测力计带动第二快速接头移动，第二快速接头带动锁紧机构移动，从而施加轴向的压力。
[0012]锁紧机构包括增压管，增压管的外侧开设有转动槽，增压管的端部固定有安装筒，安装筒的侧面开设有若干滑动孔，安装筒的侧面转动设置有转动柱，转动柱的上方开设有转动孔，转动柱的下方固定有主动伞齿轮，主动伞齿轮位于安装筒的内部，安装筒的端部固定有第一快速接头，第一快速接头连接第二快速接头。
[0013]采用以上结构，将扳手插入转动孔的内部，转动扳手带动转动，将第一快速接头与第二快速接头连接。
[0014]锁紧机构还包括转动盘，转动盘转动设置在增压管的端部，转动盘的一侧固定有螺旋凸块，螺旋凸块上滑动设置有若干转动块，转动块均滑动设置在滑动孔的内部，转动块的侧面均固定有夹紧块，夹紧块位于增压管的内部，转动盘的另一侧固定有从动伞齿轮，从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合。
[0015]采用以上结构，主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动，从动伞齿轮带动转动盘转动，转动盘带动螺旋凸块转动到，螺旋凸块带动转动块移动，转动块夹紧轴承，完成对轴承锁紧。
[0016]径向测力机构包括滑动轴和收紧电机，滑动轴滚动设置在转动槽的内部，滑动轴上转动设置有转动环，收紧电机固定在底板上，收紧电机的输出轴通过联轴器连接有转动轴，转动轴的两端固定有挡板，转动轴上连接有拉索，拉索的端部固定在转动环上，拉索上设置有第一测力计。
[0017]采用以上结构，收紧电机带动拉索，拉索带动转动轴移动，转动轴对增压管施加压力，从而模拟轴承的工作状态，第一测力计用于记录测试压力。
[0018]与现有技术相比，本轴承载荷模拟检测装置具有以下优点：
[0019]1、锁紧机构、径向测力机构和轴向测力机构配合，可以在不移动的情况下对轴承进行径向和轴向载荷测试，提高了轴承载荷测试效率；
[0020]2、转动机构采用连接块、第一电动推杆和旋转电机配合，可以快速更换测试的轴承，从而可以快速对多个轴承进行测试；
[0021]3、锁紧机构采用夹紧块、转动块和转动盘配合，可以对不同尺寸的轴承进行锁紧，从而提高了普适性。
附图说明
[0022]图1为本技术的立体结构示意图；
[0023]图2为本技术中锁紧机构的拆解结构示意图；
[0024]图3为本技术的正视结构示意图；
[0025]图4为本技术的俯视结构示意图；
[0026]图中：1-锁紧机构、101-转动孔、102-转动槽、103-夹紧块、104-转动柱、105-滑动孔、106-第一快速接头、107-安装筒、108-主动伞齿轮、109-从动伞齿轮、110-转动块、111-增压管、112-转动盘、2-支撑机构、201-第一安装槽、202-第一支撑柱、203-底板、204-第二支撑柱、205-固定板、206-第二安装槽、3-径向测力机构、301-滑动轴、302-转动环、303-拉
索、304-第一测力计、305-收紧电机、306-转动轴、307-挡板、4-转动机构、401-连接块、402-第一电动推杆、403-旋转电机、404-锁紧螺杆、405-滑动板、406-调节挡块、407-安装轴、5-轴向测力机构、501-第二快速接头、502-第二测力计、503-第二电动推杆。
具体实施方式
[0027]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0028]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0029]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承载荷模拟检测装置，包括支撑机构(2)和转动机构(4)，其特征在于，所述支撑机构(2)包括底板(203)，底板(203)上固定有第一支撑柱(202)和第二支撑柱(204)，第二支撑柱(204)上开设有第二安装槽(206)，第二支撑柱(204)的侧面固定有固定板(205)，底板(203)上设置有径向测力机构(3)，第一支撑柱(202)上设置有轴向测力机构(5)，轴向测力机构(5)的端部设置有锁紧机构(1)，转动机构(4)包括滑动板(405)，滑动板(405)滑动设置在第二安装槽(206)的内部，滑动板(405)上固定有连接块(401)和旋转电机(403)，旋转电机(403)的输出轴通过联轴器连接有安装轴(407)，安装轴(407)的上方滑动设置有调节挡块(406)，调节挡块(406)上螺接有固定螺杆，连接块(401)的侧面设置有第一电动推杆(402)，第一电动推杆(402)的端部固定在固定板(205)的侧面，滑动板(405)上螺接有若干锁紧螺杆(404)。2.根据权利要求1所述的一种轴承载荷模拟检测装置，其特征在于，所述第一支撑柱(202)和第二支撑柱(204)均呈C字型，第一支撑柱(202)的上方开设有第一安装槽(201)。3.根据权利要求2所述的一种轴承载荷模拟检测装置，其特征在于，所述轴向测力机构(5)包括第二电动推杆(503)，第二电动推杆(503)固定在第一安装槽(201)的内部，第一安装槽(201)的端部固定有第二测力计(502)，第二测力计(502)的端部固定有第二快速接头(501)。4.根据权利要求3所述的一种轴承载荷模拟检测装置，其特征在于，所述锁紧机构(1)包括增压管(111)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：卜金钟，罗法中，王玉玲，姚平，彭丰，
申请(专利权)人：六安滚动轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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