【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶肋骨焊接应用,特别涉及肋骨装配焊接平台装置。
技术介绍
1、随着改革的不断深化,船舶工业和航运业迅速发展,目前我国使用最多的是大中小型散货船,数量巨大,但质量规格参差不齐,大部分船体设计技术落后,给航运及管理带来了很多的安全隐患,船舶是航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶建造中,肋骨制作一直采用将肋骨面板的腹板平铺在水平胎架上组焊的方式,未采用过利用胎架立体建造肋骨的方式。
2、现有的船舶肋骨在进行定位焊接时,需要悬吊机构对肋骨进行吊起,在对其进行划线位置的定位固定,需要人工配合,才能够对肋骨进行精确位置的定位固定,而在焊接时,工作人员需要对其中一个位置进行预先的焊接,后续在对肋骨进行整体的加固焊接,从而降低了对肋骨的焊接效率,同时还提高了工作人员的劳动强度,因此,本技术提出了肋骨装配焊接平台装置。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供肋骨装配焊接平台装置,通过对整个底座设置
...【技术保护点】
1.肋骨装配焊接平台装置,其特征在于:包括定位座(1),所述定位座(1)的端面滑动连接有调节座(2),所述定位座(1)的底部靠近端面位置固定连接有调节机构,所述定位座(1)和调节座(2)的顶部靠近相反端面位置均固定连接有伸缩杆(5),两个所述伸缩杆(5)的驱动杆端面均转动连接有调节板(51),所述定位座(1)和调节座(2)的顶部靠近相对端面位置均固定连接有顶紧机构;
2.根据权利要求1所述的肋骨装配焊接平台装置,其特征在于:所述定位座(1)和调节座(2)的底部均固定连接有多个移动轮(3)。
3.根据权利要求1所述的肋骨装配焊接平台装置,其特征在
...【技术特征摘要】
1.肋骨装配焊接平台装置,其特征在于:包括定位座(1),所述定位座(1)的端面滑动连接有调节座(2),所述定位座(1)的底部靠近端面位置固定连接有调节机构,所述定位座(1)和调节座(2)的顶部靠近相反端面位置均固定连接有伸缩杆(5),两个所述伸缩杆(5)的驱动杆端面均转动连接有调节板(51),所述定位座(1)和调节座(2)的顶部靠近相对端面位置均固定连接有顶紧机构;
2.根据权利要求1所述的肋骨装配焊接平台装置,其特征在于:所述定位座(1)和调节座(2)的底部均固定连接有多个移动轮(3)。
3.根据权利要求1所述的肋骨装配焊接平台装置,其特征在于:所述调节机构包括调节电机(4),所述调节电机(4)驱动轴端面固定连接有螺纹杆(41),所述螺纹杆(41)的外壁螺纹连接有螺纹套(21...
【专利技术属性】
技术研发人员:王娉婷,薛冰,
申请(专利权)人:常州玻璃钢造船厂有限公司,
类型:新型
国别省市:
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