透镜、车灯透镜系统及汽车技术方案

本发明专利技术属于汽车前照灯技术领域，涉及一种透镜、车灯透镜系统及汽车。所述透镜的截面呈弯月形，所述透镜包括第一表面以及第二表面；所述第一表面与第二表面的其中一个为二元面，另一个为光滑表面；所述二元面包括基底面以及形成在所述基底面上的相互间隔的多个锯齿。该透镜可消除色散，改善截止线附件偏红或偏蓝的问题，同时可使透镜的边缘处不产生杂散光，大幅提高光效。幅提高光效。幅提高光效。

【技术实现步骤摘要】
透镜、车灯透镜系统及汽车


[0001]本专利技术属于汽车前照灯
，特别是涉及一种透镜、车灯透镜系统及汽车。

技术介绍

[0002]投射式前照灯系统因其截止线清晰且结构紧凑被广泛使用。投射式前照灯系统主要包括光源、反光碗、挡板和透镜，反光碗的面型一般是椭球面或变椭球面组合而成，反光碗通过对位于反光碗的第一焦点上的光源发出的光线进行反射，使反射光线汇聚到反光碗的第二焦点上，实现对光源发出的光线的汇聚。挡扳用于形成明晴截止线，透镜用于将光型放大到一定程度投射到路面上。在投射式前照灯系统中，透镜普遍使用的是平凸非球面透镜。但是，由于投射式前照灯系统的口径大、焦距短且光形宽，平凸非球面透镜需要设计得很厚，体积和质量会很大，不利于汽车前灯系统的轻量化，同时将大幅提高造价。另外，平凸非球面透镜厚度较大，需要采用多层注塑工艺来制造，对工艺的要求较高。
[0003]为解决上述问题，现有技术中存在一种弯月形车灯透镜系统，其采用弯月形的菲涅尔透镜代替传统平凸非球面透镜，使透镜相对较薄，减小透镜体积和质量，降低成本。
[0004]然而，采用弯月形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透镜，其特征在于，所述透镜的截面呈弯月形，所述透镜包括第一表面以及第二表面；所述第一表面与第二表面的其中一个为二元面，另一个为光滑表面；所述二元面包括基底面以及形成在所述基底面上的相互间隔的多个锯齿。2.根据权利要求1所述的透镜，其特征在于，所述锯齿为环绕所述基底面的中心点一圈的环形锯齿，多个所述锯齿沿所述基底面的径向等间隔排布。3.根据权利要求2所述的透镜，其特征在于，多个所述锯齿沿所述透镜的径向的宽度一致，多个所述锯齿沿所述透镜的轴线方向的高度由所述透镜的中心向所述透镜的边缘逐渐增加。4.根据权利要求2所述的透镜，其特征在于，多个所述锯齿沿所述透镜的径向的宽度由所述透镜的中心向所述透镜的边缘逐渐减小，多个所述锯齿沿所述透镜的轴线方向的高度一致。5.根据权利要求1所述的透镜，其特征在于，所述透镜的厚度在径向上由中心向边缘逐渐减小。6.根据权利要求5所述的透镜，其特征在于，所述透镜...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红，蒋金波，周美华，孙亚轩，宋新新，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：