电动车控制器及电动车制造技术

技术编号:27224734 阅读:48 留言:0更新日期:2021-02-04 11:46
本实用新型专利技术公开了一种电动车控制器及电动车,属于电动车技术领域,为解决现有控制器中软胶件加工不便等问题而设计。本实用新型专利技术电动车控制器包括具有容置凹腔的散热外壳,在容置凹腔内依次设置有基板、控制组件、软胶件和固定底板,固定底板通过紧固件连接至散热外壳,软胶件上设置有柱状或锥台状的顶压凸台,顶压凸台包括凸出于软胶件上表面的凸台顶面和凸出于软胶件下表面的凸台底面,凸台顶面抵接在控制组件上,凸台底面抵接在固定底板上,安装后固定底板能通过推压顶压凸台令控制组件紧贴在散热外壳上。本实用新型专利技术电动车控制器及电动车提高了控制组件的散热效率,控制器整机散热效果更好。机散热效果更好。机散热效果更好。

【技术实现步骤摘要】
电动车控制器及电动车


[0001]本技术涉及电动车
,尤其涉及一种电动车控制器以及包括该电动车控制器的电动车。

技术介绍

[0002]电动车是一种方便快捷的代步工具,其重要结构包括用于控制各个电子装备的控制器。控制器主要包括散热外壳、控制组件、软胶件和固定底板,其中,控制组件和软胶件设置在散热外壳的容置凹腔中,固定底板通过紧固件可拆卸地扣合在容置凹腔的开口处。
[0003]为了得到更好的散热效果,需要令控制组件的散热面紧贴在散热外壳的内表面上。现有电动车控制器中,软胶件上会形成多个朝向控制组件凸出的中空的凸包结构,这些凸包结构在背离控制组件的一面上设置有开口,从而形成盲孔结构。安装时硬质的柱状体插入盲孔中,从而令凸包结构保持竖起状态;凸包结构的顶端抵靠在控制组件上,从而为控制组件提供挤压力,令控制组件的散热面紧贴在散热外壳的内表面上。
[0004]该结构的缺陷是:加工工序复杂,在本就比较薄的软胶件上形成一面开口的凸包结构增加了加工难度,对软胶件的制备材料要求也较高;安装工序多,在将柱状体插入盲孔时要小心操作,以免戳破凸包结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器,包括具有容置凹腔的散热外壳(1),在所述容置凹腔内依次设置有基板(2)、控制组件、软胶件(4)和固定底板(5),所述固定底板(5)通过紧固件(6)连接至所述散热外壳(1),其特征在于,所述软胶件(4)上设置有柱状或锥台状的顶压凸台(41),所述顶压凸台(41)包括凸出于所述软胶件(4)上表面的凸台顶面(411)和凸出于所述软胶件(4)下表面的凸台底面(412),所述凸台顶面(411)抵接在所述控制组件上,所述凸台底面(412)抵接在所述固定底板(5)上,安装后所述固定底板(5)能通过推压所述顶压凸台(41)令所述控制组件紧贴在所述散热外壳(1)上。2.根据权利要求1所述的电动车控制器,其特征在于,所述控制组件包括电路板(31),所述电路板(31)上安装有接线座(32)、功能针座(35)和功率器件(33),所述接线座(32)和所述功率器件(33)分别在所述电路板(31)背面形成焊锡引脚(34),所述凸台顶面(411)抵接在所述电路板(31)背面非所述焊锡引脚(34)所在位置处。3.根据权利要求2所述的电动车控制器,其特征在于,在所述接线座(32)和/或所述功能针座(35)的底部周边处设置有密封圈(36)。4.根据权利要求3所述的电动车控制器,其特征在于,在所述散热外壳(1)上分别设置有接线座口(11)和功能针座口(12),在所述接线座口(11)和所述功能针座口(12)的底边设置有压合筋(13),所述密封圈(36)抵接在所述压合筋(13)上。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾挺陈昌进
申请(专利权)人:江苏协昌电子科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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