一款新型船用驾控台制造技术

本实用新型专利技术公开了一款新型船用驾控台，包括操控台、收纳区、操控区、时钟和仪表台，所述操控台的外端面设置有操控区，所述操控台的外端面设置有收纳区，所述操控台的外端面安装有时钟，所述操控台的上端面安装有仪表台，所述操控台的外侧安装有两组侧翼，两组所述侧翼的外端安装有架设台，所述架设台的上端安装有护套，所述护套的内部滑动连接有杯架。本实用新型专利技术中，首先，采用竖直滑动复式杯架，对随行水杯进行一定的保护作用，避免船在行驶的过程中，遇到颠簸导致水杯脱离操控台，对驾驶员造成危险；其次，操控台采用双向曲面，仪表和设备安装处过渡为平面，增加美感，整体造型由前到后逐渐收缩，可一次性脱模，便于制作。便于制作。便于制作。

【技术实现步骤摘要】
一款新型船用驾控台


[0001]本技术涉及船舶驾控台
，尤其涉及一款新型船用驾控台。

技术介绍

[0002]船用驾驶室集中控制台是现代舰船自动化控制的重要组成部分，是控制船舶的大脑。
[0003]现有的公务艇的驾控台设计仍具有一定的不足之处，当船舶行驶遇到颠簸时，驾驶人员随行的杯体容易脱离驾控台上的杯体架设区域，存在一定的安全隐患，并且现有公务艇的驾控台一般造型单一，仅由数块平板拼接而成，外形呆板，在布置上也仅实现功能性，未考虑驾驶习惯，船用途等。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决现有的公务艇的驾控台难以对驾驶员随行的水杯进行稳定的架放，存在一定的安全隐患，并且驾控台的仪器布置不够合理，影响驾驶体验的问题，而提出的一款新型船用驾控台。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一款新型船用驾控台，包括操控台、收纳区、操控区、时钟和仪表台，所述操控台的外端面设置有操控区，所述操控台的外端面位于操控区的一侧设置有收纳区，所述操控台的外端面位于操控区与收纳区之间安装有时钟，所述操控台的上端面安装有仪表台，所述操控台的外侧安装有呈对称分布的两组侧翼，两组所述侧翼的外端安装有架设台，所述架设台的上端安装有护套，所述护套的内部滑动连接有杯架。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述杯架的外侧安装有呈对称分布的两组支件。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述护套的内部具有配合支件使用的滑槽。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述所述支件位于护套的外侧固定连接有手持环。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述操控台整体呈双向曲面对称结构，且仪表和设备安装处过渡为平面。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述仪表台为向上突出的弧面结构。
[0016]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术中，采用竖直滑动复式杯架，在操控台的两侧设置有架设台，在架设台上设有护套，在护套内部设有杯架和滑槽，在杯架上设有支件和手持环，向上拉动手持环，手持环通过支架带动杯架向上移动，当水杯移出护套时，可取出杯架中的水杯，这种杯架与护套的配合设置，能够在使用者驾驶船时对随行水杯进行一定的保护作用，避免船在
行驶的过程中，遇到颠簸的情况，导致水杯脱离操控台，对驾驶员造成危险，提高了驾驶舱的安全性。
[0018]2、本技术中，采用双向曲面，仪表和设备安装处过渡为平面，整体布置呈船宽方向左右对称，以增加美感，整体造型由前到后逐渐收缩，可一次性脱模，便于制作，并且方向舵机前方突出弧面可遮蔽直射阳光，避免强光反射影响驾驶，在副驾驶位置处设有收纳区，以满足使用者日常使用需求。
附图说明
[0019]图1示出了根据本技术实施例提供的正视图；
[0020]图2示出了根据本技术实施例提供的俯视图；
[0021]图3示出了根据本技术实施例提供的A处局部放大图。
[0022]图例说明：
[0023]1、操控台；2、收纳区；3、操控区；4、仪表台；5、时钟；6、侧翼；7、架设台；8、护套；9、滑槽；10、杯架；11、支件；12、手持环。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一款新型船用驾控台，包括操控台1、收纳区2、操控区3、时钟5和仪表台4，操控台1的外端面设置有操控区3，操控台1的外端面位于操控区3的一侧设置有收纳区2，操控台1的外端面位于操控区3与收纳区2之间安装有时钟5，操控台1的上端面安装有仪表台4，操控台1的外侧安装有呈对称分布的两组侧翼6，两组侧翼6的外端安装有架设台7，架设台7的上端安装有护套8，护套8的内部滑动连接有杯架10，杯架10的高度低于护套8的高度。
[0026]具体的，如图1-3所示，杯架10的外侧安装有呈对称分布的两组支件11，护套8的内部具有配合支件11使用的滑槽9，两组支件11位于护套8的外侧固定连接有手持环12，向上拉动手持环12，手持环12通过支件11带动杯架10向上移动，当水杯移出护套8时，可取出杯架10中的水杯。
[0027]具体的，如图1和图2所示，操控台1整体呈双向曲面对称结构，且仪表和设备安装处过渡为平面，仪表台4为向上突出的弧面结构，该操控台1采用双向曲面，仪表和设备安装处过渡为平面，整体布置呈船宽方向左右对称，以增加美感，整体造型由前到后逐渐收缩，可一次性脱模，便于制作，仪表台4突出弧面可遮蔽直射阳光，避免强光反射影响驾驶。
[0028]工作原理：使用时，首先，使用者可将随行的水杯搁放在护套8内部的杯架10中，当需要喝水时，需要向上拉动位于护套8外侧的手持环12，手持环12通过支件11带动杯架10向上移动，当水杯移出护套8时，使用者可取出杯架10中的水杯，这种杯架10与护套8的配合设置，能够在使用者驾驶船时对随行水杯进行一定的保护作用，避免船在行驶的过程中，遇到颠簸的情况，导致水杯脱离操控台1，对驾驶员造成危险，提高了驾驶舱的安全性；其次，该
操控台1采用双向曲面，仪表和设备安装处过渡为平面，整体布置呈船宽方向左右对称，以增加美感，整体造型由前到后逐渐收缩，可一次性脱模，便于制作，并且方向舵机前方突出弧面可遮蔽直射阳光，避免强光反射影响驾驶，在副驾驶位置处设有收纳区2，以满足使用者日常使用需求。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一款新型船用驾控台，包括操控台（1）、收纳区（2）、操控区（3）、时钟（5）和仪表台（4），其特征在于，所述操控台（1）的外端面设置有操控区（3），所述操控台（1）的外端面位于操控区（3）的一侧设置有收纳区（2），所述操控台（1）的外端面位于操控区（3）与收纳区（2）之间安装有时钟（5），所述操控台（1）的上端面安装有仪表台（4），所述操控台（1）的外侧安装有呈对称分布的两组侧翼（6），两组所述侧翼（6）的外端安装有架设台（7），所述架设台（7）的上端安装有护套（8），所述护套（8）的内部滑动连接有杯架（10）。2.根据权利要求1所述的一款新...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵远，
申请(专利权)人：常州玻璃钢造船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：